동 / 중 / 서일본 고속도로 주식회사와 (재) 일본 도로 교통 정보 센터는 골든 위크 기간 [2009 년 4 월 25 일 (토) ~ 5 월 6 일 (수) 12 일] 고속도로에서 교통 집중에 의한 정체 발생의 경향과 30km 이상 정체가 예상되는 장소 나 통과 소요 시간 등에 대해 정리했습니다.

올해는 예년보다 긴 정체가 많이 발생하는 것으로 예측하고 있기 때문에, 정체 예측 정보를 활용 하시고, 손님의 출발 시간을 정체 발생이 예상되는 시간대 전후에 늦추는 등 여유있는 여행 계획 만들기 도움주세요. 또한, 휴일 특별 할인의 영향으로 2 번 휴일에서 확인 된 교통량 증가의 실적을 근거로 혼잡 예측을 실시하고 있습니다 만, 이용 동향이 예년과 다를 수 예상되며, 예년는 정체가 발생하지 않는 곳에서도 정체가 발생할 수 있으므로주의하시기 바랍니다.

또한 혼잡 대책에 대해서는 교통량의 증가 실적을 바탕으로 다음과 같은 노력을 예년의 골든 위크 이상 실시 할 예정입니다.

• 정체 후미로 추돌주의 환기 대책
• 서비스 지역 등의 주차장 정리 원의 배치
• 가설 화장실 설치
• 오르막 등으로 속도 저하주의 환기 대책 등

1 체증 예측에 대해

[정체 발생 동향]

휴일 특별 할인 의한 교통량 증가율이 NEXCO EAST과 서일본은 대도시에서 약 10 % 정도 지방부에서 약 30 % 정도, NEXCO 중 일본은 전선에서 약 20 % 정도 였기 때문에 이러한 을 감안한 체증 예측을 실시했습니다.

지난해 골든 위크 기간은 최대 10km 이상 정체가 214 회 발생했지만 올해는 372 회 (작년의 1.7 배) 발생 될 것으로 예측하고 있습니다. (작년 실적은 사고 등의 영향을 포함한 데이터)

특히 30km 이상의 긴 정체를 Tohoku Expressway, Kan-Etsu Expressway, 토메이 고속, 중앙 도로, 메이 신 고속, 히가시阪道,西名阪道중국 도로, 규슈 도로에서 총 56 회 예측하고 있으며, 지난해 골든 위크 기간 ( 28 회)에 비해 두배 할 전망입니다. 정체 통과 시간이 오래 소요되므로, 정체 예측 정보를 보시고, 정체 발생을 예측하는 시간을 최대한 피하는 드라이브를 부탁드립니다.

[헤이 세이 20 년, 헤이 세이 19 년 골든 위크의 최대 10km 이상 정체 횟수]

• 10km 이상 30km 이상의 데이터도 포함한다.
• 매년도 4 월 25 일부터 5 월 6 일 (12 일)에서 비교하고있다.
• 2008 년, 2007 년의 정체는 사고, 고장 차량 등에 의한 영향도 포함한다.

[특히 긴 정체의 발생 예측]

• 위 부분의 다른 절정 30km의 정체를 하행선 27 곳, 상행선에서 15 개소에서 예측하고 있습니다. (별지 -1 참조)
• 지난해 절정의 정체 길이는 사고, 고장 차량 등의 영향을 포함한 것도 포함되어있다.

[첨부 자료]