Joshin-Etsu Expressway (도요타 이이 야마 IC ~ 시나노 마치 IC 간) 4 차선 화 공사가 완성됩니다

~ 조신 에쓰 도로가 더 안전하고 더 편안하게 주행 할 수 있습니다 ~

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2009 년 10 월 13 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)가 건설을 추진하여 왔습니다 Joshin-Etsu Expressway 도요타 이이 야마 인터체인지 (IC) ~ 시나노 마치 IC 간 (8.6km)의 4 차선 화 공사가 2009 년 11 월 19 일 (목)에 완성합니다.

이번 4 차선 화는 80km / h (제한 속도)로 주행하는 것이 가능하게되어, 관광 시즌 등으로 교통 집중에 의해 발생했다 체증을 해소 할 수있어보다 안전하고 쾌적하게 주행 할 수 수 있습니다.

4 차선 화 완성 구간의 개요

  • 조신 에쓰 도로 (도요타 이이 야마 IC ~ 시나노 마치 IC 간) 연장 : 8.6km
  • 공사 구간
    나가노 현 나가노시 (나카노시) 대자 (大字) 나가에 (장강)에서
    나가노 현 가미 미노 치 군 (上水内 군) 시나노 마치 (시나노 마치) 대자 (大字) 미노 (토미노)까지
  • 위치도

위치도의 이미지

Joshin-Etsu Expressway 도요타 이이 야마 IC ~ 시나노 마치 IC 간 4 차선 화

1.4 차선 화 공사 개요

Joshin-Etsu Expressway 는 Kan-Etsu Expressway 후지오카 JCT (군마현 후지오카시)에서 서쪽으로 분기하고更埴JCT (나가노 현 천곡시)에서 Nagano Expressway, 죠 에츠 JCT (니가타 현 조에 쓰시)에서 Hokuriku Expressway와 연결 하는 연장 약 203km의 고속도로입니다.

1999 년 10 월 나 카고 IC ~ 죠 에츠 JCT 간 개통으로 개통하고, Kan-Etsu Expressway, 중앙 고속도로, Nagano Expressway 및 Hokuriku Expressway 및 광역 네트워크를 형성함으로써 조신 에쓰 지방의 연선 지역의 경제 · 산업 · 문화 등의 발전에 기여하는 중요한 역할 노선입니다.

4 차선 화 사업 내용은 왕복 2 차로 고속도로의 개통 후 나가노 현과 니가타 현을 잇는 동맥으로서의 역할을 물류 · 관광 등에 크게 기여하고 교통량은 꾸준한 성장을 보여 것으로부터, 1998 년 12 월 信州中野 IC ~ 시나노 마치 IC 간 시행 명령을 받았습니다. 그리고 信州中野 IC ~ 도요타 이이 야마 IC 간 4 차선 화 공사에 착수,이 구간은 2005 년 4 월 29 일에 4 차선 화를 완료했습니다.

남아 도요타 이이 야마 IC ~ 시나노 마치 IC 간 4 차선 화 (8.6km)가 이번에 완성하게되었습니다.

위치도 (상세)의 이미지

2. 완성의 효과

이번 완성하여 대향 차선에 튀어 사고가 해소되고, 안전성 향상 외에 다음과 같은 원활하고 쾌적한 주행이 가능합니다.

(1) 혼잡 기의 정체 해소
도요타 이이 야마 IC ~ 시나노 마치 IC 간 연평균 교통량은 약 11,000 대 / 일 (※ 1)이며, 교통 혼잡 기 (골든 위크, 추석, 연말 연시)에는 교통 집중에 의한 정체가 발생하고 있습니다. 이번 완성에 의해 해당 구간의 교통 집중에 의한 정체 해소합니다.

  • 1 헤세이 20 년 (1 월 ~ 12 월) 평균 일 교통량

(2) 야간 공사로 인한 통행 금지의 해소
해당 구간에서는 매년 9 월 상순에 도로를 유지 · 관리에 필요한 보수 작업을 위해 야간 통행 금지를 실시하고있었습니다 만, 4 차선 화에 의해 차선 규제에 의한 보수 작업이 가능하기 때문에, 야간 통행 금지가 없습니다.

(3) 규제 속도 향상과 정시성 확보
4 차선 화 됨으로써 규제 속도가 70km / h에서 80km / h로 변경됩니다. 또한 추월도 가능 정시성의 확보에 기여할 것으로 기대됩니다.

교통량 (도요타 이이 ~ 시나노 마치) 연평균 일 교통량과 정체 횟수 (도요타 이이 ~ 시나노 마치)의 이미지

  • 교통량은 ETC 차 이외도 포함한 전 차종 총 단면 교통량 (트래픽 카운터 [도로에 비치되어있는 교통량 (개수)의 자동 계측 장치)에 의한 속보치
  • 정체 횟수는 정체 길이 1km 이상의 교통 집중 정체를 계산