빠른 겨울 타이어 교환으로 안전 드라이브를!
~11월 초순의 겨울용 타이어 장착률은 아직 4할 미만! ~

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NEXCO EAST 도호쿠 지사(센다이시 미야기노구)에서는, 강설의 시기를 맞이함에 있어서, 빨리의 겨울용 타이어에의 교환으로 안전하게 드라이브를 하기 위해서, 초겨울기의 고속도로에 있어서의 겨울용 타이어의 장착율을 알려 드리겠습니다.
2017년 11월 1주에 실시한 조사에서는, 겨울용 타이어의 장착율은 아직 38.0%의 상황입니다. 시즌 초에는 노면 동결이나 적설 노면에서의 슬립 사고 등이 많이 발생하는 경향이 있습니다.
도호쿠 지방의 고속도로에서는 첫눈 관측이 되기 시작해, 이미 겨울의 날씨가 되고 있어 노면이 셔벗 모양으로 되어 있는 개소가 나오고 있습니다.

1. 도호쿠 6현의 겨울용 타이어 장착율

참고 자료-1[PDF:199KB]

(NEXCO EAST 도호쿠 지사 조사)
제2회 조사를 12월 초순으로 예정하고 있습니다.

• 『冬道では冬用タイヤで走行』

  ノーマルタイヤで冬道を走行するのは大変危険です。
  初冬期は事故が発生しやすい傾向です。
  早めの冬用タイヤ交換があなたと大切な人を守ります。

  

2. NEXCO EAST 동일본 도호쿠 지사의 부탁

• 『タイヤの点検で脱輪防止』

  タイヤの交換時期には脱輪が発生しやすくなります。
  ナットの締め方に緩みが無いか確認するとともに、交換したタイヤの空気圧も補充いただき、脱輪事故防止やタイヤバースト防止に努めていただきますよう、ご協力をお願いします。
  令和5年12月には八戸自動車道で、大型トラックから外れたタイヤがぶつかり、高速道路で作業した方が亡くなる事故が発生しました。

  
• 『タイヤの溝の確認』

  冬用タイヤはノーマルタイヤに比べて使用できる寿命の限界が早いと言われています。
  冬道で安全に走行するためには溝の深さが新品から50％程度摩耗したタイミング（5mm）が交換時期です。
  簡単なチェック方法として、100円玉をタイヤの溝に差し込んで「1」の字が見えたら、残り溝約5mmです。

  참고 : 맘모시 박사 겨울 고속도로 가이드 겨울도 운전 준비와 마음이

  
• 『冬道での運転はゆっくりと安全な運転』

  シーズン初めの冬道運転は、冬道での安全運転の感覚が戻っていない場合があります。
  いつもより早い時間の出発をおすすめします。

  
• 『お出かけ前もお出かけ中もこまめに情報収集』
  参考資料-2【PDF：209KB】

  겨울의 고속도로는 날씨가 급변하기 때문에, 외출 전도 외출중도, 고속도로 정보나 기상 정보등의 정보를 자세하게 확인하도록 부탁합니다.

  

3．冬道で起きる危険な事象について

• 스택
  ​적설로·동결로는 노멀 타이어에서는 이가 서 있지 않고, 차도 사람도 붙어 버립니다. 스택은 겨울 도로를 대혼잡에 빠져 교통 사정을 혼란시키는 요인이 됩니다.
• 화이트아웃
  겨울용 타이어를 비롯해 겨울의 장비를 만전으로 한 후, 기상 정보나 도로의 컨디션을 나가기 전에 확실히 확인해, 위험으로부터 몸을 지킵시다.