Ken-o Expressway (주홍 도현 중앙 연락 자동차 어떻게) (Ken-O Road (켄王堂))白岡창포 (白岡창포) IC (인터체인지) ~ 구키白岡(くきしらおか) JCT ( 분기점) 개통 1 개월 후 교통 상황에 대해 알려드립니다.

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  • Ken-O Road白岡창포 IC ~ 구키白岡JCT 개통 1 개월 후 교통 상황에 대해 알려드립니다.

2011 년 7 월 27 일
국토 교통성 관동 지방 정비 국 북부 수도 국도 사무소
동일본 고속도로 (주) 관동 지사 사이타마 공사 사무소

2011 년 5 월 29 일 (일)에 개통했습니다 Ken-O Road白岡창포 IC ~ 구키白岡JCT까지 연장 3.3km에 대해 개통 1 개월 후 교통 상황을 알려드립니다.

새로운 개통으로 Ken-O Road (白岡창포 IC ~ 구키白岡JCT)을 1 일 약 2,700 대가 이용

(1) Ken-O Road白岡 창포 IC ~ 구키 白岡 JCT 개통 후 1 개월 평균 교통량은 평일 2,700 대 / 일 (휴일 : 2,600 대 / 일)이었습니다.

개통 구간에 병행하는 일반 도로의 교통량이 감소했습니다

(2) 白岡 창포 IC ~ 구키 白岡 JCT 개통 전에 비해 병행하는 일반 도로 4 개 노선의 교통량이 1,300 대 / 일 (약 3 %) 감소 했습니다.

개통 구간 주변의 일반 도로의 정체가 감소했습니다

(3) 사이타마 栗橋 선 도쿄 방면의 교통량이 감소하고 下早見 교차로의 정체 길이가 340m 감소했습니다 (8 시대).

인터체인지까지의 접근 시간을 단축했습니다

(4) Ken-O Road (白岡창포 IC ~ 구키白岡JCT)의 개통으로 주변의 공업 단지에서 IC까지의 액세스 시간이 약 10 ~ 12 분 단축 했습니다.

자세한 내용은 여기를 참조하십시오 [PDF : 858KB]

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