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동일본 고속도로 주식회사 (NEXCO EAST), 중일본 고속도로 주식회사(NEXCO 중일본), 서일본 고속도로 주식회사(NEXCO WEST)은 고속도로 서비스 지역 (SA) 및 주차 지역 (PA)의 편의성 향상을위한 대책으로 대형 자동차 주차 매스의 확충 외에도 11 개소의 휴식 시설에서 주차 매스의 일부를 「단시간 한정 주차 매스」로서 정비해, 60분 이내의 주차로 하는 것으로, 대형차 드라이버의 휴식 기회를 확보하는 실증 실험을 2023년 11월부터 순차적으로 개시하고 있습니다.
단시간 한정 주차 매스의 도입으로부터 1년이 경과해, 단시간(60분 이내)의 이용 대수 증가, 주차 매스의 회전율 증가 등 효과를 확인할 수 있었기 때문에, 한층 더 휴식 기회의 확보를 향해 새롭게 24개소에서 정비를 크게 하는 것으로 했으므로 알려 드리겠습니다(별첨-1[PDF:542KB] 참조).
한편, 단시간 한정 주차 매스에 60분 이상 주차하는 차량도 일정수 확인되었기 때문에, 보다 많은 고객에게 적절히 이용하기 위해, 단시간 한정 주차 매스를 실시하고 있는 일부의 휴식 시설에서, 주차 시간을 판정하기 위한 화상 처리 기술의 도입에 의한 정보 제공을 실시합니다.

1. 시행 도입의 효과와 새로운 정비 개소에 대해서

　E1​ ​히가시나 아시 가라 아시가라 SA(오르막)에 도입한 단시간 한정 주차 매스에서는, 이하의 효과가 확인되었습니다(별첨-2[PDF:494KB] 참조).

그 때문에, 표-1에 나타내는 24개소의 휴식 시설에 있어서, 새롭게 정비를 크게 해 갑니다.각 휴식 시설에의 단시간 한정 주차 매스의 도입 시기는 다시 한번 알려드립니다.

표-1 단시간 한정 주차 매스를 새롭게 정비하는 휴식 시설

2. 적절하게 이용하기 위한 부탁(대처)에 대해서

단시간 한정 주차 매스의 실증 실험을 실시한 11개소에서는, 심야·조방을 중심으로 60분 이상 주차하는 차량을 일정수(약 30%) 확인하고 있습니다. 또, 60분 이상 주차하고 있는 모든 차량이, 60분 이내의 적정한 이용을 한 경우, 11개소의 휴식 시설에 있어서, 하루 752대 이상의 단시간 주차 이용 기회의 창출이 가능해집니다(별첨-2[PDF:494KB] 참조).
NEXCO 각사에서는, 안내 간판의 설치나 포스터 홍보에 의한 고객에게의 주지를 추진해 왔습니다만(별첨-3[PDF:626KB] 참조), 이러한 배경을 근거로, 표-2에 나타내는 단시간 한정 주 차 매스 정비가 끝난 휴식 시설에 있어서, 그림-1에 나타낸 바와 같은 화상 처리 기술에 의해 주차 시간을 판정해, 휴식 시설에 설치된 모니터에 주차 시간을 표시하는 정보 제공의 대처를 개시하는 것으로 하겠습니다 . 이 화상 처리 기술에 의한 주차 시간의 정보 제공을 도입하는 것으로, 보다 적절하게 단시간 한정 주차 매스를 이용해 주시고, 한층 더 휴식 기회의 창출을 목표로 합니다.

표-2 화상 처리 기술을 도입하는 휴식 시설

• 도입 시기는 다시 알려 드리겠습니다.

그림-1 화상 처리 기술의 도입 예정의 사례＜E4 Tohoku Expressway도 렌타 SA(오름)＞

NEXCO 각사에서는, 대형차 드라이버의 확실한 휴식 기회의 확보를 위해, 단시간 한정 주차 매스의 정비와 아울러, 휴식 시설의 주차 매스 확충을 비롯한, 혼잡 대책을 계속해 가겠습니다.
단시간 한정 주차 매스를 이용하는 대형차 드라이버의 여러분에게 계시고는, 휴식 시설내 간판이나 노면 표시의 안내에 따라 주차해 주셔, 일부 시설의 휴식 시설내 모니터의 활용과 아울러, 주차 후 60분 이내에 출발해 주시도록, 협력을 부탁드리겠습니다.