奥本时期的高速公路交通（最新消息）[NEXCO东日本版]

2018年8月20日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本（东京千代田区）总结了Obon时期的交通状况。

《交通拥堵数》

[2017财年：W29.8.9（星期三）-8.20（星期日）]

交通拥堵秤	[1] 2018财年业绩			[2] 2017年业绩			[3]差异（[1]-[2]）
交通拥堵秤	合计	下去	上升	合计	下去	上升	合计	下去	上升
超过10公里的交通堵塞数量	165	73	92	161	67	94	+4	+6	▲2
其中，交通拥堵数在30公里以上	21	10	11	19	8	11	+2	+2	±0

<该期间的平均每日流量>

[2017财年：W29.8.9（星期三）-8.20（星期日）]

	[1] 2018财年业绩	[2] 2017年业绩	同比[1] / [2]
每日平均流量	41,400单位/天	41,000单位/天	101.0%

<< 2018 Bon Festival期间主要的交通堵塞地点>>

	垂直线	道路名称	交通堵塞（峰值）	交通拥堵位置	拥塞长度	拥塞因素
【1】	下线	E4 東北道	8月11日，星期六，大约7:45	在Yaitakita PA附近	56.5公里	交通集中和事故
【2】	下线	E17 関越道	8月11日，星期六，大约6:05	花之野IC附近	49.0公里	交通集中和事故
【3】	下线	E4 東北道	8月10日，星期五，大约17:25	黑室矶会议室（Kuroisoitamuro）IC附近	44.0公里	事故和交通集中
【1】	上线	E4 東北道	8月13日，星期一，大约18:00	在神川町SA附近	44.6公里	交通集中和事故
【2】	上线	E4 東北道	8月13日，星期一，大约18:20	在久喜IC附近	38.6公里	交通集中和事故
【3】	上线	E4 東北道	8月14日，星期二，大约17:45	在神川町SA附近	37.9公里	交通集中和事故

[参考]去年节日期间的主要交通堵塞地点（H29.8.9（星期三）-8.20（星期日））

	垂直线	道路名称	交通堵塞（峰值）	交通拥堵位置	拥塞长度	拥塞因素
【1】	下线	E17 関越道	8月11日，星期五，大约7:20	花之野IC附近	48.4公里	交通集中和事故
【2】	下线	E4 東北道	8月11日，星期五，大约10:15	在Yaitakita PA附近	47.4公里	交通集中和事故
【3】	下线	E4 東北道	8月13日，星期日，大约9:15	在汉宇PA附近	39.7公里	交通集中和事故
【1】	上线	E17 関越道	8月15日，星期二，大约15:10	敦贺岛IC附近	49.0公里	交通集中和事故
【2】	上线	E4 東北道	8月15日，星期二，16：40左右	在神川町SA附近	46.8公里	交通集中和事故
【3】	上线	E17 関越道	8月13日，星期日，大约18:40	在高坂SA附近	45.2公里	交通集中和事故

* IC：交换处，SA：服务区，PA：停车区

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