黃金周高速公路擁堵預測[首都圈版]
~為緩解交通擁堵，請避免堵車~
2020 年 3 月 29 日
東日本高速道路株式會社關東分公司
中日本高速公路株式會社東京分公司
中日本高速公路株式會社八王子分公司
最新的交通信息是DraTra請參見。
東日本高速道路株式會社（以下簡稱NEXCO東日本）關東分公司和日本中部高速公路株式會社（以下簡稱NEXCO中日本）東京分公司/八王子分公司將經營關東甲申地區和黃金周期間的靜岡縣[Reiwa 5 2020年4月28日星期五至2023年5月7日星期日10天]擁堵預測（10公里或以上的集中交通擁堵）已經匯總。
此擁堵預測是根據過去的擁堵實際情況和最近的交通狀況而制定的，但由於事故和天氣的影響等，實際的擁堵狀況有可能與預測不同，因此請在出發前確認最新的交通信息。
此外，各高速公路公司通過包括官方網站在內的各種工具（見附件3 [PDF: 343KB]）提供交通擁堵預測信息和道路交通信息。使用高速公路時請使用它。
請注意，假期折扣不適用於黃金周。
請查看交通預報並更改使用日期和時間以避免交通擁堵。
出境方向的擁堵主要發生在上午，尤其是5月3日（週三）和5月4日（週四），
入境方向擁堵主要集中在白天和夜間，預計5月4日（週四）和5月5日（週五）將出現頻繁擁堵。
詳細的交通擁堵預測，請查看各高速公路公司官方網站等各種工具（詳見附件3 [PDF: 343KB]）。
1擁塞預測
（1）10km以上的交通擁堵數
- ：出境包括C3東京外環高速公路和C4首都圏中央連絡自動車道（圏央道）的“外環”，以及E50北関東自動車道的“東行”。對於C3東京外環高速公路，朝向高谷 JCT 的方向（順時針）稱為“外環”，對於C4首都圏中央連絡自動車道（圏央道），朝向大榮 JCT 的方向（順時針）稱為“外環” “外循環”。我正在做。在E50北関東自動車道上，水戶南 IC 的方向是“東行”。
- : 入站包括C3東京外環高速公路和C4首都圏中央連絡自動車道（圏央道）的“內環”，以及E50北關北関東自動車道的“西行”。C3東京外環高速道路大泉JCT方向（逆時針方向）稱為“內循環”，C4首都圏中央連絡自動車道（圏央道）方向茅崎JCT方向（逆時針方向）稱為“內循環”循環”。”在E50北関東自動車道上，前往高崎 JCT 的方向是“西行”。
（2）預測特別長的交通擁堵（30公里或更長）
| 方向 | 頂峰 週一/週日/週日 |
道路名稱 | 流量最高處（位置） | 時區 | 頂峰 時間 |
頂峰 擁塞長度 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 5/3水 | E4 東北自動車道 |
在漢宇PA附近 | Sa玉縣羽生市 （韓語） |
6：00～15：00 | 9點 | 40公里 |
| 5/3水 | E17 関越自動車道 |
在高坂SA附近 | Sa玉縣東松山市 （東島松山） |
5：00～16：00 | 9點 | 30公里 | |
| 5/3水 | E1 東名高速道路 |
秦野中井 (Hana Nakai) IC附近 | 神奈川縣秦野市 （秦野） |
前一天21:00~18:00 | 7時 | 45km | |
| 5/3水 | E20 中央自動車道 |
相模湖IC (Sagamiko) 附近 | 神奈川縣相模原市 （相模原） |
4：00～17：00 | 5時 | 45km | |
| 5/4周四 | E4 東北自動車道 |
在漢宇PA附近 | Sa玉縣羽生市 （韓語） |
6：00～14：00 | 9點 | 35公里 | |
| 5/4周四 | E20 中央高速公路 |
在相鐵IC附近 | 神奈川縣相模原市 （相模原志） |
5：00～13：00 | 6點 | 40公里 | |
| 上升 | 5/4周四 | E17 関越自動車道 |
在高坂SA附近 | Sa玉縣東松山市 （東島松山） |
15：00～23：00 | 18:00 | 35公里 |
| 5/5金 | E4 東北自動車道 |
靠近卡佐IC | Sa玉縣加祖市 （小子） |
14：00～23：00 | 17:00 | 30公里 | |
| 5/5金 | E17 関越自動車道 |
