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　NEXCO東日本東北支社（仙台市宮城野区）では、降雪の時期を迎えるにあたり、早めの冬用タイヤへの交換で安全にドライブをしていただくために、初冬期の高速道路における冬用タイヤの装着率をお知らせします。
　令和8年11月第1週に実施した調査では、冬用タイヤの装着率はまだ41.7％の状況です。シーズン初めは、路面凍結や積雪路面でのスリップ事故などが多く発生する傾向にあります。
　東北地方の高速道路では初雪観測がされ始め、すでに冬の天気になっており、路面がシャーベット状になっている箇所が出てきています。

1. 도호쿠 6현의 겨울용 타이어 장착율

参考資料-1【PDF：378KB】

현 이름	11月第1週 (11月2日、 4～6日)	조사 개소
아오모리 현	65.0％	E4 Tohoku Expressway, E6 조반도 등 서비스 지역 · 주차장
이와테 현	56.4％
아키타 현	42.5％
미야기 현	40.5％
야마가타 현	34.1％
후쿠시마 현	35.8％
도호쿠 6현	41.7％

(NEXCO EAST 도호쿠 지사 조사)
제2회 조사를 12월 초순으로 예정하고 있습니다.

• 『冬道では冬用タイヤで走行』

  ノーマルタイヤで冬道を走行するのは大変危険です。
  初冬期は事故が発生しやすい傾向です。
  早めの冬用タイヤ交換があなたと大切な人を守ります。

  

【参考】東北6県の一般国道における冬用タイヤ装着率に関する情報

• 一般国道における冬用タイヤ装着率の公表時期は、各事務所によって異なります。また、上記以外にも冬用タイヤ装着率を公表している事務所もありますので、詳細は各事務所の公式サイトをご確認ください。

2. NEXCO EAST 동일본 도호쿠 지사의 부탁

• 「타이어의 점검으로 탈륜 방지」

  타이어 교환 시기에는 탈륜이 발생하기 쉬워집니다.
  너트의 체결 방법에 느슨함이 없는지 확인하는 것과 동시에, 교환한 타이어의 공기압도 보충해 주셔, 탈륜 사고 방지나 타이어 버스트 방지에 노력해 주시도록, 협력을 부탁합니다.
  2005년 12월에는 하치노헤 자동차도로에서 대형 트럭에서 벗어난 타이어가 부딪쳐 고속도로에서 작업하는 것이 사망하는 사고가 발생했습니다.

  
• 『타이어의 홈 확인』

  冬用タイヤはノーマルタイヤに比べて使用できる寿命の限界が早いと言われています。
  冬道で安全に走行するためには溝の深さが新品から50%程度摩耗したタイミング(5mm)が交換時期です。
  簡単なチェック方法として、100円玉をタイヤの溝に差し込んで「1」の字が見えたら、残り溝約5mmです。

  참고 : 맘모시 박사 겨울 고속도로 가이드 겨울도 운전 준비와 마음이

  
• 「겨울길에서의 운전은 천천히 안전한 운전」

  시즌 초반의 겨울도 운전은 겨울 도로에서의 안전 운전의 감각이 돌아오지 않을 수 있습니다.
  평소보다 빠른 시간의 출발을 추천합니다.

  
• 『お出かけ前もお出かけ中もこまめに情報収集』
  参考資料-2【PDF：594KB】

  겨울의 고속도로는 날씨가 급변하기 때문에, 외출 전도 외출중도, 고속도로 정보나 기상 정보등의 정보를 자세하게 확인하도록 부탁합니다.

  
• 『いざという時に備えて』
  

  高速道路を走行中、交通事故の影響や災害等により、やむをえず車内で長時間お待ちいただく可能性もあります。水・食料・携帯トイレ等の、万が一に備えた携行品の準備にご協力をお願いします。

3. 겨울길에서 일어나는 위험한 사건에 대해

• 스택
  ​적설로·동결로는 노멀 타이어에서는 이가 서 있지 않고, 차도 사람도 붙어 버립니다. 스택은 겨울 도로를 대혼잡에 빠져 교통 사정을 혼란시키는 요인이 됩니다.
• 화이트아웃
  겨울용 타이어를 비롯해 겨울의 장비를 만전으로 한 후, 기상 정보나 도로의 컨디션을 나가기 전에 확실히 확인해, 위험으로부터 몸을 지킵시다.