2017년 중간결산 및 통기손익 전망 전망의 개요

령화 5년 12월 22일
동일본 고속도로 주식회사

【영화 5년도 중간 결산(연결)의 포인트】

1. 고속도로 사업에 대해서는, 전기에 비해 요금 수입 및 도로 자산 완성고의 증가에 의해, 영업 수익에서는 전기 대비 379억엔의 증수가 되는 4,716억엔이 되었습니다.
   영업 비용에 대해서는, 독립 행정법인 일본 고속도로 보유·채무 상환 기구에 대한 도로 자산 임차료 및 도로 자산 완성 원가의 증가에 의해, 전기 대비 344억엔의 증가가 되는 4,432억엔이 되었습니다.
   그 결과, 고속도로 사업에 대해서는, 284억엔의 영업이익(전기는 248억엔의 영업이익)이 되었습니다. 또한 고속도로 요금 수입은 하반기에 비해 상기가 많고, 관리비용은 겨울철 설빙 대책 작업 등의 영향으로 상반기에 비해 하기가 많아지는 경향이 있으며, 올해 통기에서는 17억엔의 영업 이익이 될 전망입니다.
2. 서비스 에리어(SA)·파킹 에리어(PA) 사업에 대해서는, 전기에 비해 점포 매출의 증가에 의해, 영업 수익은 전기 대비 27억엔의 증수가 되는 180억엔, 영업 비용은 전기 대비 15억엔의 증가가 되는 155억엔이 되어, 25억엔의 영업이익(전기는 12억엔의 영업이익)이 되었습니다.
   수탁・기타 사업을 더한 관련 사업 전체에서는 30억엔의 영업이익(전기는 14억엔의 영업이익)이 되어, 금년도 통기에서는 33억엔의 영업이익이 될 전망입니다.
3. 고속도로 사업 및 관련 사업을 합친 전 사업에서는, 314억엔의 영업이익(전기는 263억엔의 영업이익)이 되어, 금년도 통기에서는 51억엔의 영업이익이 될 전망입니다.