Ken-O Road의 개통에 따라 도쿄 외 환 자동차 도로 (오 이즈미 IC · JCT ~ 미사토 미나미 IC) 대 거리 제 요금으로갑니다

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동일본 고속도로 주식회사는 수도권의 새로운 고속도로 요금에 대해 2016 년 3 월 1 일에 국토 교통 대신이 사업 허가를 받아 2016 년 4 월 1 일부터 도입 해 온 곳입니다 만, 헤세이 29 년 2 월 26 일에 Ken-O Road (경계 후루카와 ~ 츠쿠바 중앙)이 개통하기 때문에 이날 오전 0 시부 터 도쿄 외 환 자동차 도로 (바깥 고리 도로)의 요금을 대 거리 제 요금을 기본으로 한 요금으로갑니다 그래서 새로운 통행 요금이나 ETC에 의한 통행료 지불 부분의 변경을 알려드립니다.

또한 동일본 고속도로 주식회사와 수도 고속도로 주식회사는 마찬가지로 2017 년 2 월 26 일 (일) 자정 ETC 차량을 대상으로 한 수도 고속도로 도심 환상선의 인터체인지 (IC)를 발착 하고 외 환 도로를 1 분기점 (JCT) 사이 우회 이용한 경우에도 직행 경로와 같은 통행료로 취급을 시작하기 때문에, 아울러 알려드립니다.

개요 (요금의 액수는 보통 차의 예)

• ETC를 이용할 경우 요금 수준은 Tohoku Expressway 등 다른 고속 자동차 국도의 대도시 근교 구간과 통일 이용 거리에 따라 요금이 적용됩니다. 또한 당분간은 하한 요금 (270 엔)과 상한 요금 (750 엔)을 설정하고 또한 오 이즈미 JCT ~ 가와구치 JCT 가와구치 JCT ~ 미사토 JCT 요금은 현행 510 엔에 그대로 둡니다.
• ETC를 이용하지 않을 경우 요금은 1 회 주행 당 750 엔 (일부 요금소를 제외한다)이되어, 그 금액에서 각 톨게이트에서 바깥 고리도 전선을 사용할 수 있습니다.
• 대 거리 제 요금으로의 전환에 앞서 2017 년 1 월 11 일 (수) 오전 0 시부 터 ETC를 이용하면 입구 IC 요금소에서는 입구 정보를 기록하는 무선 통신 출구 IC 새로 설치 한 ETC 안테나를 통과 할 때의 무선 통신에 의해 요금을 지불하는 방식으로 변경합니다.
• 수도 고속도로 도심 환상선의 IC를 운행 방사 고속도로를 이용하는 ETC 차량이 바깥 고리 도로를 1JCT 사이에만 우회 이용한 경우에 원칙적으로 직행 한 경로와 같은 통행료가되도록, 수도 고속도로와 외부 고리 도로의 통행료를 조정합니다.

※ 자세한 내용은 첨부 자료 및HP을 참조하십시오.

첨부 자료

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