[E7]日本海東北自動車道“胎内智能出入口”
令和5年3月26日（周日）15:00开馆

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• [2023 年 2 月 10 日修订]
  主要 IC 之间的票价表 阴影部分已更正。

胎内市和NEXCO东日本新泻分公司（新泻市中央区）一直在开发E7日本海東北自動車道子宫我不想智能立交桥（智能IC）将于2023年3月26日（星期日）15:00开放。胎内智能IC可用于所有配备ETC车载设备的车辆。

1。开幕日期和时间

2023年3月26日 (星期日) 15时

2.胎内智能IC概述

1. 安装位置

   新泻县胎内市红之栖、宫濑市
   (日本海東北自動車道中条仲条集成电路~荒川子宫不清楚连接到IC之间的主线）
2. 营业时间

   24小时可用
3. 使用形式

   暂停型
   干线连接半IC（新泻方向入口，新泻方向出口）

   • 村上方向没有入口，村上方向没有出口。
   • 出口不是临时停靠点，因为它与自由流动天线通信。
     开车前请务必插入ETC卡。详见7。请参考付款方式等。
4. 目标车辆类型

   所有型号均配备ETC车载设备

3.位置图

4.当地情况

五。预期的维修效果

1. 提高换乘便利性和强化网络
   在 10 分钟内超出范围胎内市役所周边 胎内智能IC 10分钟以内约6,000人如此一来，市区几乎所有区域都可以在10分钟内到达IC，网络有望得到加强。
   

   
2. 确保紧急医疗运输的效率和准时性
   由于胎内智能IC的开发，胎内市工作人口较多的新泻中条核心产业园区周边地区的三级急救医疗机构。到“县立柴田医院”的交通时间缩短9分钟并有望为支持紧急活动做出贡献。

   

   

3. 通过促进企业选址和创造就业来支持区域振兴
   • 在胎内市，有世界顶级公司 (航空相关) 及其附属公司。
   • 通过改善胎内智能IC,从工业区到高速公路的可访问性将得到改善，预计将进一步促进公司的位置，创造新的就业机会和振兴该地区。

   

4. 周边地区的活性化 (观光的支援)
   • 新泻中条中核工业区笹口滨地区有年客流量约3,000人的日本最大规模的手推车套餐“Speed Park Niigata”，胎内智能IC的整备，所需时间缩短5分钟可望激发观光活力。
   • 此外，以胎内智能IC为中心，可以期待市内各处的观光设施之间的周游观光活性化。

   

6.如何使用智能IC

智能IC是ETC专用的IC。

• 要使用它，请将ETC卡插入ETC车载单元并通过。
• 始终停在智能 IC 打开/关闭栏前。
  (出口侧没有开关杆。ETC 通信是用自由流动天线^*进行的。)
• 该智能IC没有本地人员。如果出现开/关门无法打开等故障，请在通道中使用对讲机。

• 详情请参阅7.费用的支付方法等。

7.费用的支付方法等

随着胎内智能IC的开通，使用ETC的客户的通行费通知、使用证明书的发放等方式也将发生变化。
除以下说明外，详情请查看东日本高速公路株式会社网站“ DraPla”。

胎内智能IC位置图

上行车次 (新泻市方向) 的情况

下行车次 (山形县方向) 时

需要注意的事项

• 在上行线通过胎内智能IC入口后，在中条主线收费站也请使用ETC车道。
• 使用ETC的顾客，出站线的中条干线收费站不固定收费（通行天线通过时固定），因此即使使用一般车道也不会发放使用证明。另外，通过自由流天线时，收费引导将更改为ETC车载设备的语音引导。如需使用证明，请使用ETC使用查询服务。
  但是，这不适用于无法使用智能 IC 的现金或信用卡支付。
• 通过自由流动天线时，请务必将ETC卡插入ETC车载器中行驶。
• 适用ETC时间带折扣的判定部分，在通过胎内智能IC (入口) 时或通过自由流天线时会变更。

关于通过下行线的自由流动天线进行的通行费指引等的事前切换

在胎内智能IC开通之前，从2023年3月24日 (星期五) 14时左右开始，下行线 (村上市方向) 的上述变更将先行导入。即使在胎内智能IC开通前，通行费指南及使用证明书等的处理也会按照上述变更，敬请注意。

主要IC之间的费用表

• [2023 年 2 月 10 日修订]
  主要 IC 之间的票价表 阴影部分已更正。