추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (속보)
2015 년 8 월 6 일 (목) ~ 8 월 16 일 (일) 11 일간
2015 년 8 월 17 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 추석 기간의 교통 상황을 정리했습니다.
[교통 상황의 개요】
- 10km 이상 정체 횟수는 133 번과 지난해에 비해 9 회 감소 했습니다.
- 30km 이상 정체 횟수는 12 번과 지난해에 비해 3 회 감소 했습니다.
- 최대의 정체 길이는 8 월 14 일 (금) 19시 25 분경 Kan-Etsu Expressway (상행선) 츠 루가 IC 부근을 선두로 발생한 49.0km 않았다.
- 주요 23 구간의 일 평균 교통량은 작년과 같은 않았다.
1 혼잡 상황
[정체 횟수][작년 : H26.8.7 (목) ~ 8.16 (일) : 11 일]
| 정체 규모 | (1) 2015 년 실적 | (2) 2014 년 실적 | (3) 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10㎞ 이상 정체 횟수 | 133 | 44 | 89 | 142 | 49 | 93 | ▲9 | ▲5 | ▲4 |
| 중 30㎞ 이상 정체 횟수 | 12 | 4 | 8 | 15 | 2 | 13 | ▲3 | +2 | ▲5 |

2 일 평균 교통량
[주요 23 구간 ※의 기간 동안 일 평균 교통량][작년 : H26.8.7 (목) ~ 8.16 (일) : 11 일]
| (1) 2015 년 실적 | (2) 2014 년 실적 | 전년 대비 (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| 일 평균 교통량 | 44,100 대 / 일 | 44,100 대 / 일 | 100% |
- 상세한 일 평균 교통량은 별지 1 [PDF : 84KB] 을 참조하십시오.
[참고 1] 과거의 요일 배열
![[참고 1] 과거의 요일 배열의 이미지](/rest/pressroom/press_release/head_office/h27/0817/images/02.jpg)
3 주요 정체 지점
[2015 년 추석 기간의 주요 정체가 발생한 위치]| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 13 일 (목) 08:10 경 | 화원 (화원) IC 부근 | 47.1km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 12 일 (수) 09:00 경 | 화원 (화원) IC 부근 | 43.3km | 교통 집중 및 고장 차량 |
| (3) | 하행선 | Tohoku Expressway | 8 월 12 일 (수) 08:35 경 | 岩舟 (이와 후네) JCT 부근 | 38.1km | 사고 및 교통 집중 |
| (1) | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 14 일 (금) 19:25 경 | 츠 루가 (츠 루가) IC 부근 | 49.0km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 상행선 | 조반도 | 8 월 15 일 (토) 18:10 경 | 히타치 중앙 (히타찌 중앙) IC 부근 | 43.2km | 사고 및 교통 집중 |
| (3) | 상행선 | Tohoku Expressway | 8 월 15 일 (토) 22:45 경 | 上河内 (카미카와찌) SA 부근 | 38.3km | 교통 집중과 사고 |
【참고】 지난해 (H26)의 추석 기간의 주요 정체가 발생한 위치
| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 13 일 (수) 09:05 경 | 화원 (화원) IC 부근 | 42.7km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 하행선 | Tohoku Expressway | 8 월 13 일 (수) 09:50 경 | 널말뚝 북 (야이타키타) PA 부근 | 41.2km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 11 일 (월) 10:35 경 | 사카 (타카사카) SA 부근 | 27.0km | 교통 집중 |
| (3) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 14 일 (목) 08:10 경 | 사카 (타카사카) SA 부근 | 27.0km | 교통 집중과 사고 |
| (1) | 상행선 | Tohoku Expressway | 8 월 14 일 (목) 19:00 경 | 上河内 (카미카와찌) SA 부근 | 52.2km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 15 일 (금) 17:00 경 | 마에바시 (마에바시) IC 부근 | 49.1km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 15 일 (금) 19:35 경 | 츠 루가 (츠 루가) IC 부근 | 49.0km | 교통 집중과 사고 |
- IC : 교환, JCT : 정션, SA : 서비스 지역, PA : 주차 구역
[참고] 전국의 정체 횟수 (NEXCO EAST · 중 일본 서일본, 혼시 고속)
[작년 : H26.8.7 (목) ~ 8.17 (일) : 11 일]
| 정체 규모 | (1) 2015 년 실적 | (2) 2014 년 실적 | (3) 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10㎞ 이상 정체 횟수 | 443 | 174 | 269 | 437 | 173 | 264 | +6 | +1 | +5 |
| 중 30㎞ 이상 정체 횟수 | 28 | 15 | 13 | 27 | 11 | 16 | +1 | +4 | ▲3 |

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