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　NEXCO東日本北海道支社（札幌市厚別区）は、4月6日（月）から15日（水）までの春の全国交通安全運動期間に合わせ、北海道警察（道警）との出動式を始めとした3つの取り組みを実施し、高速道路をご利用されるお客さまへ安全運転を呼びかけます。

봄의 전국교통안전운동기간 3가지 이니셔티브

1. 도경 고속도로 교통 경찰대(고속대)와의 합동에 의한 「봄의 전국 교통 안전 운동 출동식」
2. 홋카이도 경찰·홋카이도 운수국과 제휴한 서비스 에리어(SA)·파킹 에리어(PA), 인터체인지(IC) 및 길의 역에서의 교통 안전 캠페인·가두 계발·탈륜 방지 점검
3. 홋카이도 지사 공식 X(구 Twitter)에서의 교통 안전 계발 퀴즈

1. 3개의 대처 실시 내용

(1) 봄의 전국 교통 안전 운동 출동식

　詳細は別紙【PDF：285KB】

• 일시
  령화 8년 4월 6일(월) 10:00~11:00(예정)
• 위치
  NEXCO EAST 홋카이도 지사

　道警高速隊パトロールカー、NEXCO東日本パトロールカーが勢ぞろいし、道内高速道路の安全・安心の確保、交通事故ゼロに向けて一斉に出動します。
　また、「学校法人清豊学園　認定こども園おおやち」のみなさまにもお越しいただき、手作りの旗で出動式を盛り上げていただきます。出動式終了後は、パトロールカーの展示・乗車体験や当社マナーアップキャラクター「マナーティ」「イカンザメ」とのふれあいを楽しんでいただき、交通安全の意識を高めてもらいます。

• 황천의 경우 또는 긴급 사건이 발생한 경우에는 중지 또는 내용 변경이 될 수 있습니다.

(2) SA·PA, IC 및 길의 역에서의 교통 안전 캠페인·가두 계발

봄의 전국 교통 안전 운동 기간 중, 도내의 SA・PA, IC 및 도로역에서, 도경이나 홋카이도 운수국, 매너 업 캐릭터 「매너티」 「이칸 상어」와 함께, 교통 안전 캠페인을 실시합니다.
가두 계발·탈륜 방지 점검·노벨티 배포를 통해, 고속도로를 이용되는 고객에게 안전 운전을 호소해, 교통 사고 제로를 목표로 합니다.

• 황천의 경우 또는 긴급 사건이 발생한 경우에는 중지 또는 내용 변경이 될 수 있습니다.

시간 (4 월)	위치
7일(화) 10:30～11:30	E5 도오도 윤후 PA(상행선: 도마코마이 방면)
7일(화) 11:00～11:40	E5 도오도 아리주야마 SA(상행선:하코다테 방면)
7일(화) 14:30～15:00	E5 도오도 야쿠모 PA(상하선)
9일(목) 9:30～10:30	E5 도오도 아사히카와 타쿠스 IC(출입구)
9일(목) 11:00～12:00	E5A 찰통길 가나야마 PA(상행선:오타루 방면)
9일(목) 13:30～14:30	E38 Doto Expressway Shimukappu PA(하행선: 오비 광방면)
9일(목) 14:00～15:00	E5 도오도 사가와 SA(상행선:삿포로 방면)
10일(금) 13:30～14:30	미치노에키 오토후케
14일(화) 16:00～17:00	E5 도오도 이와미자와 SA(상행선:삿포로 방면)

(3) 공식 X(구 Twitter)에서의 교통 안전 계발 퀴즈

　春の全国交通安全運動期間中、NEXCO東日本北海道支社公式X（旧Twitter）で、交通安全に関するクイズを実施します。
　クイズは、「2．NEXCO東日本北海道支社　春の全国交通安全運動　4つの重点啓発ポイント」を基に、高速道路をご利用される際に気をつけるべきポイントについて出題します。クイズに参加することで交通安全や安全運転への理解を深められる問題になっています。
　ぜひ安全運転にお役立ていただきたく、みなさまのご参加をお待ちしています！

2. NEXCO EAST 홋카이도 지사 봄의 전국 교통 안전 운동 4개의 중점 계발 포인트

1. 탈륜 사고·타이어 버스트 방지의 철저! 적절한 타이어 점검을 실시합시다!

   가혹한 겨울이 떠나고 온화한 봄 시즌이 왔습니다.
   노면 상황에 맞추어, 겨울용 타이어로부터 여름용 타이어로의 교환을 실시하는 시기가 됩니다만, 타이어 교환의 시기에는 탈륜 사고가 발생하기 쉽습니다.
   국토교통성의 자료 ^※1에 의하면, 2024년의 대형차의 탈륜 사고의 절반 가까이는, 타이어 교환 작업 후 1개월 이내에 발생하고 있습니다.
   고속도로를 주행중에 타이어가 빠지면 탈륜한 차량이 컨트롤을 잃고 위험할 뿐만 아니라, 빠진 타이어가 다른 차량에 접촉하거나 공사 규제 내의 작업자에게 접촉함으로써 다른 사람에게 해를 끼치는 중대한 사고로 이어질 가능성도 있습니다.
   타이어 교환을 하고 일정 거리 주행한 후에는 토크 렌치를 사용하여 너트의 체결 상태를 점검하고, 필요한 경우는 늘려 체결합니다. 또 교환한 타이어의 공기압도 확인해, 탈륜 사고나 타이어 버스트 방지의 철저에 협력을 부탁합니다.

