黃金周期間的高速公路和國道
交通狀況（最新消息）[國家版]
2016年4月28日（星期四）至5月8日（星期日）：11天
*比較目標是上一年的4月28日（星期二）至5月8日（星期五）：11天
2016年5月9日
國土交通省道路局
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
1高速公路交通
- 黃金周期間的流量與去年相比下降了約2％。
- 10公里以上的交通堵塞數量為274，比去年減少22倍。
（1）本期流量
全國高速公路的主要路段（ 6頁[PDF：233KB] （簡單平均總共27個部分）
全國高速公路的主要路段（ 6頁[PDF：233KB] （簡單平均總共27個部分）
| H28年業績（（1）） | H27年業績（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 41,800單位/天 | 42,800單位/天 | 98％ |
| 每日最大流量 | 57,200單位/天 | 60,400單位/天 | 95％ |
（2）擁塞狀況
交通堵塞數量（超過10公里的交通堵塞數量包括超過30公里的交通流量）
交通堵塞數量（超過10公里的交通堵塞數量包括超過30公里的交通流量）
| H28年業績（（1）） | H27年業績（（2）） | 對比（1）-（2） | |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通擁堵 | 274次 | 296次 | ▲22次 |
| 30公里以上的交通擁堵 | 20次 | 30次 | ▲10次 |
each每個公司的擁堵點特別長≫
| 公司分類 | 垂直線 | 道路名稱 | 交通擁堵位置 | 交通擁堵日期和時間（峰值） | 交通堵塞 擴展名 | 交通堵塞的原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東日本 | 下線 | 関越道 | 藤岡JCT附近 | 5月3日（星期二）大約11:00 | 70.2公里 | 交通集中和事故 |
| 上線 | 東北道 | 在Kamikochi SA附近 | 5月5日（星期四）12:55 | 46.5公里 | 事故和交通集中 | |
| 日本中部 | 下線 | 中央高速公路 | 相模湖IC附近 | 5月3日（星期二）07:40 | 43.7公里 | 交通集中 |
| 上線 | 中央高速公路 | 田野神社附近 | 5月5日（星期四）16:20 | 32.0公里 | 交通集中和事故 | |
| 日本西部 ・本市 | 下線 | 美神高 | 京都東IC附近 | 5月1日，星期日，大約18:55 | 37.9公里 | 交通集中和事故 |
| 上線 | 神戶淡路火影忍者路 | 在Maiko TN出口附近 | 5月4日，星期三，19：00 | 35.0公里 | 交通集中和事故 |
2國家公路交通狀況（相關材料第7至10頁）
（1）本期間全國交通量
國道的主要部分（ 7-8頁[PDF：707KB] （簡單平均32個部分）
國道的主要部分（ 7-8頁[PDF：707KB] （簡單平均32個部分）
| H28年業績（（1）） | H27年業績（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 28,400單位/天 | 29,000單位/天 | 98％ |
（2）期間觀光景點周圍的交通量
圍繞旅遊目的地的國道的主要部分（ 9-10頁[PDF：788KB ]簡單的總共30個部分）
圍繞旅遊目的地的國道的主要部分（ 9-10頁[PDF：788KB ]簡單的總共30個部分）
| H28年業績（（1）） | H27年業績（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 28,800單位/天 | 29,100單位/天 | 99％ |
3個主題
有關各地區的交通狀況，請參閱各公路公司的出版材料。
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