(제 11 보) 미야기 현 앞바다를 진원으로하는 지진에 따른 고속도로의 상황에 대해

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2011 년 4 월 8 일
23시 00 분 현재
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사

NEXCO 동일본 동북 지사 (센다이시 아오바 구)는 2011 년 4 월 7 일 23시 32 분경 발생한 미야기 현 앞바다를 진원으로하는 지진을 받아 방재 대책 본부를 설치했습니다.

이번 지진 발생 이후 떨고 컸다 노선 구간을 통행 금지하고 긴급 점검을 실시하고 손상 부위의 응급 복구가 완료된 구간에서 순차적으로 통행 금지가 해제되어 있습니다.

1 통행 금지가 해제 된 구간

도로명 구간 상하 선 별 비고
토호쿠 자동차 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC 아래 4 월 8 일 23시 통행 금지 해제

2 통행 금지가되어있는 구간

도로명 구간 상하 선 별 비고
토호쿠 자동차 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC  
센다이 동부 도로 센다이 동쪽 IC ~ 센다이 코호 IC 상하  
조반 자동차도 이와키 四倉 IC ~ 도키 오카 IC 상하 원전 피난 지역을 위해

3 주요 손상의 개요

위 통행 금지 구간 내에서 노면의 단차 (최대 약 20cm) 또는 크랙 등의 교통의 지장이되는 주요 손상이 44 곳에서 확인되고 있습니다.

또한 이들 44 개 중 도호쿠 자동차도 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC 간 (상행선)의 성토 구조 부분에서 성토 변장 (도로 갓길 부의 성토가 높이 약 20m, 길이 약 30m에 걸쳐 붕괴) 이 생기고있어 센다이 동부 도로 센다이 동쪽 IC ~ 센다이 코호 IC 간 (상하 선) 교량 부에서는 교각이 수평 방향으로 5cm 정도 차이, 조인트 부분의 노면에 단차가 발생하고 있습니다.

도호쿠 자동차도 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC (상행선) 성토 변장 & 센다이 동부 도로 센다이 동쪽 IC ~ 센다이 코호 IC (상하 선) 자리 수평 오차 및 단차의 이미지

4 응급 복구 완료 전망

센다이 동부 도로 센다이 동쪽 IC ~ 센다이 코호 IC 내용은 내일 4 월 9 일 아침을 목표로 가능한 한 조기 완료를 목표로합니다.

또한 상대적으로 피해가 컸던 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC 간의 상행선은 응급 복구에 며칠을 소요 전망이지만, 가능한 한 조기 완료를 목표로합니다.

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