동해 연안 도호쿠 자동차 아츠 미 온천 IC ~ 쓰루 오카 JCT 사이가 헤세이 24 년 3 월 24 일 (토) 개통합니다

~ 야마가타 현 최초의 동해 연안 도호쿠 자동차도의 개통 구간 ~

헤세이 24 년 2 월 22 일
국토 교통성 동북 지방 정비 국 사카타 하천 국도 사무소
동일본 고속도로 주식회사 동북 지사 쓰루 공사 사무소

국토 교통성 및 동일본 고속도로 (주)가 공동으로 사업을 진행했습니다 동해 연안 도호쿠 자동차의 아츠 미 온천 인터체인지 (IC) ~ 쓰루 분기점 (JCT) 사이의 연장 25.8km가 개통합니다.

인터 명칭은 기점 측에서 " 아츠 미 온천 IC "" 오십천 IC "" Mise-IC "" 쓰루 오카 서 IC "결정했습니다. ( 다른 添図 [PDF : 615KB] 참조)
개통 후이 구간의 호칭은 "Nihonkai-Tohoku Expressway "이되고, 아울러 쓰루 오카 JCT ~ 사카타 미나토 IC 간 호칭은" 야마가타 자동차도 "에서" Nihonkai-Tohoku Expressway "로 변경됩니다.

아츠 미 온천 IC (야마가타 현 쓰루 오카시 大岩川) ~ 쓰루 오카 JCT (야마가타 현 쓰루 오카시 토모) (연장 25.8km)

아츠 미 온천 IC ~ 쓰루 오카 서 IC 간은 무료로 통행이 가능하지만, 쓰루 오카 서 IC ~ 쓰루 오카 JCT 간은 유료입니다. ( 다른 添図 [PDF : 615KB] 참조)
쓰루 오카 JCT에서 하프 접합 형식 때문에 温海 방면 - 사카타 방면 및 야마가타 방면 - 사카타 방면의 통행은 가능하지만, 温海 방면 - 야마가타 방면의 통행이 불가능하므로 이용시 한번 쓰루 오카 IC 또는 쓰루 오카 니시 IC에서 내려 국도 7 호를 통해 다시 이용해 주시기 바랍니다. ( 다른 添図 [PDF : 615KB] 참조)
이번 개통 구간은 자동차 전용 도로입니다, 보행자, 자전거, 경 차량, 오토바이 (125cc 이하)는 통행 할 수 없습니다. 또한, 아츠 미 온천 IC ~ 쓰루 오카 서 IC 구간에서는 위험물 적재 차량의 통행은 할 수 없습니다.

2012 년 3 월 24 일 (토)

【회장 행사] 13 : 00 ~ 14 : 00 (츠루 오카시 温海 만남 센터)

[현지 행사] 14 : 30 ~ (아츠 미 온천 IC 부근)

[일반 개방] 17:00

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