开北馆后的维修效果
2008年9月19日
东日本高速公路股份有限公司
关东支店
NEXCO东日本关东分公司（东京都东区区，社长：石川慎一）位于今年春季开业的北函馆* 3区（在伊势崎IC-大田桐生IC，宇都宫上三河IC-Moka IC，樱川筑西IC-Ka间西IC之间）我们将通知您有关（间隔）的维护效果，如下所述。
- “ Kitaseki”是北関東自動車道的昵称。
1开放部分的概要
（1）群马县伊势崎IC-大田纪龙IC（2008年3月8日开业）
- 从开放到8月31日，平均每天使用大约15200辆汽车，最多使用21500辆汽车。结果，已打开的路段的交通量增加了约20％至50％。
- 缩短了旅行时间，改善了普通道路上的驾驶环境。
- 导致在一般道路上并行交通的交通事故数量减少了约10％至40％。
- 在全国城市绿化博览会上，北Kit成为一条免费穿梭巴士（Highway Hanabus）的服务路线，该穿梭巴士连接每个场地，约有12,000人使用。
（2）chi木宇都宫上宫三川IC-Mouoka IC（2008年3月15日开放）
- 从服务启用到8月31日这段期间，平均每天使用约3,300辆汽车，最多使用约5,900辆汽车。结果，已经打开的路段上的交通量增加了大约10％。
- 交通从普通的道条古屋莫卡线转为与出口段平行的高速公路，普通的道条古屋莫卡线的交通量减少了约10％。
- 使用北关作为从摩卡市，益子町和摩木町到第三医疗机构独京医科大学医院的运输路线的人数正在增加，为急诊医疗做出了贡献。
- 游客到旅游设施的人数正在增加。
（3）茨城县的樱川筑西IC-K舞石IC（2008年4月12日开放）
- 从服务开始到8月31日，平均每天使用大约5800个单元，最多使用12400个单元。结果，已经打开的路段的交通量增加了大约40％至70％。
- 交通已经从与开口部分平行的50号国道转为高速公路，而50号国道的车流量减少了约10％。
- 从樱川市到第三医疗机构水户医疗中心的运输时间缩短了约6分钟，为紧急医疗服务做出了贡献。
- 头趾节和Ka草杜鹃花节的游客人数有所增加。
开阔地段的位置图
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