지난 8 월 21 일, NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)는 "추석시기 고속도로의 교통 상황 (속보) '을 알려했지만 기간 동안 (8 월 9 일 ( 수) ~ 8 월 20 일 (일) 12 일간)의 정체 완화 대책에 대해 상세하게 검토 한 결과를 정리했습니다.

1 처짐 부 등에서의 속도 회복 정보 제공에 따른 혼잡 완화

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오르막이나 처짐 부 ^{※ 1}는 오르막에 접어 때 무의식적으로 주행 속도가 저하되고, 정체가 발생할 수 있습니다. 이러한 정체를 완화하기 위해, 특히 큰 혼잡이 예상되는 곳에서 고객에게 속도 저하에주의 해 주시기위한 시인성이 뛰어난 표지판 (LED ^{※ 2} 표지)를 이용한 '속도 회복 정보 제공 "을 실시했습니다.

이번에는 토호쿠 자동차와 Kan-Etsu Expressway의 11 개소에 크게 하여 대책을 실시해, 대책 부분 전체에서 약 10 %의 정체가 감소 했습니다. 특히 도호쿠 자동차 타기 하뉴 주차 구역 (PA) 부근과 Kan-Etsu Expressway 위 화원 인터체인지 (IC) 부근에서는 대책을 실시하지 않은 날에 비해 하루 교통량은 거의 동일하거나 증가했지만, 정체가 크게 감소 날 이있었습니다.

"LED 표지판을 이용한 속도 회복 정보 제공 '은 적은 비용으로 혼잡 완화시킬 수 있으므로 향후도 실시하고 있습니다.

2 정체 예측 정보의 제공에 따른 정체 완화 효과

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NEXCO EAST 에서는 고객에게 정체를 피해 쾌적한 드라이브를주기 위해서 "정체 예측 가이드"와 고속도로 정보 사이트 "도라なび'등으로 전국 고속도로의 정체 예측 정보를 제공하고 있습니다 . "도라なび '는 7 월, 8 월에 총 1,000 만 건 (전국)의 이용 이있었습니다.
(전년도의 약 1.8 배)

귀성이나 관광지에서 반환되는 상행선에서는 8 월 14 일 (월) ~ 17 일 (목)까지 정체가 분산 되었기 때문에 정체의 발생 횟수 정체 금액 모두 전년 대비 약 20 % 감소 했습니다.

이 정체 분산은 "상행선의 피크는 8 월 14 일 (일)과 15 일 (화) '라는 적체 예측 정보를 보신 고객이 체증을 피해 고속도로를 이용 된 것도 요인으로 생각됩니다.

당사는 앞으로도 정체 대책을 추진 함과 동시에 섬세한 정체 예측 정보를 신속하게 제공하고 있습니다. 앞으로도 고객의 여유있는 여행 계획 만들기에 활용하시기 바랍니다.

3 죠반 자동차 도로 위 미사토 정션 (JCT) 부근의 정체가 감소

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조반 자동차 도로 위 미사토 JCT 부근에서는 조반 자동차도에서 도쿄 외 환 고속도로로 향하는 미사토 JCT 램프를 개량 (2005 년 11 월 27 일 완성) 한 효과 등으로 작년보다 하루 교통량은 증가했지만, 정체가 크게 감소 했습니다.

4 ETC 시간대 할인 제도의 활용에 따른 혼잡 완화 효과

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기간 동안 우리 지역의 ETC 이용률은 52 % (약 123.5 만대 / 일)과 작년 동기 (38 % [전국 ETC 이용률)에 비해 약 1.4 배 되었습니다.

과거에 30km 이상 정체가 발생한 위치에 대한 교통량의 변화와 정체의 발생 상황을 분석 한 결과, 고속도로 ETC 한정 인 할인 제도의 도입 전 (2004 년도)에 비해 야간 교통 양이 증가하는 등 일부 시간대에 교통량의 변화를 볼 수있었습니다. 또한 Kan-Etsu Expressway 위의 일부가 전년도 동기와 하루 교통량이 거의 동일한 정도에도 불구하고 교통량의 변화에 의해 정체가 감소 한 날이있었습니다. 정체 완화 요인의 하나로서 ETC 시간대 할인 제도의 도입이 기여하고 있다고 생각됩니다.

이 정체 완화는 ETC 이용률의 향상에 따라 "ETC 심야 할인 '이나 도쿄 근교 등에서 실시하고있는 「ETC 새벽 야간 할인'등의 다양한 시간대 할인을 이용하여 비교적 혼잡이 적은 시간 띠에 여행 고객이 많았 기 때문이라고 추측 할 수 있습니다. ETC 시간대 할인은 교통 체증없이 쾌적한 주행이 가능한 동시에, 정체의 완화에도 도움이됩니다 때문에 앞으로도 유효하게 이용해주십시오.

또한 Tohoku Expressway 내리막에서는 8 월 12 일 (토)에 최대 113km의 정체가 발생하고 고객에게 폐를 끼쳤습니다. 당일은 추석 귀성의 피크가되고, 사전에 정체 예측 정보를 제공하던 곳은 있지만, 정체 중 사고 나 고장 차량이 다수 발생했기 때문에 예측 (구간 내 3 개소 따라 60km)를 초과 정체가되고 말았습니다.

NEXCO EAST 에서는 손님 께 편안하고 확실하게 고속도로를 이용하여하실 수 있도록 앞으로도 정체 원인을 연구 · 분석하여 효율적이고 효과적인 정체 대책을 실시하고 있습니다.