추석시기의 고속도로에서 쾌적한 드라이브 예보와 대책 [동북 지방 판]
~ 체증을 완화하기 위해 분산 이용을 교통 집중에 대비 한 대책을 강화 ~
정체 피크는 내려 방면이 8 월 13 일 (목) · 위 방향이 8 월 15 일 (토)
2009 년 7 월 17 일
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사
NEXCO EAST 동북 지사 (센다이시 아오바 구, 지사장 : 가시 마 미키오)는 추석시기 [2009 년 8 월 6 일 (목) ~ 19 일 (수) 14 일] 동북 지방의 정체 예측과 대책를 정리했습니다.
올해 추석시기는 교통의 분산을 도모하기위한 요금 시책 ( 별지 1 참조 [PDF : 35KB] )을 실시하겠습니다 만, 예년 이상의 정체가 많이 발생 될 것으로 예측하고 있습니다.
정체 예측을 참고로 정체가 예상되는 시간대를 피해주는 등 여유있는 여행 계획을 세워 도시를 방문하십시오.
1 체증 예측에 대해
예년 동북 지방의 고속도로는 여름 축제 관광이나 추석을 고향에서 지나간 고객이 집중하면 정체가 발생하고 있습니다.
올해 추석시기는 Tohoku Expressway에서 10km 이상 정체가 26 회 (하행선 14 번 상행선 12 회) 발생 될 것으로 예측하고 있습니다.
특히 30km를 넘는 정체가 후쿠시마 · 미야기 현에서 하행선에서 8 월 13 일 (목), 상행선은 8 월 15 일 (토), 16 일 (일)에 발생 될 것으로 예측하고 있습니다. ( 별지 2,3 참조 [PDF : 51KB] )
[정체 예측 방법]
휴일 특별 할인의 영향으로 골든 위크에서 확인 된 교통량의 증가 실적을 감안한 교통 동향을 가미해 과거의 정체 실적과 교통량의 추이를 바탕으로 사고 나 통행 금지 등의 특이한 현상으로 인한 정체 를 제외하고 정체 발생 일시 및 발생 위치를 예측하고 있습니다.
[10km 이상 정체가 예상되는 개소】정체 횟수 : 26 회 (하행선 14 번 상행선 12 회)
| 도로명 | 상하 별 | 월 일 | 정체의 시작 | 발생 IC 구간 ※ 정체 마지막 꼬리 IC |
절정 정체 길이 (피크 시간) |
정체 시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tohoku Expressway | 내려 아오모리 방면 |
8 월 8 일 (토) |
아다 타라 SA 부근 (모토미야 IC의 선약 3km) |
군산 IC ~ 니혼 마츠 IC |
10km (17시) |
8：00 ～19：00 |
| 후쿠시마 TN 부근 (니혼 IC의 선약 11km) |
니혼 마쓰 IC 후쿠시마 니시 IC |
10km (9시) |
6：00 ～11：00 |
|||
| 야마토 IC 부근 | 샘 IC ~ 후루카와 IC |
10km (9시) |
8：00 ～11：00 |
|||
| 8 월 9 일 (일) |
아다 타라 SA 부근 (모토미야 IC의 선약 3km) |
군산 IC ~ 니혼 마츠 IC |
10km (11시) |
10：00 ～14：00 |
||
| 후쿠시마 TN 부근 (니혼 IC의 선약 11km) |
니혼 마쓰 IC 후쿠시마 니시 IC |
10km (9시) |
8：00 ～11：00 |
|||
| 8 월 12 일 (수) |
야부키 IC 부근 | 시라카와 IC - 스카 IC |
15km (8시) |
6：00 ～12：00 |
||
| 야마토 IC 부근 | 샘 IC ~ 후루카와 IC |
10km (11시) |
10：00 ～16：00 |
|||
| 이치 노 세키 TN 부근 (이치 노 세키 IC의 선약 1km) |
築館 IC ~ 히라이즈미 마에 자와 IC |
