奥本季节高速公路上的舒适驾驶预测及对策[东北地区版]
-通过分散使用减轻交通拥堵的强化措施，为交通集中做准备-
8月13日（星期四）的交通高峰出现下行趋势，8月15日（星期六）的交通高峰出现上行趋势。
2009年7月17日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司
NEXCO东日本东北分公司（仙台市青叶区，分社社长：鹿岛干夫）东北部地区在Obon时期的交通拥堵预测和措施[从2009年8月6日星期四至19日星期三，共14天]总结一下。
在今年的节日期间，收费措施（） 见附件1 [PDF：35KB] ），但预计每年会比平时更多。
请参考交通拥堵预测，避免预测交通拥堵的时间，并在出行前制定舒适的旅行计划。
1拥塞预测
每年，东北地区的高速公路都由于夏季节日旅游以及人们在自己的家乡度过Obon假期而感到拥挤。
今年的节日我们预计，東北道在10公里以上将发生26次拥堵（14条下行，12条上行）。
特别是预计8月13日（星期四）下线，8月15日（星期六）和16日（星期日）上线在福岛县/宫城县会发生超过30公里的拥堵。 在做。 （ 见附件2和3 [PDF：51KB] ）
[拥塞预测方法]
作为特殊假日折扣的影响，将基于过去交通记录和交通量变化的交通拥堵添加到基于过去交通记录和交通量变化的交通拥堵中，同时考虑到黄金周期间已确认的交通趋势。排除并预测交通拥堵的时间和地点。
[预计交通拥堵超过10公里的位置]交通阻塞次数：26次（14条下行线路，12条上行线路）
| 道路名称 | 上下 | 时间 | 塞车顶部 | 生成IC部分 *交通尾随IC |
高峰时间 拥塞长度 （峰值 时间） |
拥塞时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東北道 | 下降 青森 方向 |
八月8 （泥） |
在足立塔拉SA附近 （离神社IC约3公里） |
郡山IC -日本松IC |
10公里 （17:00） |
8：00 ～19：00 |
| 在福岛TN附近 （距离日本松本IC约11公里） |
日本松IC 〜福岛西IC |
10公里 （9点） |
6：00 ～11：00 |
|||
| 大和IC附近 | 泉IC 〜古河IC |
10公里 （9点） |
8：00 ～11：00 |
|||
| 八月9 （天） |
在足立塔拉SA附近 （离神社IC约3公里） |
郡山IC -日本松IC |
10公里 （11:00） |
10：00 ～14：00 |
||
| 在福岛TN附近 （距离日本松本IC约11公里） |
日本松IC 〜福岛西IC |
10公里 （9点） |
8：00 ～11：00 |
|||
| 8月12日 （水） |
矢吹IC附近 | 白川IC 〜须贺川IC |
15公里 （8点） |
6：00 ～12：00 |
||
| 大和IC附近 | 泉IC 〜古河IC |
10公里 （11:00） |
10：00 ～16：00 |
|||
| 一关田附近 （距离一关IC约1km） |
月立IC 〜前泽平泉IC |
20公里 （17:00） |
15：00 ～18：00 |
|||
| 八月13 （木） |
在福岛TN附近 （距离日本松本IC约11公里） |
郡山南IC 〜福岛西IC |
35公里 （10点） |
0：00 ～14：00 |
||
| 大和IC附近 | 村田制作所 〜古河IC |
35公里 （12点） |
6：00 ～20：00 |
|||
| 矢吹IC附近 | 白川IC 〜须贺川IC |
10公里 （7点） |
5：00 ～11：00 |
|||
| 白石IC附近 | 国见IC 〜白石IC |
10公里 （9点） |
1：00 ～15：00 |
|||
| 一关田附近 （距离一关IC约1km） |
若木Kinari IC 〜前泽平泉IC |
10公里 （9点） |
8：00 ～15：00 |
|||
| 八月14 （钱） |
大和IC附近 | 泉IC 〜古河IC |
10公里 （9点） |
8：00 ～12：00 |
||
| 往上走 东京 方向 |
八月14 （钱） |
在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
国见IC -日本松IC |
25公里 （15:00） |
11：00 ～19：00 |
|
| 白石IC附近 | 村田IC 〜国见IC |
10公里 （11:00） |
10：00 ～15：00 |
|||
| 在Sanbongi PA附近 （比古河IC早8km） |
月立IC 〜大和集成电路 |
10公里 （17:00） |
11：00 ～18：00 |
|||
| 八月15 （泥） |
在足立塔拉SA附近 （日本松IC前10km） |
福岛西IC 〜本宫IC |
10公里 （18:00） |
17：00 ～21：00 |
||
| 在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
白石IC -日本松IC |
30公里 （15:00） |
11：00 ～24：00 |
|||
| 白石IC附近 | 仙台南IC 〜国见IC |
30公里 （15:00） |
10：00 ～20：00 |
|||
| 在Sanbongi PA附近 （比古河IC早8km） |
一关IC 〜大和集成电路 |
40公里 （16:00） |
12：00 ～26：00 |
|||
| 八月16 （天） |
