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　東日本高速道路株式会社（以下、NEXCO東日本）と株式会社NTTドコモ（以下、ドコモ）は、ドコモが開発した「AI渋滞予知」^※1の技術を応用し、NEXCO東日本が提供する新サービス「AIルートジャッジ～アクアvs京葉・館山～」（以下、AIルートジャッジ）の実証実験を2025年11月19日（水）から開始します。本実証実験では、木更津JCTから特定のエリア（京葉JCT、箱崎JCT、板橋JCT）までの当日午後の予測所要時間について、CA東京湾アクアライン（以下、アクアライン）を経由するアクアラインルートとE14館山自動車道（以下、館山道）・E14京葉道路を経由する京葉・館山ルートの所要時間を予測し、その比較結果を配信いたします。
　木更津JCTから埼玉方面や東京方面へ向かう際のルート選択にご活用いただけます。

演示實驗開始的背景

從房總半島前往東京市中心的主要路線有兩條：Aqua-Line路線和京葉立山路線。目前，CA Aqua-Line、E14京葉道路和E14立山高速公路提供的「AI擁堵預測」功能在各路線上都獲得了眾多乘客的好評，但也有不少乘客希望了解哪條路線更快捷，因此我們啟動了實證實驗。未來，我們計劃在實證實驗的有效性驗證和乘客回饋的基礎上，考慮正式實施。
該服務旨在透過分散交通、避免從房總半島前往東京市中心的交通堵塞來緩解交通擁堵。

提供預計持續時間的部分

為了讓從房總出發經由首都高速管轄內的道路前往市中心方向的乘客能夠選擇最合適的路線，從Aqualine路線和京葉、館山路線出發的乘客比較多，我們選定了以下3條路線作為目的地。

①木更津JCT～外環道　京葉JCTまで（E6常磐道方面）
②木更津JCT～首都高速道路　箱崎JCTまで（都心方面）
③木更津JCT～首都高速道路　板橋JCTまで（E17関越道方面）

閱讀方法

1. 您可以通過以下方式使用“AI Root Judge”。
   • 請讀取右邊的二維條碼後使用。
   • 請搜索“AI Route Judge”來使用。
   • 也可以從以下URL訪問。
     https://www.driveplaza.com/trip/area/kanto/traffic/ai-route-judge/
     (信息從11/19開始提供)

   

2. 訪問服務的方式和功能

   

   【特點】

   ①

   您可以從提供預計持續時間的三個部分中進行選擇。

   ②

   用滑塊可以變更擁堵預測時間。

   ③

   可以一眼確認兩條路線的擁堵預測哪個快。

   ④

   兩條路線的每個時區所需的時間一目了然。(所選時區與左圖鏈接)

   ⑤

   料金検索やリアルタイム渋滞情報はドラぷらおよびドラとらから検索して確認できます。

AI root judge的工作原理

Docomo 的“AI 擁塞預測”技術先前已在CA Aqua Line 和E14京葉道路啟用了“AI 擁塞預測”，此次將與NEXCO東日本的交通工程知識和技術相結合，產生預測結果。此預測結果將與基於首都高速道路株式會社交通統計數據的各路線各時間段的「追蹤時間總和* ²」數據相結合，預測各路線所需的旅行時間並發布比較結果。

　NEXCO東日本とドコモは今後も、「AI渋滞予知」のさらなる活用を検討し、交通課題の解決に取り組んでまいります。

1. 2017年11月30日プレスリリース
   NEXCO東日本とNTTドコモ、【CA】東京湾アクアラインにおいて「AI渋滞予知」による渋滞予測実証実験を開始
   
   2022年7月27日プレスリリース
   『AI渋滞予知』2022年7月28日より【E14】京葉道路でも実証実験を開始
2. 追蹤時刻和是指，基於各時刻、各區間所需時間，加上在特定時刻從特定地點出發的車輛伴隨移動而受到的影響，路程整體所需時間

附件

• AI渋滞予知とは？【PDF：1.0MB】
• AI渋滞予知　お客さまアンケート結果の概要【PDF：681KB】