在高坂SA附近 | Sa玉縣東松山市 （東島松山） |
13：00～23：00 | 18:00 | 40公里 | |
| 5/5金 | E1 東名高速道路 |
綾瀨 (AYASHI) SIC附近 | 神奈川縣綾瀨市 （綾瀨詩） |
10:00~次日1:00 | 15時 | 50km | |
| 5/5金 | E20 中央高速公路 |
在Kobotoke TN附近 | 神奈川縣相模原市 （相模原志） |
第二天9:00至2:00 | 15:00 | 30公里 | |
| 5/6周六 | E1 東名高速道路 |
綾瀨 (AYASHI) SIC附近 | 神奈川縣綾瀨市 （綾瀨） |
第二天10:00至1:00 | 15:00 | 45公里 | |
<劃線部分為各方向最大擁堵長度>
關於關東-甲申地區和靜岡縣高速公路的主要擁堵預測（高峰擁堵長度為 10 公里或以上）列表，請參閱[附件-1] [PDF: 273KB]。
另外，請參閱[附件-2] [PDF: 423KB]避免特別長的交通擁堵的示例。
（三）2024年、2019年黃金周期間交通擁堵次數對比
2020 年（去年）和2019年（電暈災難前的參考）的交通擁堵次數比較如下。此外，2024 年2019年的結果中包括因事故等造成的交通堵塞。
【與2022年的比較】
表中數值的單位為“次”
| 交通擁堵秤 | (1) 2020年預測*4 | (2) 2020 年度結果*5 | 差 ( (1) - (2) ) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | |
| 超過 10 公里的交通擁堵次數*3 | 63 | 121 | 184 | 46 | 90 | 136 | 17 | 31 | 48 |
| 其中，交通擁堵數在30公里以上 | 6 | 6 | 12 | 9 | 9 | 18 | ▲3 | ▲3 | ▲6 |
【與2019年比較（參考）】
表中數值的單位為“次”
| 交通擁堵秤 | (1) 2020年預測*4 | 2019年*6 | 差 ( (1) - (2) ) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | |
| 超過 10 公里的交通擁堵次數*3 | 63 | 121 | 184 | 99 | 160 | 259 | ▲36 | ▲39 | ▲75 |
| 其中，交通擁堵數在30公里以上 | 6 | 6 | 12 | 26 | 14 | 40 | ▲20 | ▲8 | ▲28 |
※3 10 km以上的堵車次數包括30 km以上的堵車次數。
※4 2023年預測匯總了2023年4月28日 (星期五)至2023年5月7日 (星期日)的10天。
※5 2022年的結果是從2022年4月29日 (星期五)到2022年5月8日 (星期日)的10天。
*6 2019年結果按4月26日（Fri 2019年~ 2019年5月5日（周日）的10天計算。
2如何獲取道路交通信息
如何獲取實時道路交通信息和擁堵預測信息，請參見附件3 [PDF: 343KB]。
3客戶服務舉措（應對擁堵的對策）
我們將努力加強客戶服務，例如在交通堵塞結束時提醒人們注意追尾事故，在休息設施安排停車場管理人員，安裝臨時廁所，並確保大型停車位（見附件4 [PDF : 312KB] 了解詳情）。參考）。
4黃金周期間不適用休息日折扣
黃金周期間，為避免交通擁堵加劇，即使在4月29日至30日和5月3日至7日使用假期折扣，也將不適用假期折扣。
詳情請參考以下網站。
(NEXCO東日本) 黃金周、盂蘭盆節和新年假期不適用假期折扣
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2023/0130/00012211.html
(NEXCO中日本) 黃金周、盂蘭盆節和新年假期不適用假期折扣。
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5632.html
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