年末年初的高速公路擁堵預測及對策[都市版]
-請配合使用，以緩解交通擁堵-
十一月27，2018
東日本高速道路株式會社關東分公司
中部高速公路東京支店
日本中部高速公路株式會社八王子分公司
東日本高速道路株式會社（下稱NEXCO東日本）關東分公司和中日本高速公路有限公司（下稱NEXCO中日本）東京分公司和八王子分公司分別位於關東甲信地區和靜岡縣。新年期間[2018年12月28日（星期五）-2019年，1月6日（星期日）為10天]我們總結了交通擁堵預測（10 km或以上的交通集中交通擁堵）的趨勢和對策。
請使用此交通預測來避免交通高峰，並調整出發時間以幫助計劃行程。此預測基於年末和新年期間的過去交通擁堵情況和最近的交通狀況，但是由於事故，天氣等因素，實際的交通狀況可能與預測有所不同。請檢查最新的路況信息。
另外，每個高速公路公司通過各種工具提供交通擁堵預測信息和道路交通信息。在使用高速公路時，請使用它。
確認交通擁堵預測的內容後，更改使用日期和時間等等使用時不會造成交通擁堵拜託
特別是在年末年初從1月2日星期三至1月3日星期四交通擁堵很多。
⇒ 1月4日（星期五）至6日（星期日） 請考慮使用！
1擁塞預測
（1）10km以上的交通擁堵數
- 1：C3關於預計在東京外環路上發生的交通擁堵的數量，我們將向高谷JCT設置“向外方向”，向大泉JCT設置“向內方向”，C4首都圏中央連絡自動車道被稱為朝向大榮JCT的“外部方向”和朝向茅崎JCT的“內部方向”。
| 方向 | 頂峰 週一/週日/週日 | 道路名稱 | 塞車頂部 （位置） | 時區 | 高峰時間 | 頂峰 擁塞長度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 12/30天 | E1 東名高速道路 | 伊勢原BS附近 | 神奈川 伊勢原市 | 5：00 ～ 15：00 | 8點 | 25公里 |
| 12月31日 | E1 東名高速道路 | 伊勢原BS附近 | 神奈川 伊勢原市 | 8：00 ～ 16：00 | 11點 | 25公里 | |
上升 | 12/30天 | E1 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川 大和市 | 14：00 ～ 22：00 | 17:00 | 25公里 |
| 1/1火 | E1 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川 大和市 | 12:00 〜 第二天0:00 | 16:00 | 30公里 | |
| 1/2水 | E4 東北自動車道 | 在久喜IC附近 | 玉縣 久喜市 | 14：00 ～ 21：00 | 17:00 | 40公里 | |
| 1/2水 | E17 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | 玉縣 東松山市 | 12：00 ～ 22：00 | 16:00 | 35公里 | |
| 1/2水 | E1 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川 大和市 | 9:00 〜 第二天1:00 | 14:00 | 40公里 | |
| 1/2水 | E20 中央高速公路 | 在Kobotoke TN附近 | 神奈川 相模原市 | 10：00 ～ 23：00 | 16:00 | 25公里 | |
| 1/3樹 | E1 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川 大和市 | 9：00 ～ 23：00 | 15:00 | 35公里 | |
| 1/4金 | E1 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川 大和市 | 13：00 ～ 22：00 | 16:00 | 30公里 | |
| 1/5星期六 | E1 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川 大和市 | 14：00 ～ 22：00 | 16:00 | 25公里 | |
有關關東Koshin地區和靜岡縣的高速公路上的主要交通擁堵（峰值交通擁堵長度為10 km或更長）的列表，附件1 [PDF：110KB]請參考。
（3）年末年初（2017年12月28日（星期四） - 2018年1月4日（星期四））的上一財年和今年的年末和新年假期（2018 12月28日（星期五） -2019年1月4日的次擁堵數的（金）的比較）
表中數值的單位為“次”
