大汶季节新泻支店内高速公路的交通状况(初步报告)
2007年8月20日
东日本高速公路股份有限公司
新泻分店
NEXCO东日本新泻分公司(西区西泻市,分社社长:白石芳男)在今年的节日期间,将从8月8日(星期三)至8月19日(星期日)负责该分社12天的工作。我们总结了高速公路上的交通状况。
1新泻市整体及道路使用的车辆数量(每日平均)
在此期间,我们分支机构使用的高速公路数量约为109,000辆/天,与去年同期[从2006年8月9日星期三至2006年8月20日星期日为12天]相同。相比之下,它增加了1.8%。
(单位:车辆/天)
| 项 | H19年 一个 | H18年 乙 | 去年同期 (%) A / B | |
|---|---|---|---|---|
| 新泻分公司整体 | 108,828 | 106,932 | 101.8 | |
| 路 路 另一个 | 北陸自動車道 (旭新泻中央路口) | 56,365 | 54,506 | 103.4 |
| 関越自動車道 (水上-长冈交汇处) | 26,951 | 26,596 | 103.4 | |
| 磐越自動車道 (津川新泻中央) | 8,083 | 8,422 | 96.0 | |
| 上信越自動車道 (信浓町上越路口) | 4,320 | 4,328 | 99.8 | |
| 日本海東北自動車道 (新泻中央中央路口) | 13,109 | 13,080 | 100.2 | |
应当指出的是,使用的车辆数量的增加可能包括中部冲木大地震后的免费电话措施和灾难恢复车辆的影响。
2新泻分店的拥堵状况
在此期间,由于事故和交通集中造成的5公里或以上的交通堵塞发生了3次(去年为4次)。
这段时间最长的交通堵塞是由于中越地震引起的8月8日(星期三)在地震恢复工作期间北陸自動車道(下线)发生的10公里交通堵塞。
・ 1个拥挤状况(拥挤超过5km)
| 19财年(8 / 8-8 / 19) | 2018财年(8 / 9-8 / 20) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 编号 | 总时间 | 扩展名 | 编号 | 总时间 | 扩展名 | |
| 交通集中 | 一次 | 8:42 | 5.2公里 | 两次 | 11:49 | 11.8公里 |
| 意外事故 | --- | 两次 | 5:18 | 15.0公里 | ||
| 地震恢复工作 | 两次 | 4:54 | 17.3公里 | --- | ||
| 合计 | 3次 | 13:36 | 22.5公里 | 4次 | 17:07 | 26.8公里 |
| 增加或减少 | ▲一次 | ▲3:31 | ▲4.3公里 | --- | ||
・ 2 2007年超过5km的拥堵状况(详细)
| 日期 | 道路名称 | 部分 (方向) | 原因 | 发生时间 | 总 时间 | 高峰时段 延期 | 交通阻塞 第一名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8/8(星期三) | 北陸自動車道 | 出站线 (新泻方向) | 地震恢复 施工 | 18:06 | 3:35 | 10.4公里 | 397KP附近 (柏崎IC) |
| 8/9(星期四) | 北陸自動車道 | 出站线 (新泻方向) | 地震恢复 施工 | 19:11 | 1:19 | 6.9公里 | 约402KP (宾夕法尼亚州ari羽市之前) |
| 8/12(日) | 上信越自動車道 | 出站线 (上越方向) | 交通集中 | 9:59 | 8:42 | 5.2公里 | 195KP附近 (Kannondaira隧道) |
对于北陆高速公路崎崎IC和长冈JCT之间的地震恢复建设部分,我们从8月10日晚上临时设置了四个车道。在确保有4条车道的这段时间内,有关路段没有交通阻塞。
・ 3参考

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