20km (17시) |
15：00 ～18：00 |
|||
| 8 월 13 일 (목) |
후쿠시마 TN 부근 (니혼 IC의 선약 11km) |
고리 야마 미나미 IC 후쿠시마 니시 IC |
35km (10시) |
0：00 ～14：00 |
||
| 야마토 IC 부근 | 무라타 JCT ~ 후루카와 IC |
35km (12시) |
6：00 ～20：00 |
|||
| 야부키 IC 부근 | 시라카와 IC - 스카 IC |
10km (7시) |
5：00 ～11：00 |
|||
| 시라이시 IC 부근 | 쿠니 미 IC ~ 시라이시 IC |
10km (9시) |
1：00 ～15：00 |
|||
| 이치 노 세키 TN 부근 (이치 노 세키 IC의 선약 1km) |
若柳 김성 IC ~ 히라이즈미 마에 자와 IC |
10km (9시) |
8：00 ～15：00 |
|||
| 8 월 14 일 (금) |
야마토 IC 부근 | 샘 IC ~ 후루카와 IC |
10km (9시) |
8：00 ～12：00 |
||
| 위 도쿄 방면 |
8 월 14 일 (금) |
후쿠시마 TN 부근 (후쿠시마 니시 IC에서 선약 7km) |
쿠니 미 IC ~ 니혼 마츠 IC |
25km (15시) |
11：00 ～19：00 |
|
| 시라이시 IC 부근 | 무라타 IC ~ 쿠니 미 IC |
10km (11시) |
10：00 ～15：00 |
|||
| 三本木 PA 부근 (후루카와 IC의 선약 8km) |
築館 IC ~ 야마토 IC |
10km (17시) |
11：00 ～18：00 |
|||
| 8 월 15 일 (토) |
아다 타라 SA 부근 (니혼 IC의 선약 10km) |
후쿠시마 니시 IC ~ 모토미야 IC |
10km (18시) |
17：00 ～21：00 |
||
| 후쿠시마 TN 부근 (후쿠시마 니시 IC에서 선약 7km) |
시라이시 IC ~ 니혼 마츠 IC |
30km (15시) |
11：00 ～24：00 |
|||
| 시라이시 IC 부근 | 센다이 미나미 IC ~ 쿠니 미 IC |
30km (15시) |
10：00 ～20：00 |
|||
| 三本木 PA 부근 (후루카와 IC의 선약 8km) |
이치 노 세키 IC ~ 야마토 IC |
40km (16시) |
12：00 ～26：00 |
|||
| 8 월 16 일 (일) |
후쿠시마 TN 부근 (후쿠시마 니시 IC에서 선약 7km) |
시라이시 IC ~ 니혼 마츠 IC |
30km (16시) |
10：00 ～24：00 |
||
| 시라이시 IC 부근 | 무라타 JCT ~ 쿠니 미 IC |
20km (15시) |
10：00 ～19：00 |
|||
| 長者原 SA 부근 (築館 IC의 선약 10km) |
若柳 김성 IC ~ 후루카와 IC |
10km (17시) |
15：00 ～24：00 |
|||
| 8 월 17 일 (월) |
후쿠시마 TN 부근 (후쿠시마 니시 IC에서 선약 7km) |
후쿠시마 이자카 IC ~ 니혼 마츠 IC |
10km (14시) |
11：00 ～17：00 |
||
| 시라이시 IC 부근 | 무라타 IC ~ 쿠니 미 IC |
15km (16시) |
13：00 ～20：00 |
"IC"교환 "JCT」는 중계 'PA'는 휴게소"TN "터널의 약자입니다.
2 혼잡이 예상되는 주요 휴게 시설
올해 추석시기에 특히 혼잡이 예상되는 휴게 시설을 정리 했으므로, 참고로 해 주시고, 빨리 휴식을 취하는 등 편안한 여행 계획에 도움주세요. ( 별지 4,5 참조 [PDF : 52KB] )
또한 아래 표에 기재가없는 휴게 시설도 평소보다 혼잡 할 것으로 예상되므로주의 바랍니다.
