Obon时期的高速公路交通[新泻县]（初步报告）

从2013年8月8日星期四至2013年8月18日星期日11天
（2012财政年度比较期：2012年8月9日星期四至2012年8月19日星期日，11天）

2013年8月19日
东日本高速公路股份有限公司
新泻分店

NEXCO东日本新泻分公司（新泻市中央区）总结了Obon时期的交通状况。

[交通情况概述]

道路名称	部分	2013年一个	2012会计年度乙	同比 A / B
北陆路	东新泻IC-西新泻IC	59,200	58,400	101％
	上越IC-崎崎IC	29,900	29,100	103％
	熟悉的IC-It鱼川IC	27,200	26,600	102％
关越高速公路	小j屋IC-长冈IC	36,000	35,300	102％
关越高速公路	水上IC〜汤泽IC	37,500	37,100	101％
禁止立交桥	Niitsu Nishi Smart IC-新泻中央JCT	15,200	15,700	97％
禁止立交桥	津川IC-三河IC	15,800	15,500	102％
信越路	上越高田IC-上越JCT	24,800	23,700	105％
信越路	信浓町IC-妙高高原IC	28,300	27,200	104％
東北道	中条IC-荒川IC	16,600	15,900	104％
根据上述10个部分的简单平均值得出的每日流量		29,100	28,500	102％

“ IC：交汇处”，“ JCT：交汇处”

[参考] 2013年和2012年Bon期间的日安排

2013年在Obon时期发生交通拥堵（最大交通长度为5公里或以上）：总共6次
下表显示了最差的第五名

最坏的	垂直线	道路名称	交通拥堵的日期和时间	交通拥堵位置	拥塞长度	拥塞因素
1	低于	信越路	8月10日星期六8:30	在上高田IC和Myokokogen IC之间	11.2公里	交通集中
2	低于	信越路	8月11日，星期日，9：12	上越高田IC和中乡IC之间	9.5公里	交通集中
3	低于	北陆路	8月9日，星期五，14：25	在三条燕市IC与长冈JCT之间	6.8公里	意外事故
4	以上	関越道	8月16日星期五10:34	在汤泽IC和梅香町IC之间	6.2公里	意外事故
5	低于	信越路	8月14日，星期三8:45	在上高田IC和Myokokogen IC之间	5.6公里	交通集中

【参考】
2012年Bon Bon节期间的交通堵塞情况（最长交通距离为5公里或以上）：总共8次

最坏的	垂直线	道路名称	交通拥堵的日期和时间	交通拥堵位置	拥塞长度	拥塞因素
1	低于	信越路	8月11日星期六8:07	在上高田IC和Myokokogen IC之间	11.4㎞	交通集中
2	低于	北陆路	8月10日，星期五，14：55	新泻西IC与三条燕IC之间	8.3㎞	旧车
3	以上	信越路	8月15日，星期三14:11	中乡IC与上越JCT之间	8.1㎞	交通集中
4	低于	信越路	8月11日，星期六，10：30	妙高高原IC与丰田饭山IC之间	7.0㎞	交通集中
5	低于	磐越自動車道	8月12日星期日9:39	在安田IC和三河IC之间	6.0㎞	意外事故

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