奧本時期的高速公路交通（最新消息）[NEXCO東日本版]

2017年8月5日（星期六）至8月16日（星期三）12天

2017年8月17日
東日本高速道路株式會社

NEXCO東日本（東京千代田區）總結了Obon時期的交通狀況。

超過10公里的交通擁堵次數與去年幾乎相同是。
超過30公里的擁堵次數，比去年減少約17％（4倍）做到了
流量上限為，8月6日（星期天）17:15時，E17関越道（上行線路）在敦賀島IC附近產生了50.2公里是。
30個主要區域的平均每日交通量與上一年基本持平。
・ C4圏央道（Okegawa Kano-Shiraoka Iris和Ami East-Inashiki）將於今年2月沿著Sa井古賀-筑波中線開放。，與去年相比大幅增加了約25％做到了
・與去年相比E4東北道（那須-白川）減少了約3％，E6 Jobando（高ha到Kitaibaraki）增長了約3％。

[交通擁堵數]

[2016年財年：2016.8.6（星期六）〜2016.8.17（水）]

交通擁堵秤	（1）2017財年			（2）2016財年			（3）差異（（1）-（2））
交通擁堵秤	合計	下去	上升	合計	下去	上升	合計	下去	上升
10 km或以上的交通擁堵數	155	66	89	156	66	90	▲1	±0	▲1
其中，交通擁堵數在30公里以上	20	8	12	24	8	16	▲4	±0	▲4

[主要30個部分^*在此期間的平均每日流量

[2016年財年：2016.8.6（星期六）〜2016.8.17（水）]

	（1）2017財年	（2）2016財年	同比（1）/（2）
每日平均流量	40,500單位/天	40,700單位/天	100％

2017財年的盂蘭盆節期間的大堵車發生位置]

	垂直線	道路名稱	交通堵塞（峰值）	交通擁堵位置	擁塞長度	擁塞因素
（1）	下線	E17 関越道	8月11日，星期五大約7:20	花之野IC附近	48.4公里	交通集中和事故
（2）	下線	E4 東北道	8月11日，星期五約10:15	在Yaitakita PA附近	47.4公里	交通集中和事故
（3）	下線	E4 東北道	8月13日（星期天）大約9:15	在漢宇PA附近	39.7公里	交通集中和事故
（1）	上線	E17 関越道	8月6日，星期日大約17:15	敦賀島IC附近	50.2公里	交通集中和事故
（2）	上線	E17 関越道	8月15日，星期二大約15:10	敦賀島IC附近	49.0公里	交通集中和事故
（3）	上線	E4 東北道	8月15日，星期二大約16:40	在神川町SA附近	46.8公里	交通集中和事故

[參考價格]去年的盂蘭盆節期間的主要交通堵塞發生位置（2016財年）

	垂直線	道路名稱	交通堵塞（峰值）	交通擁堵位置	擁塞長度	擁塞因素
（1）	下線	E4 東北道	8月11日，星期四，11：05左右	在Yaitakita PA附近	50.4公里	交通集中和事故
（2）	下線	E17 関越道	8月13日，星期六，09：20左右	花之野IC附近	44.8公里	交通集中和事故
（3）	下線	E17 関越道	8月12日，星期五，大約11:25	花之野IC附近	42.6公里	交通集中
（1）	上線	E4 東北道	8月16日，星期二，大約17:35	在神川町SA附近	52.4公里	交通集中
（2）	上線	E4 東北道	8月14日（星期天）16:30時	在久喜IC附近	51.7公里	交通集中和事故
（3）	上線	E4 東北道	8月15日，星期一，大約19:15	在神川町SA附近	46.7公里	交通集中和事故

* IC：交換處，SA：服務區，PA：停車區

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