奧本時期(新潟縣)的高速公路交通(初步報告)

從2012年8月8日星期三至2012年8月16日星期四9天
(2011財政年度比較期:2011年8月10日,星期三至2011年8月18日,星期四,9天)

2012年8月17日
東日本高速道路株式會社
新潟分店

NEXCO東日本新潟分公司(新潟市中央區)總結了Obon時期的交通狀況。

[交通情況概述]
  • 主要部分平均每日點擊量的同比變化,減少約8%做到了
  • 5 km以上的交通擁堵次數8次,與前一年相同是。
  • 在此期間發生的最大交通堵塞是上越信義高速公路(下線)上高田IC〜Myokokogen IC“ 11.4km”,因為在8月11日(星期六)發生交通擁堵是。

1主要部分* 1每日平均流量* 2(單位/天)

道路名稱部分2012會計年度
一個
2011年
同比
A / B
北陸路 東新潟IC-西新潟IC 59,200 66,400 89%
上越IC-崎崎IC 29,300 31,800 92%
朝日集成電路 26,900 28,500 94%
關越高速公路 小j屋IC-長岡IC 36,100 37,100 97%
水上IC〜湯澤IC 37,600 37,800 99%
禁止立交橋 Niitsu Nishi Smart IC-新潟中央JCT 15,400 20,300 76%
津川IC-三河IC 15,400 19,800 78%
信越路 上越高田IC-上越JCT 23,800 24,100 99%
信濃町IC-妙高高原IC 27,300 27,600 99%
東北道 中條IC-荒川IC 16,100 17,200 94%
根據上述10個部分的簡單平均值得出的每日流量 28,700 31,100 92%
  • 1:縣境和主要城市附近的交匯處
  • 2:流量是由於流量測量設備引起的,並且存在一些機械誤差。
  • 3:“ IC:交匯處”,“ JCT:交匯處”

[參考] 2012年和2011年Bon節日的日安排

[參考] 2012年和2011年Bon節日期間每週的天數圖像

2擁塞

2012會計年度奧本時期的交通擁堵(最長交通長度為5公里或以上):最差排名第五(共8次)
最壞的 垂直線 道路名稱 交通擁堵的日期和時間 交通擁堵位置 擁塞長度 擁塞因素
1 下線 信越路 8月11日星期六8:07 在上高田IC和Myokokogen IC之間 11.4㎞ 交通集中
2 下線 北陸路 8月10日,星期五,14:55 新潟西IC與三條燕IC之間 8.3㎞ 舊車
3 上線 信越路 8月15日,星期三14:11 中鄉IC與上越JCT之間 8.1㎞ 交通集中
4 下線 信越路 8月11日,星期六,10:30 妙高高原IC與豐田飯山IC之間 7.0㎞ 交通集中
5 下線 磐越自動車道 8月12日星期日9:39 在安田IC和三河IC之間 6.0㎞ 意外事故

【參考】
2011年Bon音樂節期間的交通擁堵(最大交通長度為5公里或以上):最差第五名(共8次)

最壞的 垂直線 道路名稱 交通擁堵的日期和時間 交通擁堵位置 擁塞長度 擁塞因素
1 上線 信越路 8月15日,星期一11:32 中鄉IC與上越JCT之間 14.1公里 交通集中
2 上線 北陸路 8月15日星期一9:06 在三條燕市IC與新潟西IC之間 12.5公里 事故
3 下線 信越路 8月13日星期六8:07 在上高田IC和Myokokogen IC之間 11.7公里 交通集中
4 上線 信越路 8月14日星期日15:05 中鄉IC與上越JCT之間 11.7公里 交通集中
5 下線 信越路 8月14日星期日8:41 上越高田IC和中鄉IC之間 10.2公里 交通集中

3參考資料(附頁)

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