舉辦交通堵塞預測挑戰賽

-使用高速公路收費和路線搜索數據挑戰高速公路擁堵預測的複雜性-

PDF版本[PDF:316KB]

2023 年 1 月 25 日
東日本高速道路株式會社
東京大學信息研究學院間倡議

NEXCO東日本(東京都千代田區)和東京大學(東京都文京區)信息研究跨學科合作組織將舉辦交通擁堵預測挑戰賽。 (招募時間:1月25日至3月31日)除了車流量和速度數據,我們還會使用高速公路收費和路線搜索數據(高速公路發車時刻表信息)來預測交通擁堵。我要去中那天。通過利用本次比賽的結果,我們旨在以新的思路推進交通擁堵預測。

1.挑戰賽概述

詳情:見附件 1 [PDF: 134KB]

建模部門:
我們將根據我司提供的數據開發交通擁堵預測算法,預測2023年4月1日至5月7日指定日期(含黃金周期間)的交通擁堵情況。除了之前預測中使用的交通量和速度數據外,這次我們將使用高速公路收費和路線搜索數據,即高速公路發車時間表的信息
創意部門:
除了本公司提供的數據外,我們還將利用外部提供的數據,提出以高速公路為主題的新服務的想法。
“應用程序專用頁面 (SIGNATE) 的圖像”的圖像圖像
“應用程序專用頁面 (SIGNATE) 的圖像”

2.時間表

2023年1月25日 開始申請
2023年2月16日 簡報
2023年3月31日 報名截止
2023年4月至5月 模擬部門的交通堵塞預測精度評價
2023年6月 第一次選拔 (通過文件等審查選定最終選拔候選人)
2023年7月 最終評選 (通過演示評審的建模獎和優秀創意獎的選擇) ,頒獎典禮

3.申請資格

無論公司或個人,任何人都可以申請。

4.申請方法

請從比賽網站“SIGNATE”上發布的本次比賽的專用頁面申請。

5.審查員

Noboru Koshizuka 東京大學信息研究跨學院教授
Yuya Shibuya,東京大學空間信息科學中心副教授
移動記者楠田悅子
NEXCO綜合研究所交通環境研究部交通研究經理邢肯申贊
Noriyoshi Nakanishi NEXCO東日本經營事業本部ITS推進部總經理

6.什麽是挑戰賽?

本次競賽是基於NEXCO東日本與東京大學綜合信息研究科於 2011 年簽署的“信息社會基礎設施研究合作協議”的“數據利用倡議聯合研究”的一部分。
交通擁堵預測是NEXCO東日本日本致力於創造更安全、更安心的交通未來的工作之一。在對交通擁堵的研究中,雖然已經找到了成因和緩解方法,但都是根據多年的經驗做出預測。本次競賽是公司“加速實現自動駕駛社會的下一代高速公路的目標(概念)”(2021 年 4 月 28 日公佈)的優先項目(6)和(29)之一。我們是徵集創新的數據分析案例和思路,利用大數據提高交通擁堵預測的準確性。

NEXCO東日本 Group將2021年至2025年定位為“為實現SDGs和向新的未來社會轉型做貢獻的時期”,並正在做出各種努力。
我們相信,本次擁堵預測挑戰賽的舉辦將有助於實現 SDGs 目標 3 和 9,作為一項商業活動,將通過緩解交通擁堵來提供安全的道路空間。

SUSTAINABLE DEVELOPMENT GOALS徽標和SDGs目標3號和9號徽標的圖像圖像
圖像鏈接(外部鏈接)到Adobe Acrobat Reader的下載頁面

要查看PDF文件,您需要Adobe系統外掛程式軟體「Acrobat Reader(日語版)」。如果你沒有在這裡下載(免費)請使用它。