| 현 | 노선 | 혼잡이 예상되는 휴게 시설 |
|---|---|---|
| 후쿠시마 | Tohoku Expressway | 아부 쿠마 PA (하행선) 鏡石 PA (하행선), 아사카 PA (하행선), 아다 타라 SA (상하 선) 후쿠시마 마쓰 PA (상하 선) 아즈마 PA (상하 선), 쿠니 미 SA (상하 선) |
| Ban-Etsu Expressway | 아부 쿠마 고원 SA (상하 선), 반다이 산 SA (상하 선) | |
| 미야기 | Tohoku Expressway | 스가 오 PA (상하 선), 샘 PA (하행선), 매다는 PA (상하 선) 長者原 SA (상하 선) 김성 PA (하행선) |
| 이와테 | Tohoku Expressway | 마에 자와 SA (상하 선), 주름 SA (상하 선), 이와테 SA (상하 선) |
| 하 치노 헤 도로 | 折爪 SA (상하 선) | |
| 아키타 길 | 錦秋湖 SA (상하 선) | |
| 아키타 | Tohoku Expressway | 화환 SA (상하 선) |
| 아오모리 | Tohoku Expressway | 쓰가루 SA (상하 선) |
3 추석 혼잡 대책
동북 지사 관내에서 추석시기의 혼잡 대책은 본 체증 예측 및 골든 위크 교통 상황 등을 감안하여 아래에 표시된 대책을 실시합니다. ( 별지 6,7 참조 [PDF : 143KB] )
- 오르막 등에서의 속도 저하주의 환기 대책
- 정체 후미로 추돌주의 환기 대책
- 터널 조명의 조도 업에 의한 어둠과 압박감의 완화
- 휴게 시설의 가설 화장실 설치
- 휴게 시설 등 주차장 정리 원의 배치
- 대형차 주차하다합니다 확보
- 올해 추석시기에 ( 별지 5 [PDF : 52KB] )에 기재하는 휴게 시설에서 대형 차량이 이용하기 쉽도록 주차장 정리 원을 배치하고 대형 차량 주차하다합니다를 중점적으로 확보합니다 . 또한이 내용은 트럭 협회와 버스 협회 등에 공지합니다.
4 체증 정보
NEXCO EAST / 중 일본 / 서일본에서는 혼잡 예측을 알기 쉽게 표시 한 전국 판 전단지 "정체 예보 '를 만들고 SA의 정보 코너와 NEXCO EAST의 각 관리 사무소 등에서 배부합니다.
- 전단지 '정체 예보 가이드 "(NEXCO EAST의 SA 등에서 배포 7 월 말 배포 시작)
- 컴퓨터 "정체 예보 달력"( http://calendar.driveplaza.com/ ) ( 별지 8 [PDF : 205KB] )
- 고속도로 정보 사이트 "DraPla"(http://www.driveplaza.com/)에서 액세스 할 수 있습니다.
- 휴대폰 "정체 예보 달력"(http://calendar.driveplaza.com/mobile/) ( 별지 8 [PDF : 205KB] )
- 고속도로 정보 사이트 "DraPla 모바일"(http://m.driveplaza.com/)에서 액세스 할 수 있습니다.
- 고속도로 교통 정보 (통행 금지 나 정체 등) 및 요금 및 SA · PA 정보를 제공합니다.
(2009 년 6 월 30 일부터 서비스 개시)
- NEXCO東日本お客さまセンター
0570-024-024 （PHS・IP電話 03-5338-7524）- 24 시간 365 일 상담원이 대응합니다.
- 기타 동북 지방의 주요 SA와 PA는 "드라이빙 웨더 Ch"로 날씨와 운전시의주의 점 등 드라이브에 도움이되는 정보를 방영하고 있습니다.
- 사고 나 날씨의 영향 등에 따라 교통 상황은 크게 달라 지므로 이용 당일의 교통 정보는 "드라이브 트래픽", "DraPla"(재) 일본 도로 교통 정보 센터와 고속도로 전화 등으로 확인 바랍니다.
5 NEXCO EAST 동북 지사의 부탁
- 분산 이용이 충분히 도모하지 않으면 정체가 더 많이 발생하는 것으로 예상되기 때문에 추석시기의 특별 할인 및 정체 예측 정보 및 최신 도로 정보를 잘 활용하고 분산 이용에 협력을 부탁합니다 있습니다.
- 앞으로 정체를 확인하는 경우에는 비상등을 점등하여 후속 차량에 신호에 의한 추돌 사고 방지에 협력을 부탁합니다.
- ETC 카드 꽂아 기억이나 불완전한 삽입 상태는 없는지 확인하고 ETC 레인은 20km / h 이하로 감속하고 진입 해 서행 주행을 부탁드립니다.
- 고장 문제의 대부분이 주행 전 차량 점검으로 막을 수 있습니다.
또한 급유과 화장실은 서둘러 적당한 휴식을 취하고 안전 운전을 부탁드립니다. - 도로의 이상 등을 발견하면 도로 긴급 다이얼 " # 9910 "에서 만일 사고 나 고장이 발생하면 안전한 장소에 신속하게 대피하고 비상 전화로 통보를 부탁드립니다.
- 뒷좌석 (헤세이 20 년 6 월 1 일부터 의무화)를 포함 전석에서 안전 벨트를 착용합시다.
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