   1. 대형차의 바퀴 탈락 사고 방지 대책에 관한 조사·분석 검토회 “2024년 대형 차의 바퀴 탈락 사고 발생 상황과 경향 분석에 대해서” 2007년 9월, 국토 교통성 물류·자동차국 작성에 의한다.

   
2. 逆走事故防止！　逆走防止策＆対応策を身につけましょう！
   • 無くそう逆走　―高速道路は一方通行です―
     

   　逆走は、正面衝突事故など悲惨な結果を招きかねない危険な行為です。全国の高速道路では、概ね2日に1回の頻度で逆走事案が発生しており、北海道支社管内でも毎年発生しています。
   　逆走事故が発生すると、死亡事故となる割合が高速道路での事故全体に比べ約38倍、死傷事故となる割合が約4倍高くなります。
   　もし逆走車を見かけたら、110番、料金所や休憩施設係員への申し出、休憩施設にある非常電話のいずれかの手段で通報をお願いします。携帯電話から通報する際は、必ず同乗者からお願いします。通報があれば、逆走車がいることを情報板やハイウェイラジオなどで直ちにお知らせします。
   　また高速道路上の情報板やハイウェイラジオなどから逆走車情報を見聞きしたら、慌てずに速度を落とし、十分な車間距離をとって走行します。前方に逆走車を発見したら、衝突を避けるよう注意して走行してください。逆走車は追越車線を走行してくる傾向がありますので、特に注意してください。
   　逆走は、ICや料金所、SA・PA付近で多く発生しています。ご自身が逆走しないためにも、出発前には目的地がどちらの方向かをしっかりと確認しましょう。万が一逆走してしまったら、慌てずに近くの安全な場所に停車し、車内に留まらずにガードレールの外側などの安全な場所に避難してから110番や近くの非常電話で通報してください。
   　当社は重大な事故に繋がる逆走防止対策として、注意喚起看板の他、大型の矢印路面標示、本線合流部のおけるラバーポールの延伸や高輝度矢印板を設置しています。また今後は、路面埋込型ブレードの設置といった物理的対策も実施する計画です。
   （高速道路の逆走原因の傾向と最新対策：政府広報オンラインURL）

   

   

   

3. 와키미 운전 엄금! 드라이브에서 적당히 휴식을 취하고 운전 중에는 항상 앞으로 집중합시다!
   당사는, 도내의 잠정 2 차선 구간에서 정면 충돌 사고 방지 대책으로서 와이어 로프의 설치를 진행해, 토공부·50m 미만의 나카코바시에의 설치를 2017년까지 완료했습니다.
   또 와이어 로프의 설치를 할 수 없는 장대 교량에의 대책으로서, 도내의 일부에서도 센터 파이프나 센터 블록을 시행적으로 설치하고 있습니다.
   이러한 대책에 의해, 반대 차선으로의 차량의 돌출 사고 건수는 크게 감소했습니다만, 한편으로 옆구리나 전방 불주시를 원인으로 한 와이어 로프에의 접촉 사고가 증가하고 있습니다.
   운전 중 스마트폰 조작이나 자동차 네비게이션의 주시는 엄금입니다. 시속 70km로 주행하는 경우, 차량은 단 1초만에 약 19m도 진행됩니다. 운전 중에는 항상 앞을 향해 운전에 집중합시다!
   또한 드라이브 때는 적당한 휴식을 취하는 것도 중요합니다. 졸음과 피로감을 느끼면 가까운 SA·PA에서 휴식을 취합시다.

   

   

4. 전석 안전 벨트 착용! 생명을 지키는 전석 안전 벨트 착용 · 어린이 시트 사용을 철저히합시다!
   공익재단법인 교통사고 종합 분석 센터에 의하면 ^※2 고속도로에서의 교통 사고에 있어서의 시트 벨트 비착용자의 치사율은, 착용자의 약 18배입니다!
   그러나, 2007년의 경찰청・JAF의 조사 ^※3 에서는 고속도로에서의 시트 벨트 착용률은 운전석에서 99.6%, 후방 좌석에서 79.9%로, 여전히 운전석과 비교하면, 후방 좌석의 착용률은 낮습니다.
   소중한 사람・소중한 생명을 지키기 위해서, 운전석・조수석 뿐만이 아니라, 후방 좌석을 포함한 모든 좌석으로 안전 벨트의 착용을, 작은 아이에게는 차일드 시트의 사용을 반드시 부탁합니다!
   ※2 공익재단법인 교통사고 종합분석센터 「교통통계 영화5년판」에 따른다.
   ※3 경찰청과 JAF와의 합동에 의한 「시트 벨트 착용 상황 전국 조사」에 의한다.

외출 전 · 외출중인 도로 정보는 여기에서!

1. DraPla
   고속도로 전반의 정보 수집은 이쪽으로부터.
2. DraTra
   실시간 도로 정보는 여기에서. 라이브 카메라도 볼 수 있습니다.
3. NEXCO EAST 홋카이도 지사 공식 X (구 Twitter) (@e_nexco_kita)
   통행금지 정보나 이벤트 정보 등을 발신중.
4. NEXCO EAST 홋카이도 지사 공식 LINE
   통행금지 정보의 수신이나 요금·루트 검색 가능합니다.

   

5. HEARTFUL HIGHWAY ~모두의 고속도로에, 모두의 매너를~
   당사 매너 업 캐릭터 「매너티」나 「이칸 상어」나 고속도로상에서의 매너를 소개하고 있습니다.