黄金周期间的高速公路交通(新泻县)(初步报告)

2018年4月27日星期五-2018年5月6日星期日10天
(2017会计年度比较期为2017年4月28日(星期五)至2017年5月7日(星期日)10天)

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2018年5月7日
东日本高速公路股份有限公司
新泻分店

NEXCO东日本新泻分公司(新泻市中央区)总结了黄金周期间的交通状况。

交通概况

  1. 主要部分的平均每日交通量与上一年基本持平(下降约1%)。
  2. 下行期间的高峰流量为5月3日(星期四),上行为5月5日(星期六)。
  3. 超过5公里的交通拥堵次数4倍,比上年减少4倍是的
  4. 在此期间发生的最大交通堵塞是E8由于在5月3日星期四发生交通拥堵,北陆高速公路(下线)中之岛充佑IC-西山IC“ 13.2km”那是

一个时期的主要部分* 1平均每日交通量* 2(车辆/天)

道路名称 部分 2018财年
2017财年
同比
A / B
E8北陆路 东新泻IC-西新泻IC 53,000 52,200 102%
上越IC-崎崎IC 26,800 26,900 100%
熟悉的IC-系鱼川IC 25,500 25,800 99%
E17関越道 小j屋IC-长冈IC 26,900 27,100 99%
水上IC-汤泽IC 30,400 30,700 99%
E49磐越自動車道 Niitsu Nishi Smart IC-新泻中央JCT 13,200 14,000 94%
津川IC-三河IC 13,300 14,000 95%
E18信越路 上越高田IC-上越JCT 19,700 19,800 99%
信浓町IC-妙高高原IC 22,400 22,700 99%
E7東北道 中条IC-荒川旺贝IC 13,300 13,300 100%
根据上述10个部分的简单平均值得出的每日流量 24,400 24,600 99%
“ IC:交汇处”,“ JCT:交汇处”
  • 1:在县境附近和主要城市附近的交汇处
  • 2:交通量按交通计数器估算(所有型号)
[参考]2018年以及2017年黄金周期间的工作日数组
2018年和2017年黄金周期间的每日安排的图像图像

2个主要交通拥堵点

2018年黄金周期间的交通拥堵(最长交通距离为5公里或以上):总共4次
最坏的 道路名称/上/下线 交通拥堵的日期和时间 交通拥堵位置 拥塞长度 拥塞因素
1 E8北陆路(下) 5月3日,星期四9:50 中之岛充佑IC与西山IC之间 13.2公里 交通集中
2 E18信越路(下) 5月5日,星期六16:38 上越高田IC和中乡IC之间 12.2公里 交通集中
3 E18信越路(上) 5月5日,星期六,9:35 中乡IC和上高田IC之间 8.0公里 交通集中
4 E8北陆路(下) 5月3日,星期四12:33 在三条燕市IC和中之岛满助IC之间 5.9公里 交通集中
[参考]
2017财年黄金周期间发生交通堵塞(最长交通距离为5公里或以上):总共8次
最坏的 道路名称/上/下线 交通拥堵的日期和时间 交通拥堵位置 拥塞长度 拥塞因素
1 E8北陆路(下) 5月3日,星期三9:57 牧田东IC与中之岛满辅IC之间 18.2公里 意外事故
2 E8北陆路(上) 5月3日,星期三9:53 在三条燕市IC与新泻西IC之间 16.6公里 事故相关交通堵塞
3 E18信越路(下) 5月3日,星期三12:21 上越高田IC和中乡IC之间 7.6公里 交通集中
4 E18信越路(下) 5月5日星期五17:23 上越高田IC和中乡IC之间 7.5公里 交通集中
5 E18信越路(下) 5月3日,星期三9:23 在上高田IC和Myokokogen IC之间 6.0公里 意外事故
6 E18信越路(上) 5月3日,星期三9:07 在上越高田IC和上越JCT之间 5.9公里 意外事故
7 E18信越路(下) 5月4日星期四18:21 上越高田IC和中乡IC之间 5.8公里 交通集中
8 E8北陆路(下) 5月3日,星期三13:04 在三条燕市IC和中之岛满助IC之间 5.3公里 意外事故

3参考资料(附页)

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