연말 연시시기 고속도로의 교통 상황 (속보) 【전국 판]
2007 년 12 월 26 일 (수) ~ 2008 년 1 월 6 일 (일) : 12 일
※ 비교 대상은 지난해 12 월 27 일 (수) ~ 1 월 7 일 (일) : 12 일
2008 년 1 월 7 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
1 기간 동안의 이용 대수
【하루 이용 대수]
(대)
| 고속도로 계 | 올해 | 지난해 | 전년 대비 | |
|---|---|---|---|---|
| 3,712,310 | 3,666,210 | 101.3％ | ||
| 주요 도로 | Do-O Expressway | 68,544 | 67,583 | 101.4％ |
| 토호쿠 자동차 | 232,754 | 232,723 | 100.0％ | |
| Kan-Etsu Expressway | 175,489（※） | 173,889（※） | 100.9％（※） | |
| Tomei Expressway | 391,528 | 389,112 | 100.6％ | |
| 주오 자동차도 | 213,982 | 206,916 | 103.4％ | |
| 메이 신 고속도로 | 234,630 | 230,742 | 101.7％ | |
| Higashi-Meihan Expressway | 191,534 | 192,457 | 99.5％ | |
| Sanyo Expressway | 158,641 | 153,013 | 103.7％ | |
| 규슈 자동차도 | 213,043 | 210,565 | 101.2％ | |
※ 1 월 7 일 수정했습니다.
2 혼잡 상황
[정체 횟수]
| 정체 연장 | 올해 | 지난해 | 전년 대비 |
|---|---|---|---|
| 10km 이상 정체 | 167 회 | 131 회 | 127.5％ |
| 30km 이상 정체 | 10 회 | 5 회 | 200.0％ |
[정체 개소】
| 워크 목록 | 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) | 정체가 발생한 위치 | 정체 연장 | 정체 요인 | 회사 구분 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 내려 선 | 메이 신 고속 | 1 월 1 일 (화) 20:10 경 | 秦荘 (하타쇼오) PA 부근 | 35.0km | 강설 및 교통 집중 | 중 일본 |
| 2 | 내려 선 | 토메이 고속 | 1 월 3 일 (목) 16:30 경 | 오카자키 (오카자키) IC 부근 | 34.6km | 사고 및 교통 집중 | 중 일본 |
| 3 | 내려 선 | 메이 신 고속 | 12 월 29 일 (토) 16:25 경 | 보리사 (보리사) PA 부근 | 33.0km | 사고 복구 공사 및 교통 집중 | 서일본 |
| 1 | 위 선 | 메이 신 고속 | 1 월 1 일 (화) 20:20 경 | 양로 (養老) SA 부근 | 37.4km | 강설 및 교통 집중 | 중 일본 |
| 2 | 위 선 | 토메이 고속 | 1 월 2 일 (수) 17:40 경 | 에비 (에비) SA 부근 | 36.8km | 교통 집중 | 중 일본 |
| 3 | 위 선 | 히가시 阪道 | 1 월 4 일 (수) 18:35 경 | 욧카 이치 (욧카 이치) IC 부근 | 34.0km | 교통 집중과 사고 | 중 일본 |