황금 연휴 기간 고속도로의 교통 상황 (속보) 【전국 판]

4 월 26 일 (수) ~ 5 월 7 일 (일) : 12 일

2006 년 5 월 9 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사

1 기간 동안의 이용 대수

【하루 이용 대수]

(대)

고속도로 계 올해 지난해 전년 대비
4,325,958 4,129,671 104.8%
주요 도로 Do-O Expressway 95,714 93,144 102.8%
토호쿠 자동차 301,426 289,654 104.1%
Kan-Etsu Expressway 182,645 173,963 105.0%
Tomei Expressway 424,253 413,039 102.7%
주오 자동차도 249,020 241,014 103.3%
메이 신 고속도로 264,102 249,244 106.0%
Higashi-Meihan Expressway 220,502 207,775 106.1%
Sanyo Expressway 182,905 168,536 108.5%
규슈 자동차도 230,674 215,452 107.1%

2 혼잡 상황

[정체 횟수]

정체 연장 올해 지난해 전년 대비
10km 이상 정체 232 회 204 회 113.7%
30km 이상 정체 33 회 25 회 132.0%

[정체 개소】

상하 선 최악 도로명 정체 시간
(피크)
정체가 발생한 위치 정체 연장 회사 구분
하행선 1 Tohoku Expressway 5 월 3 일 (수)
8:55 경
(니시나 스노시오 바라)
니시나 스노시오 바라 IC 부근
57.3km 동일본
2 Kan-Etsu Expressway 5 월 3 일 (수)
9:24 경
(화원)
화원 IC 부근
56.1km 동일본
3 Tohoku Expressway 5 월 3 일 (수)
9:32 경
(아다타라)
아다 타라 SA 부근
54.0km 동일본
3 규슈도 5 월 3 일 (수)
10:55 경
(히로)
히로 SA 부근
54.0km 서일본
상행선 1 메이 신 고속 5 월 3 일 (수)
12:30 경
(용왕)
용왕 IC 부근
50.2km 서일본
2 토메이 고속 5 월 3 일 (수)
9:45 경
(후지카와)
후지 천 SA 부근
42.0km 중 일본
3 메이 신 고속
(Keiji By-Pass)
5 월 3 일 (수)
12:30 경
(용왕)
용왕 IC 부근
38.6km 서일본

사고의 영향을 포함

동일본 고속도로 용 가기

관련 사이트 콘텐츠

드라이버즈 사이트(DraPla)

요금·루트 검색, 서비스 에리어·파킹 에리어의 정보를 찾는 분은 이쪽.

드라이브 트래픽(DraTra)

리얼타임의 정체·규제 정보를 찾는 분은 이쪽.

NEXCO EAST (도로 방재 정보) 공식 X에

재해시의 통행금지등의 도로 정보를 찾고 계신 분은 이쪽.