在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
白石IC -日本松IC |
30公里 （16:00） |
10：00 ～24：00 |
||
| 白石IC附近 | 村田制作所 〜国见IC |
20公里 （15:00） |
10：00 ～19：00 |
|||
| 在Chojahara SA附近 （距筑立IC约10km） |
若木Kinari IC 〜古河IC |
10公里 （17:00） |
15：00 ～24：00 |
|||
| 八月17 （月） |
在福岛TN附近 （距离福岛西口IC约7km） |
福岛饭坂IC -日本松IC |
10公里 （14:00） |
11：00 ～17：00 |
||
| 白石IC附近 | 村田IC 〜国见IC |
15公里 （16:00） |
13：00 ～20：00 |
“ IC”是一个立交桥，“ JCT”是一个路口，“ PA”是一个停车区，“ TN”是一个隧道。
2可能会出现交通拥堵的主要休息设施
我们总结了在今年的邦节期间预计会特别拥挤的休息设施，因此请参考它们并使用它们来制定舒适的旅行计划，例如提前休息。 （ 见附件4和5 [PDF：52KB] ）
请注意，下表中未列出的休息设施预计会比平时更加拥挤。
| 县 | 路线 | 预计会出现拥堵的休息设施 |
|---|---|---|
| 福岛 | 東北道 | Abukuma PA（下线），Kagamiishi PA（下线），Azumi PA（下线），Adachi Tara SA（上/下线） 福岛松川PA（上下行），Azuma PA（上下行），Kunimi SA（上下行） |
| 磐越自動車道 | Abukuma Kogen SA（上下线），Bandaaisan SA（上下线） | |
| 宫城 | 東北道 | Sugo PA（上线），Izumi PA（下线），Trususu PA（上线），Chojahara SA（上线） Kinari PA（下行） |
| 岩手 | 東北道 | 前泽SA（上下线），Shiwa SA（上下线），岩手山SA（上下线） |
| 八户路 | 折纸（上下线） | |
| 秋田 | 金树湖SA（上下线） | |
| 秋田 | 東北道 | 花圈SA（上下行） |
| 青森 | 東北道 | Tsugaru SA（上下行） |
3 Obon拥堵的对策
关于东北地区本部在Obon季节的交通拥堵控制，将根据该交通拥堵预测和黄金周期间的交通状况采取以下措施。 （ 见附件6和7 [PDF：143KB] ）
- 采取措施提醒您降低上坡速度
- 提醒交通拥堵后端的措施
- 通过增加隧道照明来减轻黑暗和压抑感
- 在休息设施安装临时厕所
- 安排停车场组织者的休息设施
- 大型车辆的安全停车
- 在今年的节日期间，我们将在（ 附件5 [PDF：52KB] ）中所述的休息场所放置停车服务员，以便可以轻松使用大型车辆，并优先确保大型车辆的停车。 。卡车协会和公共汽车协会将了解此内容。
4交通拥堵信息
NEXCO东日本/中部日本/西日本已经创建了国家版的“交通预测”传单，清楚地显示了交通拥堵预测。它将在SA的信息角和NEXCO东日本每个管理办公室分发。
- 传单“交通拥堵预测指南”（在SA等处分发，网址为NEXCO东日本，从7月底开始分发）
- PC“拥堵预测日历”（ http://calendar.driveplaza.com/ ）（ 附件8 [PDF：205KB] ）
- 您也可以从高速公路信息网站“ DraPla”（http://www.driveplaza.com/）访问它。
- 手机“拥堵预测日历”（http://calendar.driveplaza.com/mobile/）（ 附件8 [PDF：205KB] ）
- 您也可以从高速公路信息网站“ DraPla Mobile”（http://m.driveplaza.com/）上访问它。
- 提供高速公路交通信息（封闭道路，交通拥堵等），收费和SA / PA信息。
（服务于2009年6月30日开始）
- NEXCO東日本お客さまセンター
0570-024-024 （PHS・IP電話 03-5338-7524）- 操作员全天候24/7。
- 在东北地区的其他主要SA和PA中，“行车天气Ch”广播有用的驾驶信息，例如天气预报和驾驶时的注意事项。
- 交通状况将根据事故和天气而发生显着变化，因此请在使用当天在“驾驶交通”，“ DraPla”，日本道路交通信息中心，高速公路电话等上查看道路交通信息。请给我。
5 NEXCO东日本东北分公司的要求
- 如果没有充分规划分布式使用，那么预计将会出现更多的拥堵，因此请充分利用Obon季节期间的特殊折扣，拥堵预测信息和最新道路信息，并要求在分布式使用方面进行合作。我会。
- 如果您发现前方交通拥堵，请打开危险灯并与以下车辆配合以防止追尾事故。
- 请确保您没有忘记插入ETC卡或未完全插入ETC卡，然后将ETC车道减速至20 km / h或更低，进入并缓慢行驶。
- 通过在开车前检查车辆，可以避免大多数故障。
另外，在安全行驶之前，请加油并尽快休息。 - 如果您发现道路上有异常情况，请使用紧急道路拨盘“ ＃9910 ”立即撤离到安全的地方，如果发生事故或故障，请拨打紧急电话。
- 所有座椅（包括后排座椅）都必须系上安全带（从2008年6月1日开始强制执行）。
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