| 交通擁堵秤 | [1] 2018年預測 | [2] 2017年業績* | 差異（[1]-[2]） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | ||
| 超過10公里的交通堵塞數量 | 21 | 51 | 72 | 29 | 33 | 62 | -8 | 18 | 10 | |
| 其中，交通擁堵數在30公里以上 | 0 | 6 | 6 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | |
2.如何獲取道路交通信息
3.當心冬季高速公路上的雪
冬天的雪路比干燥的雪路更滑。 在這樣的路面上，“突然”行駛（突然的方向盤，突然加速，突然制動）非常危險。要謙虛足夠的車距請注意安全駕駛。
4客戶服務舉措（擁塞措施）
我們將努力加強客戶服務，例如採取措施提醒交通擁堵的後端，在服務區域分配停車場組織者，安裝臨時廁所以及為大型車輛提供安全停車。
[對策示例]![[1]上坡道路時提速警告的照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h30/1127/images/03a.jpg)
![[2]發生交通擁堵追尾事故的警告照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h30/1127/images/03b.jpg)
![[3]停車場組織者休息設施的佈置照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h30/1127/images/04a.jpg)
![[4]臨時廁所安裝照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h30/1127/images/04b.jpg)
![[5]確保大型停車場的照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h30/1127/images/05a.jpg)
![[6]在道路信息板上提供交通擁堵擴展信息的照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h30/1127/images/05b.jpg)
- 3：提供擁塞擴展信息的部分如下。
E1東名（Tokyo IC-Toyokawa IC），E1A新東名（Gotemba JCT-Mikkabi JCT），E4東北道（川口JCT-矢田IC），E6Joban Expressway（三鄉JCT-Hitachi Minamiota IC），E17関越道（練馬IC-昭和IC），E50關東高速（高崎JCT-大田Yassuka IC，大田桐生IC-岩峰JCT，To木津賀JCT-Utsunomiyakami Mikawa IC，Ka間西IC-Mito Minami IC），E51東關東高速路（成田IC的起點），E65新機場路E14京葉道路，立山路，富立立山路（不包括Konan Toyama IC-Tomiura IC），C3外環路C4圏央道ø高速公路（秋留野IC-大映JCT），認證機構東京湾 Aqua-Line / Aqualine連接路 - 4：某些信息面板可能無法顯示紅色三角形標記。
〜要求顧客安全駕駛〜
- 公路撞人的事件正在迅速增加
如果由於事故或故障必須離開汽車，請用危險，易燃的鋼瓶或三角擋塊顯示板向汽車背後發出信號，然後撤離到安全的地方並撥打緊急電話等。 - 長時間駕駛會導致事故
如果您在開車時感到困倦或疲倦，請不要過度勞累並早休息。 - 請在開車前檢查汽車，以免在行駛中造成麻煩。
- 請係好所有安全帶，包括後排座椅
- 牢固插入ETC卡
- 減速至20 km / h或以下後進入ETC車道，並在ETC車道內緩慢行駛。
- 請注意交通擁堵結束時的追尾事故
- 對於燃油和馬桶，請盡快休息一下，並牢記安全駕駛。
- 有很多涉及摩托車的事故
確保您了解交通和天氣狀況，保持車輛之間足夠的距離，並以安全的速度行駛。
請勿在交通堵塞時超車，因為這很危險。 - 如果路上出現異常，請撥打緊急電話或撥打緊急電話＃9910請告訴我們
〜要求我們的客戶合作以緩解交通擁堵〜
- 請使用交通擁堵預測信息，並避免高峰時間。
特別是為了避免長時間的交通擁堵附件3 [PDF：544KB]請看 - 注意不要減速，保持車輛之間足夠的距離，並且在不超車時使用行車道。
要查看PDF文件，您需要Adobe系統外掛程式軟體「Acrobat Reader（日語版）」。如果你沒有在這裡下載（免費）請使用它。