NEXCO EAST 관동 지사 (도쿄도 타이토 구)은 Keiyo Road의 정체 대책으로서 정비를 진행하고 있습니다,穴川(중) 인터체인지 (IC)에서 패총 IC 간 일부 완성 된 구간에 대해 패총 IC 출구에 연결 부분의 운용을 개시 했으므로 알려드립니다.

또한 4 월에 운용을 시작한 상행선의 부가 차선 설치 후 약 1 개월간의 정체 발생 상황도 함께 알려드립니다.

1 하행선의 부가 차선 운용에 대해

1) 부가 차선의 운용 구간 시작 시간

2) 운용 구간의 위치

※ 穴川 IC의 "서쪽" "보통" "동쪽 '은 톨게이트 이름을 보여줍니다.

3) 사업 개요
Keiyo Road穴川IC ~ 패총 IC는 1 일에 약 10 만대의 교통량이 아침 저녁 출퇴근 시간이나 휴가 기간의 주말 교통 집중에 따른 혼잡이 만성적으로 발생하고, 정체 중 추돌 사고 도 발생하고있는 상황입니다.

이러한 정체를 완화하고 정체 중 교통 사고를 줄이기 위해 교통 안전 대책으로서 IC 간 가감 속 차선을 연결하는 '부가 차선'의 정비를 추진하고 있습니다.

부가 차선을 설치함으로써 구간 전체 교통 용량이 증가하고 입구 IC에서 본선 합류와 출구 IC로 유출 할 때 차선 변경으로 인한 혼잡이 줄어 듭니다. 따라서 본선 교통의 흐름이 원활하게 교통 체증 완화와 교통의 정시성 · 안전성이 향상됩니다.

덧붙여 이번 일부 운용 개시에 따라 패총 IC에서 유출 차량이 부가 차선을 이용함으로써 패총 IC 출구의 혼잡 완화 및 본선을 주행하는 차량의 속도 저하가 억제되어 본선의 혼잡 완화 주행 안전성 향상 등 효과가 기대됩니다.

4) 향후 추가 차선 정비 예정
Keiyo Road (하행선)穴川(중) IC ~ 패총 IC 간 전반적인 부가 차선의 운용은 2016 년 봄을 목표로 공사를 진행하고 있습니다. 또한 이번 부가 차선의 운용을 개시 한 구간에 대해서도, 포장 노면의 정비 및 도로 부대 시설 공사를 올해 7 월경까지 실시 할 예정입니다.

이용 고객은 계속 불편을 끼쳐 드려 죄송합니다, 이해와 협력을 부탁합니다.

5) 부가 차선 (패총 IC 출구 분류 차선)을 이용하시는 고객에게의 부탁

6) 부가 차선 운용 후의 상황 (치바시 와카바 구 고품질 마을 부근)

2 상행선의 부가 차선 효과에 대해

1) 상행선 구간 穴川 (동쪽) IC ~ 패총 IC] 부가 차선 정비 효과
2014 년 4 월 24 일에 선행 부가 차선의 운용을 개시 한 상행선의 穴川 (동쪽) IC ~ 패총 IC 간에서 정체 발생 상황은 다음과 같습니다.

【운용 개시 이후 4/24 (목)부터 5/21 (수)까지 28 일간의 교통 상황]
(1) 교통 체증 발생 상황

(2) 통과 소요 시간

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