추석 기간 중 고속도로 교통 상황 【홋카이도 판】
헤세이 25 년 8 월 8 일 (목) ~ 2013 년 8 월 18 일 (일) : 11 일
비교 대상은 전년도의 2012 년 8 월 9 일 (목) ~ 2012 년 8 월 19 일 (일) : 11 일]
헤세이 25 년 8 월 19 일
동일본 고속도로 주식회사
홋카이도 지사
NEXCO EAST 홋카이도 지사 (삿포로시 아쓰 베쓰 구)는 추석 기간 동안 홋카이도의 고속도로 교통 상황에 대해 다음과 같이 정리했다.
1 시간 동안의 일 평균 교통량
주요 구간의 하루 평균 교통량은 아래 표와 같습니다.
- 기간 동안의 이용 대수는 전년 대비 6 % 증가했습니다.
- 도내 주요 구간 전년도에 비해 교통량이 증가 추세가되었습니다.
- 8/14 (수) 또는 8/15 (목)에 가장 많은 교통량이 구간이 많아 대체로 기간 전반은 전년도보다 교통량이 감소 경향 후반은 전년도보다 교통량이 증가 경향으로 추이 했습니다.
특히道央道(도난 방면)과 Doto Expressway에서 이용이 많아지고 있습니다.
[일일 이용 대수]
※ 이용 대수는 톨게이트 출구 등으로 취급 대수가됩니다.
| 올해 | 전년도 | 전년 대비 |
|---|---|---|
| 235,400 개 / 일 | 221,700 개 / 일 | 106% |
[일일 주요 구간의 일 평균 교통량]
(대 / 일)
| 도로명 | 구 간 | 올해 (1) | 전년도 (2) | 전년 대비 (1) / (2) | 【참고】 기간 동안 최대 일 교통량 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Do-O Expressway | 심천 ~ 아사히카와 다카스 | 20,600 | 19,800 | 104% | 26,400(8/15) | |
| 에니 ~ 키타 히로시마 | 56,500 | 52,700 | 107% | 62,500(8/14) | ||
| 国縫 ~ 오 샤만 베 | 8,900 | 7,800 | 114% | 10,400(8/14) | ||
| 오 누마 공원 ~ 숲 | 6,800 | - | - | 7,700(8/14) | 신규 개통 구간 | |
| Sasson Expressway | 아사리 ~ 銭函 | 25,400 | 24,400 | 104% | 30,900(8/15) | |
| Doto Expressway | 치토세 동 ~ 오이 마치 | 13,700 | 12,300 | 111% | 18,500(8/14) | |
| 유바리 ~ 鵡川 穂別 | 14,800 | 13,200 | 112% | 20,000(8/14) | ||
| 토마무 ~ 十勝清水 | 14,800 | 13,400 | 110% | 19,200(8/13,14) |
주 1) 교통량은 트래픽 카운터 [도로에 비치되어있는 교통량 자동 계측 장치]에 의한 추정치 (근사치)
주 2) 오 누마 공원 ~ 숲 호우에 따른 통행 금지가 있던 9 일 (금) · 18 일 (일) 제외
주 2) 오 누마 공원 ~ 숲 호우에 따른 통행 금지가 있던 9 일 (금) · 18 일 (일) 제외
【기간 동안의 교통량 추이]
(1) 심천 IC ~ 아사히카와 다카스 IC 일별 교통량

(2) 에니와 IC ~ 키타 히로시마 IC 일별 교통량

(3) 国縫 IC ~ 오 샤만 베 IC 일별 교통량

(4) 토마무 IC ~ 十勝清水 IC 일별 교통량

2 교통 정보
- 올해 추석 기간 동안의 체증 횟수는 전년도 (7 회)보다 8 회 증가 15 회였습니다.
이 중 정체 길이 5km 이상의 정체는 4 회였다. - 교통량의 증가 추세에 맞추어 정체 횟수도 증가했습니다.
- 가장 길었다 정체는 8 월 14 일 (수) Do-O Expressway江別東IC ~ 이와 미자와 IC 사이의 아사히카와 방향에서 발생한 교통 사고 및 교통 집중에 의한 피크 (11시 20 분경)에栗沢버스 정류장 근처를 선두로 12.7 km되었습니다.
[추석 기간 동안의 체증 횟수]
| 정체 연장 | 올해 | 전년도 | 전년 대비 |
|---|---|---|---|
| 1 ~ 5km의 정체 | 11 회 | 6 회 | +5 회 |
| 5km 이상 정체 | 4 회 | 1 회 | +3 회 |
| 총 | 15 회 | 7 회 | +8 회 |
- 정체는 대체로 시속 40km 이하에서 1km 이상이고 15 분 이상 지속 한 상태를 나타냅니다.
[주요 정체 장소】
| 도로명 | 정체가 발생한 위치 | 정체 시간 (피크) | 정체 연장 | 정체 원인 |
|---|---|---|---|---|
| Hokkaido Expressway | 江別東 IC ~ 이와 미자와 IC 栗沢 BS 부근 (아사히카와 방향) | 8/14 (수) 11:20 | 12.7km | 사고 및 교통 집중 |
| Doto Expressway | 카와 穂別 IC 부근 (치토세 방향) | 8/18 (일) 14:50 | 7.4km | 사고 통행 금지 및 교통 집중 |
| Doto Expressway | 穂別 TN에서 (삿포로 방향) | 8/14 (수) 17:10 | 7.0km | 교통 집중 |
| Hokkaido Expressway | 에베 서쪽 IC ~ 江別東 IC 놋 포로 PA 부근 (아사히카와 방향) | 8/14 (수) 9:10 | 6.2km | 고장 차량 |
| Sasson Expressway | 伏古 IC 부근 (삿포로 방향) | 8/13 (화) 9:50 | 3.7km | 교통 집중 |
| Sasson Expressway | 伏古 IC 부근 (삿포로 방향) | 8/14 (수) 11:00 | 3.7km | 교통 집중 |
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