年末年初的擁堵預測[NEXCO東日本版]

〜下線高峰時間為1月2日,上線高峰時間為1月2日至3日。感謝您的合作,通過分佈式使用緩解交通擁堵〜

2019年11月20日
東日本高速道路株式會社

NEXCO東日本(東京都千代田區)年末年初【2019年12月27日(星期五)~2020年1月5日(星期日):10天】高速公路擁堵預測及對策我們會通知您我們已經編譯了它。
請配合製定避免交通擁堵高峰的舒適旅行計劃,例如參考交通擁堵預測調整出發時間。請注意,由於事故和天氣的影響,實際交通狀況可能與預測有所不同,因此請在出發前查看最新的交通信息。

1擁塞預測和分佈式使用請求

擁堵時間和高峰日


  • 下線:在早上主要發生在1月2日(星期四)預計將是高峰日。
  • 上線:傍晚主要發生在1月2日(星期四),3月3日(星期五)預計將是高峰日。
  • ⇒交通相對較少的日子和時間請考慮使用。

NEXCO東日本最長的擁堵預測

15km 以上的交通擁堵預測附 1-1 [PDF: 128KB],附 1-2 [PDF: 231KB]


  • 下線:12月30日(星期一)E17関越自動車道東松山IC地區(埼玉縣東松山市)約20km
    下線:1月2日(星期四)E14京葉道路近貝塚IC(千葉縣千葉市)約20km
  • 上行線路:1月3日(週五)E4東北自動車道藏IC附近(埼玉縣加藏市)約35km
    上行線路:1月3日(週五)E17関越自動車道近高坂SA(埼玉縣東松山市)約35km
  • * IC:交換處,SA:服務區域

預測的交通擁堵次數下線圖像
預測的交通擁堵次數 上行線路圖像

<<與上一年的年末年初的交通堵塞數量的比較>>

交通擁堵秤 2019年學位
12/27(星期五)至1/5(星期日)
2018年
12/27(星期四)至1/5(星期六)
預測數 流量總數 由於交通集中造成的交通擁堵數(*)
10km以上 57次 61次 49次
  • 因交通集中而造成的交通擁堵數是指排除交通事故等影響而引起的交通擁堵數。

2擁塞措施

根據本次交通擁堵預報和交通擁堵時期(年末年初、盂蘭盆節、黃金周等)的情況,我們將在預計擁堵嚴重的時期實施以下措施。附件 2 [PDF: 231KB]

  • 主線倡議
    ・上坡道路低速警告・交通擁堵結束時追尾碰撞警告
  • 休息設施等的舉措
    ・ 停車場組織者的安排 ・ 確保大型車輛的停車 ・ 安裝臨時廁所等

3信息提供

我們將通過Web和手冊指導您了解高速公路上的交通狀況,交通擁堵預測以及避免交通擁堵的要點。請在提前計劃或查看最新交通狀況時使用它。

高速公路“Drive Plaza(DraPla)”的完整信息

附件 3 [PDF: 474KB]

NEXCO東日本提供的“ DraPla ”可提供高速公路的實時交通狀況和交通擁堵預測信息,並提供考慮了高速公路收費和交通擁堵預測的行駛時間搜索服務。您可以從計算機,智能手機或平板電腦上查看它。

DraPla

交通擁堵預測指南,交通擁堵預測和郊遊指南

在服務區和停車區(SA / PA)中分發了交通擁堵預測指南,其中包含NEXCO東日本和日本中部(中部)的交通擁堵預測。另外,每個分支機構的交通擁堵預測員在“交通預測與出行指南”中說明交通擁堵預測和避免交通擁堵的要點。

交通擁堵預測和郊遊指南

流量預測指南圖片
交通堵塞預測器的圖像

4 ETC假期折扣申請日期

ETC假期折扣(當地地區)在1月1日(週三/節假日),12月28日(週三/節假日),12月28日(週六/節假日),12月28日(週六)和年末年初期間適用。 (星期五),4(星期六),5(星期日)。

5減輕交通擁堵的要求

少量的客戶關注將有助於減輕交通擁堵。感謝您的配合。

  • [1]小心不要下坡
    請在提醒您慢速行駛的地方(例如上坡)進行速度恢復方面的合作!
  • [2]車輛之間的距離不要太短
    確保車輛之間有足夠的距離,以免在駕駛時踩下剎車!
  • [3]不要改變車道
    在交通擁堵期間過度改變車道會加劇交通擁堵!

6個主題

介紹避免和緩解交通擁堵的主題,例如“上信越高速公路面對面交通導致的交通擁堵預測東京湾 Aqua-Line附件4【PDF:831KB】

7要求客戶安全駕駛

出發前,《高速公路使用知識》附件5【PDF:591KB】,讓所有司機和乘客在使用高速公路時都能安全駕駛。

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