키사 라즈 정션 (다테야마 자동차도 / Tokyo Wan Aqua-Line Expressway 연락도) 야간 통행 금지를 실시합니다

• (1) 통행 금지 1 차 : 2005 년 11 월 8 일 (화) 23 : 00 ~ 다음 4:00
  통행 금지 구간 :
  관 키사 라즈 JCT 소 데가 우라 IC ~ 키 미츠 타테 야마 방면 램프 (C 램프)

• (2) 통행 금지 2 차 : 2005 년 11 월 29 일 (화) 21 : 00 ~ 다음 6:00
  통행 금지 구간 :
  다테야마 자동차도 키사 라즈 북 IC ~ 키 미츠 IC, 키사 라즈 미나미 IC ~ 키사 라즈 남 JCT
  Tokyo Wan Aqua-Line Expressway 연락도 소 데가 우라 IC ~ 키사 라즈 JCT

• (1) 공사 개요
  키사 라즈 JCT 건설을 위해 공용 중의 다테야마 길 본선 및 램프 상공을 횡단하는 3 개의 교량의 가설을 실시합니다.
• (2) 기술적 특징
  다테야마 길이나 아쿠아 라인을 이용하시는 고객에 미치는 영향을 최소화하기 위해 통행 금지 횟수를 최대한 줄이는 것을 고려하고 대형 크레인을 사용하여 일괄 가설 및 발송 자릿수를 이용한 발송 가설 등 합리적인 시공 방법을 도입함으로써 최소한의 통행 금지로 가설을 실시합니다.

• 본론 인쇄용 PDF 파일 [PDF : 410KB]

• (1) 포스터, 현수막, 현수막 등을 掲出합니다. 또한 전단지를 각 서비스 영역 휴게소 등에서 배포합니다.
• (2) 동일본 고속도로 (주) 홈페이지에서도 정보 제공을하고 있습니다.
  동일본 고속도로 (주) http://www.e-nexco.co.jp

• (1) 가변 도로 정보 판
• (2) 고속도로 라디오 (1620kHz)
• (3) VICS
  VICS 대응의 카 내비게이션 등의 탑재 기기에서 교통 정보를 확인할 수 있습니다.

Ken-o Expressway (Ken-O Road)는 도심에서 반경 40 ~ 60㎞의 위치에 계획되는 총 연장 약 300km의 고 규격 간선 도로이며, 도심에서 방사상으로 연장 토메이 고속, 중앙 도로 , Kan-Etsu Expressway, Tohoku Expressway, 조반도, 히가시 칸토 도로 등 고속도로와 연결되어, Tokyo Wan Aqua-Line Expressway, 수도 고속 중앙 환상선, 도쿄 외 흘리는 순환 도로와 일체가되어 수도권 간선 도로의 골격이되는 3 환형 9 방사선 도로 네트워크를 형성하여 교통 흐름을 원활히하여 수도권에 유입되는 트래픽을 분산하고 수도권의 만성적 인 교통 체증 완화에 크게 기여할 것으로 기대되고 있습니다. 또한 주변 도로의 혼잡 완화, 행동 범위의 크게 등으로 큰 기대가 모아지고 있습니다.
키사 라즈 JCT는 Ken-O Road와 다테야마 자동차 도로를 연결하는 접촉 등 시설이며, 현재 국토 교통성 및 동일본 고속도로 주식회사에서 키사 라즈 JCT에서 지바 토우 가네 도로 도가 JCT 향해 Ken-O Road의 연신 공사 을 실시하고 있습니다.