建立基础设施管理信息联盟
建立基础设施管理信息联盟
-维护基础设施信息联盟-
2019年4月24日
东日本高速公路股份有限公司
东日本高速公路股份有限公司（总部：千代田区霞关）和SIP*注1联合研究小组通过开放式创新向社会广泛传播道路管理信息的数据规范和数据交换规则我们将开始招募成员以建立“基础设施管理信息联盟”。
1联盟概述
- 名称：
“基础设施管理信息联盟”
（英文名称：用于维护的基础结构信息联盟）- 创办人：
NEXCO东日本，社会资本设计有限公司，横须贺电讯研究园有限公司
- 成立目的：
信息技术支持有效的道路管理，以应对管理道路的地方政府面临的道路资产老化问题
2成立背景
我们参加了由内阁办公室推动的SIP，并开发了道路信息数据库。*注2我们正在推广使用作为“下一代综合管理系统”的基本技术而推广的技术，该技术是我们正在推广的SMH“智能养护高速公路概念”的核心。
另外，该技术已经通过东北大学IMC应用于山形县的桥梁数据库。*注3除了用作服务外，它还在宫城县，仙台市等使用。由于已在地方政府中使用，因此将其建立以进一步将其传播到社会。
3联盟活动
该联盟提供了“道路管理信息表示规范”和“通用API规范”，它们定义了SIP研究的结果，“地方政府”的“道路信息数据规范”和“道路信息数据交换规则”。除了支持利用之外，我们还将开展旨在通过开放式创新进一步改善和传播成果的活动。
4预期效果
- 可以廉价快速地构建数据库
- 为解决当地政府等基础设施经理面临的问题做出贡献
- 信息可以轻松地在数据库之间链接
- 通过开放式创新制定技术规范，行业，学术界和政府在区域和组织之间进行协作
※1：
战略创新创造计划
※2：
“针对各种数据的处理，存储，分析和应用程序技术的开发，实现了先进的基础架构和附加功能”
※3：
通过SIP地区大学东北大学基础设施管理中心（IMC）引入了山形县立桥梁数据库（DBMY）。
参考战略创新创造计划（SIP）
下一代RIMS（信息基础架构）的核心技术是SMH项目的核心，是由内阁办公室在以下SIP计划中由联合研究小组开发的，我们是研究负责人。
研究主题
“开发实现高级基础架构管理的各种数据处理，存储，分析和应用技术”
研究纲要
除了现有的检查数据和图纸之外，为了能够有效地使用和积累传感器数据（预计在将来的使用中还会增加），该技术还可以识别错误和重复数据，并整理出异构数据我们将开发一种技术，通过将损坏的部分叠加在照片或注释（例如注释）上来呈现损坏的部分，还将开发一个数据库，该数据库可集中管理用于各种类型的基础架构管理的大量数据。此外，我们将开发一个实用的用户界面，地方政府可以轻松地在道路维护工作中使用它。
推进制度（联合研究组）
东日本高速公路*，横须贺电讯研究园区*，社会资本设计*
国立大学法人大阪大学，北海道大学，东京大学*，NEXCO East Japan Engineering Co.，Ltd.
（带有“ *”的人是该财团的联合创始人）
此外，结果已用于多个城市的道路管理。
