奥本市交通拥挤季节的高速公路使用状况[东北地区版]

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2009年8月17日
东日本高速公路股份有限公司
东北分公司

NEXCO东日本东北支店(仙台市青叶区支店长:鹿岛美夫夫)本公司经营的东北地区高速公路在Obon交通拥堵期间“ 2009年8月6日(星期四)至2009年8月16日(星期日)”的使用情况我已经总结了以上内容,因此我会通知您。

  • 与去年的Bon节相比,今年由于特殊的节日折扣,东北地区七个主要区域的日平均横断面流量为增长约25%做到了
  • 所使用的换乘次数(已通过出口收费站的车辆数量等)约为每天平均。33.9与上一年相比,增加了10,000台,大约14.9%增加了。
  • 该时段的交通拥堵,交通拥堵10公里或以上,下行线路拥堵13次(去年为5次),上行线路拥堵23次(去年为11次)36次做到了
  • 最大的拥堵长度,下来,对8月13日(星期四)在11点左右東北道约为:51公里开始Adatara服务区(SA)附近(在福岛县本宫附近)。
  • 在此期间,ETC的使用率为79.8%(去年为60.4%),增加了约19.4点。

1使用的单位数

在Obon时期东北地区的高速公路上,由于放大了假日特别折扣的影响,客户集中在应用折扣的那天。每日平均流量(通过东北地区七个主要代表路段的高速公路横断面的交通量)36,900单位/天比去年(29,500单位/天)增长约25%但是,它被许多客户使用。

此外,东北地区平均每天通过高速公路收费站等出口收费站的车辆数量约为339,000,比去年(平均每天约295,000)增加约14.9%。 ..

2拥塞状态(下行峰值为8月13日星期四,上行峰值为8月15日星期六至8月16日星期日)

由于由于节假日的特殊折扣和增加业务量放大应用时期,今年的盂兰盆节有许多长而长的交通堵塞。10公里以上的交通拥堵下线13次(去年的5次),23倍上线(去年11次)36次(去年16次)做到了

节日期间30公里交通拥堵的7倍8月13日(星期四),足立塔拉服务区(SA)附近最大的拥堵长度是向下方向约50公里,8月16日(星期日),在日本松交汇点附近,最大拥堵长度是向上方向约50公里。大约40km。

在交通量方面,它表示交通拥堵的大小,约6次4,350km ・小时已经成为。

  • 拥塞量:[拥塞延长(km)x拥塞时间(h)/ 2]

3 ETC使用状况

ETC使用率关于79.8%(去年为60.4%)上升约19.4点已经成为。

关于IC的使用状况和拥堵状况[PDF:51KB]

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