추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (속보) 【홋카이도 판】

2024년 8월 20일
동일본 고속도로 주식회사
홋카이도 지사

NEXCO EAST 홋카이도 지사(삿포로시 아쓰베쓰구)는, 오봉 기간[2024년 8월 8일(목)~ 2024년 8월 18일(일):11일간]에 있어서의 홋카이도내의 교통 상황을 정리 그러니 알려 드리겠습니다.

평균 일교통량은 작년 동시기에 비해 105% 였다.
1km 이상의 정체 횟수는 22회가 되어, 작년의 동시기와 비교해＋11회 였습니다.
10km 이상의 정체 횟수는 2회가 되어, 작년의 동시기와 비교해＋1회 였습니다.
가장 큰 교통 체장은
8월 13일(화) 11시 20분, E5 도오도 삿포로 정션(JCT)→이와미자와 인터체인지(IC)(하행·아사히카와 방면)에서 사고 및 교통 집중이 원인으로 발생한 11.0km 및,
8월 14일(수) 16시 20분, E38도 Doto Expressway 토마무 IC→무카와 호베쓰 IC(오름・삿포로 방면)에서 통행 정지 해제 후의 교통 집중이 원인으로 발생한 11.0km 였습니다.

1. 비교 기간

① 2024년

[2024년 8월 8일(목)~ 2024년 년 8월 18일(일):11일간]

②령화 5년

[영화 5년 8월 10일(목)~영화 5년 8월 20일(일):11일간]

① 2024년	②령화 5년 실적	대비 ① / ②
20,600 대 / 일	19,600대/일	105％

	① 2024년	②령화 5년 실적	대비①－②
1km 이상 정체	22 회	11 회	+11 회
그 중 10km 이상의 교통 체증	2 회	1 회	+1 회

《특히 긴 정체 발생 개소(최악 5)》
※2 IC: 인터체인지, JCT: 정션, TN: 터널

【2024년】

	정체 길이	피크 시간	구간(IC 약) ^※2	정체의 선두 ^※2	원인
1	11.0km	8월 13일(화) 11시 20분	E5 도오도 삿포로 JCT→이와미자와(하행・아사히카와 방면)	江別東 IC 부근	사고 및 교통 집중
1	11.0km	8월 14일(수) 16시 20분	E38 Doto Expressway 토마무→무카와 호베츠(오름・삿포로 방면)	호베츠 TN 부근	고장차로 통행금지 해제 후 교통 집중
3	6.0km	8월 12일(월) 10시 25분	E5A 찰통길 삿포로 북→雁来(하행・삿포로 JCT 방면)	후시코 IC 부근	교통 집중
4	4.9km	8월 17일(토) 15시 20분	E5 도오도 윤후 스마트→에뜰(오름・무로란 방면)	에니와 IC 부근	사고 통행 금지
5	4.0km	8월 10일(토) 10시 45분	E5A 찰통길 삿포로 북→雁来(하행・삿포로 JCT 방면)	후시코 IC 부근	교통 집중
5	4.0km	8월 11일(일) 10시 0분	E5A 찰통길 삿포로 북→雁来(하행・삿포로 JCT 방면)	후시코 IC 부근	교통 집중
5	4.0km	8월 11일(일) 10시 45분	E5A SHIRIBESHI EXPRESSWAY 오타루 JCT→오타루 시오야(오리・요이치 방면)	텐진 오하시 부근	교통 집중
5	4.0km	8월 13일(화) 13시 45분	E5 도오도 타키가와→후카가와 JCT(하행·아사히카와 방면)	후카가와 JCT 앞 부근	사고

【영화 5년】

	정체 길이	피크 시간	구간(IC 약) ^※2	정체의 선두 ^※2	원인
1	13.5km	8월 15일(화) 16시 25분	E38 Doto Expressway Shimukappu →무카와 호베츠(오름・삿포로 방면)	호베츠 TN 부근	사고로 인해 통행금지 해제 후 교통 집중
2	7.0km	8월 11일(금) 11시 40분	E38 Doto Expressway 오이타마치→무카와 호베쓰(내리막·오비 광방면)	카에 TN 부근	교통 집중 및 사고
3	5.0km	8월 12일(토) 12시 25분	E38 Doto Expressway Shimukappu →토맘(하행・대광방면)	토마무 IC 부근	긴급 공사로 통행금지
4	4.5km	8월 11일(금) 10시 40분	E5A 찰통길 삿포로 북→雁来(하행・삿포로 JCT 방면)	후시코 IC 부근	교통 집중
5	4.0km	8월 13일(일) 9시 55분	E5A 찰통길 삿포로 북→雁来(하행・삿포로 JCT 방면)	후시코 IC 부근	교통 집중

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