奥本季节高速公路的拥堵预测及对策[都市圈版本]
-请配合使用以减轻交通拥堵-
2011年7月15日
东日本高速公路股份有限公司关东分公司
中部高速公路东京支店
日本中部高速公路株式会社八王子分公司
在Obon季节的关东分公司NEXCO东日本和NEXCO中日本东京分公司/八王子分公司[从2011年8月10日星期三至2011年8月21日星期日12天]我们总结了由于预计在Koshin地区和静冈县的高速公路中发生的交通集中而导致的交通拥堵（10 km或更长）的趋势和对策。
在6月19日（星期日），特殊的节日假期（最高1000日元）和免费的社会实验结束了，从6月20日（星期一）开始，对东日本大地震后东北地区的高速公路实施了免费措施。我会。
尽管此交通拥堵预测是基于未应用特殊节假日折扣的过去交通拥堵结果以及最近的交通状况，但实际交通状况可能与预测有所不同。请参考此交通拥堵预测，以避免交通拥堵的高峰，并调整出发时间以制定计划的出行计划，并在出发前查看最新的交通信息。此外，每个高速公路公司都通过各种工具提供交通拥堵预测信息和道路交通信息，因此请使用它。
此外，由于东北地区高速公路的免费措施，预计收费站的普通车道将拥挤，直至主要高速公路将发生拥挤。请在足够的车距内安全行驶。
我们还在高速公路上实施节电措施。因此，在主要道路，隧道，SA，PA等中，灯光会关闭或关闭，因此在隧道内行驶或傍晚打开大灯时请小心。我会。
1拥塞预测
（1）交通拥堵趋势
预计东京都会区的交通拥堵将在8月12日（星期五）和13日（星期六）达到下行高峰，在8月14日（周日）和15日（周一）达到上行高峰。
我们希望与您合作，因为我们可以通过使用交通拥堵预测来避免高峰交通拥堵，从而缩短旅行时间。
- 在东京外环高速公路上，朝三乡Minami IC的方向是“外方向”，朝大泉JCT的方向是“内方向”。
（2）预测特别长的交通拥堵（按方向划分的最高交通拥堵预测长度）
| 人 表面 |
顶峰 周一/周日/周日 |
道路名称 | 塞车顶部 （位置） |
时区 | 高峰时间 | 顶峰 拥塞长度 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下 日 |
8/13 泥 |
東北自動車道 | 矢田北 （它来了） 在PA附近 |
To木县矢田市 （矢志） |
0:00～14:00 | 7点 | 40公里 |
| 8/13 泥 |
関越自動車道 | 东松山 （东岛） 靠近IC |
Sa玉县东松山市 （东岛松山） |
5:00～12:00 | 7点 | 40公里 | |
| 8/14 天 |
東北自動車道 | 岩船 （岩文） 在JCT附近 |
To木县下motuga区岩岩町 （下摩uga国船Funemachi） |
6:00～12:00 | 8点 | 35公里 | |
| 上 日 |
8/14 天 |
東北自動車道 | 上川地 （上川地） 在SA附近 |
To木县宇都宫市 （仅限抑郁症） |
12：00-1：00 | 17:00 | 40公里 |
| 8/14 天 |
東名高速道路 | 大和 （大和） TN附近 |
神奈川县大和市 （八芳） |
第二天15:00至1:00 | 19:00 | 40公里 | |
| 8/15 月亮 |
東北自動車道 | 上川地 （上川地） 在SA附近 |
To木县宇都宫市 （仅限抑郁症） |
10:00至以下2:00 | 15:00 | 45公里 | |
有关关东Koshin地区和静冈县的高速公路上主要交通拥堵（峰值交通拥堵长度为10 km或更长）的列表，请参阅附件1 [PDF：133KB] 请参阅。
（3）去年与春节的交通堵塞数量比较（2010年8月11日，星期三至2010年8月22日，星期日）
（单位：次）
| 交通拥堵秤 | （1）2011年预测 | （2）2010年业绩* | 差异（（1）-（2）） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | |
| 超过10公里的交通堵塞数量 | 53 | 90 | 143 | 52 | 110 | 162 | +1 | -20 | -19 |
| 其中，交通拥堵数在30公里以上 | 9 | 9 | 18 | 7 | 12 | 19 | +2 | -3 | -1 |
- 它还包括事故的影响。
2如何获取道路交通信息
有关如何获取实时道路交通信息和交通拥堵预测信息的信息， 附件2 [PDF：157KB] 请参考。
3客户服务倡议（应对拥堵的对策）
我们将努力加强我们的客户服务，例如采取措施在交通拥堵结束时提醒驾驶员追尾事故，在服务区域分配停车场组织者，安装临时厕所以及为大型车辆提供安全停车。
| 项 | 主要措施 | 单位 | 对策计划量 |
|---|---|---|---|
| 主线部分 | （1）上坡 减速提醒 |
所在位置 | 48 |
| （2）到交通拥堵的尾巴 提请注意追尾事故 |
所在位置 | 56 | |
| 萨帕 | （3）休息设施 停车场安排人员 |
总 人/天 |
3,165 |
| （4）安装临时厕所 | 基础 | 216 | |
| （5）大型车辆停车 固定 |
所在位置 | 53 |
[对策示例]
〜要求客户安全驾驶〜
- 请在开车前检查汽车，以免在行驶中造成麻烦。
- 请系好所有安全带，包括后排座椅
- 牢固插入ETC卡
- 请以低于20公里/小时的速度驾驶ETC车道
- 请注意交通拥堵结束时的追尾事故
- 对于加油和洗手间，请及早休息并安全驾驶。
- 对于道路上的异常情况，请使用紧急电话或道路紧急拨号“ ＃9910 请告诉我们
- 万一发生事故或故障，请立即撤离到安全的地方并使用紧急电话等进行呼叫。
〜要求我们的客户合作以缓解交通拥堵〜
- 利用交通拥堵预测信息并避免高峰使用
- 注意在上坡道路上的速度下降，保持车辆之间足够的距离，并在超车时使用行车道。
-对于有资格在东日本大地震后在东北地区免费使用高速公路的客户-
ETC的使用不受免费措施的限制，因此请使用常规车道。
目前，由于这项措施，在拥挤的收费站，我们正在尽可能增加开放车道的数量，并缩短确认证书等所需的时间。但是，请注意，收费站会出现交通拥堵的情况，因此请小心驾驶。
请在下面的网站上查看有关目标部分和目标车辆的详细信息。
NEXCO东日本; http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h23/0608b/
NEXCO中日本; https://www.c-nexco.co.jp/
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