年末新年期间的高速公路交通
(新泻县)(最新消息)
2016年12月28日(星期三)至2017年1月4日(星期三)8天
(2015会计年度比较期间:2015年12月28日(星期一)至2016年1月4日(星期一)8天)
一月5,2017
东日本高速公路股份有限公司
新泻分店
NEXCO东日本新泻分公司(新泻市中央区)总结了年末年初的交通状况。
交通概况
- 主要部分平均每日点击量的同比变化,增长约3%做到了
- 下行线路的流量高峰是12月30日(星期五),上行线路的高峰是1月3日(星期二)。
- 5km以上的交通次数0次是(去年两次)。
- 该期间发生的最大交通堵塞是由于12月31日(星期六)在北陆路(上行)三条燕子IC-Makigata East IC上发生的事故造成的,最大交通长度为“ 1.9 km”。是。
一个时期的主要部分* 1每日平均流量* 2(单位/天)
道路名称 | 部分 | 2016年 一个 |
2015年 乙 |
同比 A / B |
---|---|---|---|---|
北陆路 | 东新泻IC-西新泻IC | 34,500 | 33,600 | 103% |
上越IC-崎崎IC | 15,000 | 14,200 | 106% | |
熟悉的IC-系鱼川IC | 14,800 | 13,900 | 106% | |
関越道 | 小j屋IC-长冈IC | 17,400 | 17,000 | 102% |
水上IC-汤泽IC | 24,800 | 25,300 | 98% | |
磐越自動車道 | 安田IC-日铁IC | 6,700 | 6,600 | 102% |
津川IC-三河IC | 6,900 | 6,800 | 101% | |
信越路 | 上越高田IC-上越JCT | 10,900 | 10,300 | 106% |
信浓町IC-妙高高原IC | 13,500 | 13,000 | 104% | |
東北道 | 中条IC-荒川旺贝IC | 7,700 | 7,200 | 107% |
根据上述10个部分的简单平均值得出的每日流量 | 15,200 | 14,800 | 103% |
“ IC:交汇处”,“ JCT:交汇处”
- :县界及主要城市附近交汇区
- :交通量是由交通量测量仪器引起的,存在若干机械误差。
[参考] 2016,2015年年末年初的日安排
2拥塞
2016年年底和新年期间的交通拥堵(最大交通长度为5公里或以上):无
3参考资料(附页)
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