연말 연시 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【NEXCO EAST 판】

2015 년 12 월 26 일 (토) ~ 2016 년 1 월 4 일 (월) 10 일

2016 년 1 월 5 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 연말 연시 기간 동안 교통 상황을 정리했습니다.

[교통 상황의 개요】

10km 이상 정체 횟수는 37 번과 지난해에 비해 6 회 감소 했습니다.
30km 이상 정체 횟수는 2 번과 지난해에 비해 1 회 감소 했습니다.
최대의 정체 길이는 1 월 2 일 (토) 18시 10 분경 Kan-Etsu Expressway (상행선) 츠 루가 (츠 루가) IC 부근을 선두로 발생한 49.0km 않았다.
주요 23 구간의 일 평균 교통량 전년 대비는 약 1 % 증가 했습니다.

[정체 횟수]

[헤세이 26 년도 : H26.12.26 (금) ~ H27.1.4 (일)

정체 규모	(1) 헤세이 27 년도 실적			(2) 2014 년도 실적			(3) 차이 ((1) - (2))
정체 규모	총	내려	위	총	내려	위	총	내려	위
10㎞ 이상 정체 횟수	37	10	27	43	15	28	▲6	▲5	▲1
중 30㎞ 이상 정체 횟수	2	0	2	3	0	3	▲1	±0	▲1

[주요 23 구간 ^※의 기간 동안 일 평균 교통량]

[헤세이 26 년도 : H26.12.26 (금) ~ H27.1.4 (일)

	(1) 헤세이 27 년도 실적	(2) 2014 년도 실적	전년 대비 (1) / (2)
일 평균 교통량	30,200 대 / 일	29,900 대 / 일	101％

【참고】 과거의 요일 배열

【헤세이 27 년도 연말 연시 기간의 주요 정체가 발생한 위치]

	상하 선	도로명	정체 시간 (피크)	정체가 발생한 위치	정체 길이	정체 요인
1	하행선	Kan-Etsu Expressway	12 월 30 일 (수) 7:00 경	사카 (타카사카) SA 부근	21.1km	교통 집중과 사고
2	하행선	Kan-Etsu Expressway	12 월 30 일 (수) 9:50 경	화원 (화원) IC 부근	15.7km	사고 및 교통 집중
3	하행선	아쿠아 라인	1 월 2 일 (토) 10:35 경	키사 라즈 카네다 (키사라즈카네다) IC 부근	14.8km	교통 집중
1	상행선	Kan-Etsu Expressway	1 월 2 일 (토) 18:10 경	츠 루가 (츠 루가) IC 부근	49.0km	교통 집중과 사고
2	상행선	Tohoku Expressway	1 월 2 일 (토) 17:05 경	카조 (카조) IC 부근	42.0km	교통 집중과 사고
3	상행선	Kan-Etsu Expressway	1 월 3 일 (일) 15:00 경	사카 (타카사카) SA 부근	25.7km	사고 및 교통 집중

【참고】 작년도 (2014 년도) 연말 연시 기간의 주요 정체가 발생한 위치

	상하 선	도로명	정체 시간 (피크)	정체가 발생한 위치	정체 길이	정체 요인
1	하행선	Kan-Etsu Expressway	12 월 30 일 (화) 7:05 경	사카 (타카사카) SA 부근	16.9km	교통 집중과 사고
2	하행선	Kan-Etsu Expressway	1 월 3 일 (토) 9:20 경	누 마타 (누 마타) IC 부근	16.5km	체인 규제
3	하행선	Kan-Etsu Expressway	12 월 28 일 (일) 7:05 경	사카 (타카사카) SA 부근	15.1km	교통 집중
1	상행선	Tohoku Expressway	1 월 2 일 (금) 16:50 경	하뉴 (하뉴) PA 부근	37.4km	사고 및 교통 집중
2	상행선	Kan-Etsu Expressway	1 월 3 일 (토) 16:50 경	사카 (타카사카) SA 부근	33.7km	사고 및 교통 집중
3	상행선	Tohoku Expressway	1 월 3 일 (토) 17:45 경	하뉴 (하뉴) PA 부근	33.4km	교통 집중과 사고

[참고] 전국의 정체 횟수 (NEXCO EAST · 중 일본 서일본, 혼시 고속)

[헤세이 26 년도 : H26.12.26 (금) ~ H27.1.4 (일)

정체 규모	(1) 헤세이 27 년도 실적			(2) 2014 년도 실적			(3) 차이 ((1) - (2))
정체 규모	총	내려	위	총	내려	위	총	내려	위
10㎞ 이상 정체 횟수	153	46	107	214	80	134	▲61	▲34	▲27
중 30㎞ 이상 정체 횟수	6	2	4	19	3	16	▲13	▲1	▲12

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