2009 년 3 월 28 일 (토)부터 고속도로 요금 인하가 전국적으로 시작되었습니다. 이번에 NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)는 요금 인하 후 28 일 (토)부터 29 일 (일)까지의 교통 상황 등을 정리했습니다.

1 교통량 (속보) 상황

【관내 23 조사 지점의 단면 교통량]

주)

• 교통량은 ETC 차 이외도 포함한 전 차종 총 단면 교통량 (트래픽 카운터 [도로에 비치되어있는 교통량 (개수) 자동 측정 장비]에 의한 잠정)
• 23 조사 지점에 대한 자세한 내용 별첨 참고 자료 [PDF : 19KB] 참조
• 전년 : 2008 년 3 월 29 일 (토)과 30 일 (일) 올해 : 2009 년 3 월 28 일 (토)과 29 일 (일)

2 정체의 발생 상황

[정체 횟수]

[최대 정체 길이의 발생 상황】

3 ETC 이용률 상황

[3 월 주말 ETC 이용률]

주)

• ETC 이용률은 이용 대수에 의한 속보치
• 2009 년 3 월 20 (금 · 축), 3 월 21 일 (토), 3 월 22 일 (일)은 3 회 연속 휴일

[ETC 이용률]

4 휴게소 (SA) 휴게소 (PA)에서 고객 설문 조사 결과

3 월 28 일 할인 시작에 맞춰 이번 고속도로 요금 할인에 대해 관내 8 개소의 휴게 시설에서 고객에 대한 설문 조사를했습니다. 1,047 명의 손님에게 협력 해 주셨습니다.

[설문 조사 결과]

(1) 이번 할인에 관한 의식

(2) 주요 의견

받은 주요 자유롭게 의견 (455 건)를 5 항목 (기타 포함)로 분류, 각 구성 비율은 다음과 같습니다.

또한 각 항목의 주요 의견은 다음과 같습니다.

1. 할인을 환영하는 의견 (70 건, 15 %)
   • 아주 좋은 일이라고 생각합니다 경제 효과가 크다고 생각합니다 (長者原 SA)
   • 부부로 자주 여행, 할인 고마운 (黒埼 PA)
   • 할인을 통해 다양한 곳에 가고 싶다 (輪厚 PA)
2. 할인 내용 등에 관한 요망 등 (309 건, 68 %)
   • 할인 기간 연장에 대한 요청 (85 건)
   • 평일에 비슷한 할인 도입을 기대하는 의견 (53 건)
   • 환승 요금 시정 대도시 근교 구간의 가격 인하에 대한 요망 등 (34 건)
   • 자동차 장치가 입수 어렵게되어있는 등의 지적 (29 건)
   • 현금 차량에 유사한 할인을 기대하는 의견 (26 건)
   • 제도와 요금이 이해하기 어렵다고의 지적 (24 건)
   • 한층 더 할인을 기대하는 의견 (16 건)
   • 할인 차종 크게를 기대하는 의견 (10 건)
   • ETC 레인과 스마트 인터체인지 증설 요망 (7 건)
3. 할인에 대해 신중한 의견 (39 건, 9 %)
   • 혼잡이 심해져 것 다소 높아도 빈 것이 좋다 (사카 SA)
   • 혼잡 해오고 있기 때문에 뭔가 대책이 필요하지 않을까 (아다 타라 SA)
   • 공짜라고 교통량이 증가하므로 천엔 정도가 적당 (輪厚 PA)
4. 할인에 반대하는 의견 (5 건, 1 %)
   • 편리하게되어 좋지만 세금을 넣고하는 것은 좋지 않다 (蓮田 SA)
   • 할인은 그만 JR 버스 등 대중 교통에 보조를 내고 요금을 싸게해야 (長者原 SA)

(조사 개요)

5 주변 관광 시설 등의 入込み 상황 등에 대해

3 월 28 일부터 고속도로 요금 할인 전후에 각지의 관광 · 레저 시설 등의 入込み 객수 등의 설문 조사를했습니다.

[설문 조사 결과]

(각 관광 시설이 주신 의견)

[참고 : 주요 관광지 근방의 교환 교통량 (잠정치) 전년 대비】

• 전년 : 2008 년 3 월 29 일 (토)과 30 일 (일) 올해 : 2009 년 3 월 28 일 (토)과 29 일 (일)