9 월의 대형 연휴 기간의 고속도로
교통 상황 (니가타 현) (빨리 보)
2015 년 9 월 19 일 (토) ~ 2015 년 9 월 23 일 (수) 5 일간
(헤세이 26 년도 비교 기간 : 2014 년 9 월 20 일 (토) ~ 2014 년 9 월 24 일 (수) 5 일간)
2015 년 9 월 24 일
동일본 고속도로 주식회사
니가타 지사
NEXCO EAST 니가타 지사 (니가타시 츄 오구)은 9 월의 대형 연휴 기간의 교통 상황을 정리했습니다.
교통 상황의 개요
- 주요 구간의 일 평균 교통량은 지난해 같은 기간에 비해 약 70 % 상회했다.
- 교통량의 피크는 상하 선 모두 9 월 21 일 (월)이었습니다.
- 5km 이상 정체 횟수는 2 회이며, 지난해 동기 대비 2 회 증가 했습니다.
- 기간 동안 발생한 최대의 정체는 조신 에쓰 도로 (하행선) 조에 타카다 IC ~ 묘코 고원 IC에서 9 월 22 일 (화)에 발생한 교통 집중을 요인으로하는 「11.4km "않았다.
- 같은 5 일 연휴였던 올해의 골든 위크와 비교하면, 교통량, 정체 모두 감소했다.
1 시간 동안의 주요 구간 ※ 1 일 평균 교통량 ※ 2 (대 / 일)
| 도로 이름 | 구간 | 9 월 연휴 A | 지난해 같은 기간 B | 전년 대비 A / B | 참고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H27GW C | GW 대비 A / C | |||||
| 북쪽 육지 길 | 권 潟東 IC ~ 新潟西 IC | 56,600 | 43,000 | 132% | 62,600 | 90% |
| 죠 에츠 IC ~ 가키 자키 IC | 32,200 | 18,900 | 170% | 34,900 | 92% | |
| 오야 시라즈 IC ~ 이토 IC | 31,100 | 15,300 | 203% | 33,300 | 93% | |
| 세키 왕위 도로 | 오지 야 IC ~ 나가오카 IC | 30,100 | 18,700 | 161% | 35,800 | 84% |
| 수상 IC ~ 유자와 IC | 32,500 | 17,300 | 188% | 41,500 | 78% | |
| 磐 越 길 | 新津西 스마트 IC ~ 니가타 중앙 JCT | 16,000 | 9,000 | 178% | 19,300 | 83% |
| 츠 카와 IC ~ 세 강 IC | 16,000 | 8,400 | 190% | 20,100 | 80% | |
| 위 신 에쓰 도로 | 조에 타카다 IC ~ 죠 에츠 JCT | 25,700 | 12,500 | 206% | 28,300 | 91% |
| 시나노 마치 IC ~ 묘코 고원 IC | 28,400 | 14,000 | 203% | 32,400 | 88% | |
| 동해 Tohoku Expressway | 中条 IC ~ 아라카와 자궁 IC | 15,400 | 9,400 | 164% | 17,900 | 86% |
| 위의 10 구간의 단순 평균에 의한 일 교통량 | 28,400 | 16,700 | 170% | 32,600 | 87% | |
"IC : 인터체인지」, 「JCT : 정션"
- 1 : 경계 부근 및 주요 도시 근처의 인터체인지 구간
- 2 : 교통량 교통량 측정 기기에 의한 것이며, 약간의 기계 오차가 있습니다.
【참고】9 월의 황금 연휴 비교 대상의 요일 배열

2 혼잡 상황
9 월의 대형 연휴 기간 정체 발생 상황 (최대 정체 길이 5km 이상) : 2 회 발생
| 최악 | 상하 선 | 도로명 | 정체 발생 시간 | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 아래 | 조신 에쓰 도로 | 9 월 22 일 (화) 16:16 | 조에 타카다 IC ~ 묘코 고원 IC 간 | 11.4km | 교통 집중 |
| 2 | 아래 | 조신 에쓰 도로 | 9 월 21 일 (월) 17:36 | 조에 타카다 IC ~ 나 카고 IC 간 | 10.9km | 교통 집중 |
【참고】
지난해 같은시기의 정체 발생 상황 (최대 정체 길이 5km 이상) : 정체 발생하지 않습니다
H27 골든 위크 기간의 정체 발생 상황 (최대 정체 길이 5km 이상) : 총 8 회 발생
아래 표는 최악 5 위까지
| 최악 | 상하 선 | 도로명 | 정체 발생 시간 | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 아래 | 호쿠리쿠 | 5 월 3 일 (일) 10:23 | 권 潟東 IC ~ 나카노 시마 미쓰 IC 간 | 15.3km | 사고 |
| 2 | 아래 | 조신 에쓰 도로 | 5 월 5 일 (화) 16:06 | 조에 타카다 IC ~ 묘코 고원 IC 간 | 13.6km | 교통 집중 및 고장 차량 |
| 3 | 위 | 조신 에쓰 도로 | 5 월 5 일 (화) 오전 9:12 | 나 카고 IC ~ 죠 에츠 JCT 간 | 9.9km | 사고 및 교통 집중 |
| 4 | 아래 | 호쿠리쿠 | 5 월 3 일 (일) 8:45 | 新潟西 IC ~ 2 권 潟東 IC 간 | 9.4km | 사고 |
| 5 | 아래 | 조신 에쓰 도로 | 5 월 3 일 (일) 15:39 | 조에 타카다 IC ~ 나 카고 IC 간 | 8.0km | 교통 집중 |
3 참고 자료 (별지)

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