奧本旺季的高速公路使用情況
[東北地區版]
2016年8月17日
東日本高速道路株式會社
東北分公司
NEXCO東日本東北分公司(仙台市青葉區)是本公司在Obon季節[2016年8月6日(星期六)至2016年8月16日(星期二)]管理的東北地區的高速公路。我們將通知您有關的使用狀態。
在此期間,乘客數量和交通擁堵數量均比上年有所增加。
1交通量和乘客人數
[主線8個斷面的平均流量]
- 所有汽車:上一年的約100%(約32,000輛/天) 附件1 [PDF:136KB]
- 高峰:下線是8月11日,星期四,上線是8月15日,星期一附件2 [PDF:190KB]
[使用的換乘數量(通過出口收費站等的車輛數量)]
- 所有汽車:上一年的約100%(約32,000輛/天)
[使用的換乘數量(通過出口收費站等的車輛數量)]
- 所有車輛:上一年的約103%(每天約413,000輛)
- 車輛類型
:小型車同比增長約103%(每天約36.7萬輛)
:大型車輛同比增長約103%(每天約46,000輛)
附件3 [PDF:111KB] - 各縣[同比變化]
青森:約104%(約32,000單位/天),岩手縣:約97%(約56,000單位/天),秋田:約101%(約36,000單位/天),宮城:約104 %(約121,000台/天),山形:約111%(約64,000台/天),福島:約102%(約104,000台/天)
附件4 [PDF:194KB]
2擁塞
- 主線上的10 km以上的擁堵在下行方向發生12次(比上一年增加7次),在上行方向發生15次(比上一年增加2次),共發生27次(比去年增加5次)。
- 主幹線的最大擁堵長度為26.2公里(比上年增加-12.0公里),它將在8月15日星期一(10:13-19:10,高峰時間15:14)在東北自動車道上運行福島松川智能IC-國美IC。它發生在間隔(上行)中。該交通擁堵是由交通集中引起的。
- 交通擁堵量(*)為1,253 km·h(約佔去年的115%),比上年有所增加。
- 擁塞擴展(km)×擁塞時間(h)÷2
注)“ IC”是互換的縮寫。
比較期
有關詳細信息,請參閱附件。
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