ETC

ETC一定會傳播

ETC正在全國范圍內傳播,但即使在東日本高速道路株式會社的管轄範圍內,它也肯定正在傳播。東京湾 Aqua-Line的利用率已達到約98%(3月的結果2020年),使其成為日本領先的ETC道路之一。

另外,在東京都會區的主要收費站,浦和本線收費站東北自動車道的收費站約佔96%,成志野主線收費站的收費表東関東自動車道約佔95%,在關丹高速公路上收費約三鄉。使用率超過90%,在主線收費站約為95%,在関越自動車道的Niiza主線收費站約為94%。

在東京都會區的主要收費站,約磐高速公路上東北自動車道浦和乾線收費站的123%,奈良野野中心線收費的東関東自動車道約123%的費用,以及約旦高速公路上的三鄉主線的收費。使用率超過90%,收費站約為94%,新紮本線收費站関越自動車道約為94%。圖片圖片

ETC使汽車能夠在不停收費站的情況下通過,並有望通過實現無現金,提高燃油效率,減少收費站的交通擁堵並減少汽車排放的二氧化碳來改善環境。我會的