圏央道茨城縣段2017年2月26日星期日全線開通
（Sa古河IC-筑波中央IC 28.5km）
2016年12月20日
國土交通省
東日本高速道路株式會社
開盤預期的股票效應* 1
從成田機場到關東地區的旅遊目的地的便捷通道
- 從成田機場到日航/那須，富岡製絲廠和川越等旅遊目的地的交通得到改善。有望促進旅遊業。
沿線約有1600個大型物流設施加快了生產率的提高
- 沿圏央道O高速公路（Tomei Expressway-Higashi Kanto Expressway）沿線的約1600個大型物流設施提高生產率的可能性
- 茨城縣連續三年位居日本第一
土地調整項目等工作正在取得進展，我們期望進一步的業務定位！
開放部分的輪廓* 2
[開幕部分] kai古河IC（茨城縣Sa市）-筑波中央IC（茨城縣筑波市）
[延伸距離] 28.5公里
[開幕IC] Bando IC，Joso IC
[車道數]臨時2車道
* 1：股票效應：通過發達的社會資本的功能可以在中長期持續獲得的效應。
* 2：開幕時間和開幕式的概要將在以後公佈。
圏央道高速公路部分概述
- 該開口將連接從東名高速公路到關東東路的六條輻射道路
本節概述
- 開幕部分：Sa古河IC（茨城縣丸島郡酒井郡Sa町西水田）-筑波中央IC（茨城縣筑波市新井市）
- 開業日期：2017年2月26日
- 延長線：28.5km
- 開幕式IC：Bando IC，Joso IC
- 車道數量：臨時2車道
從成田機場到關東地區的旅遊目的地的便捷通道
- 從成田機場到日航/那須，富岡製絲廠和川越等旅遊目的地的交通便利
有望促進旅遊業。 - 有人說，他們期望成田機場的外國遊客以及茨城縣和千葉縣的遊客有所增加。
沿線約有1600個大型物流設施加快了生產率的提高
- 沿圏央道O高速公路（Tomei Expressway-Higashi Kanto Expressway）沿線的約1600個大型物流設施提高生產率的可能性
- 在茨城縣，工廠數量連續三年（2013年至2015年）在全國排名第一。
從成田機場到湘南直達，無需經過市中心
- 與通過東京市中心相比，由於減少了交通擁堵的風險並縮短了從成田機場到秩父/長門的交通，
例子）從成田機場到秩父/永取町最多20分鐘* 3（新機場IC→花之野IC：135分鐘→115分鐘） - 正在考慮改變通往圏央道高速公路的巴士公司
- 可以選擇更多路線，避免因交通擁堵，事故等導致交通阻塞。
* 3：根據探測數據計算得出的7點和8點的平均旅行時間（2016年4月1日至2016年10月31日） ）
參考資料
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