黄金周期间的高速公路交通状况(即时报告)[东日本版]

从2016年4月28日星期四至2016年5月8日星期日有11天

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2016年5月9日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本(东京千代田区)已经总结了黄金周期间的交通状况。

[交通情况概述]
  • 10 km以上的交通拥堵的次数,89次,与去年相同是。
  • 超过30公里的拥堵次数,9倍,比去年减少5倍做到了
  • 最大拥塞长度为在藤冈JCT JCT附近5月3日星期二関越道(下线)11:00左右发生的70.2公里是。
  • 23个主要区域的平均每日流量的逐年变化是减少约1%做到了

1个拥塞

[交通拥堵数]
[2015:4/28(星期二)-5/8(星期五)]
交通拥堵秤(1)2016年度业绩(2)2015年度成绩(3)差异((1)-(2))
合计下去上升合计下去上升合计下去上升
10 km或以上的交通拥堵数893554893653±0▲1+1
其中,交通拥堵数在30公里以上9361486▲5▲5±0
堵车数量图

2天平均流量

[主要23节 * 在此期间的平均每日流量
[2015:4/28(星期二)-5/8(星期五)]
(1)2016年度业绩(2)2015年度成绩同比(1)/(2)
每日平均流量38,400单位/天38,900单位/天99%
[参考]过去一天的安排[参考]过去一天安排的图像

3个主要交通拥堵点

[2016年黄金周期间主要交通阻塞地点]
垂直线道路名称交通拥堵日期和时间(峰值)交通拥堵位置拥塞长度拥塞因素
1下线関越道5月3日(星期二)11:00藤冈JCT附近70.2公里交通集中和事故
2下线Joban路5月3日,星期二,大约10:45在Tomobe JCT附近52.5公里交通集中和事故
3下线東北道5月3日(星期二)大约6:50在汉宇PA附近42.8公里交通集中和事故
1

上线

東北道5月5日,星期四,大约12:55在神川町SA附近46.5公里事故和交通集中
2

上线

東北道5月1日,星期日,大约18:20靠近卡佐IC46.3公里交通集中和事故
3

上线

関越道5月1日,星期日,大约16:40在高坂SA附近44.0公里交通集中和事故
3

上线

関越道5月5日(星期四)大约17:45在高坂SA附近44.0公里交通集中和事故
[参考]去年(2015)黄金周期间的主要交通堵塞地点
垂直线道路名称交通拥堵日期和时间(峰值)交通拥堵位置拥塞长度拥塞因素
1下线東北道5月3日,星期日,大约10:00在岩峰JCT附近63.9公里交通集中和事故
2下线関越道5月3日,星期日,大约9:45花之野IC附近48.8公里事故和交通集中
3下线Joban路5月3日,星期日,大约10:20在Tomobe JCT附近46.6公里交通集中和事故
1上线関越道5月4日,星期一,大约19:10敦贺岛IC附近49.0公里交通集中和事故
2上线東北道5月4日,星期一,大约17:50在汉宇PA附近41.0公里交通集中和事故
3上线東北道5月4日,星期一,大约16:30在神川町SA附近34.2公里事故和交通集中
  • IC:交汇处,JCT:Junction,SA:服务区,PA:停车区
[参考]全国交通堵塞的数量(NEXCO东日本/中/西日本,本市高速公路)
[2015:4/28(星期二)-5/8(星期五)]
交通拥堵秤(1)2016年度业绩(2)2015年度成绩(3)差异((1)-(2))
合计下去上升合计下去上升合计下去上升
10 km或以上的交通拥堵数274106168296128168▲22▲22±0
其中,交通拥堵数在30公里以上20812301713▲10▲9▲1
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