東北地區的擁堵預測最大為20公里,下行線路的擁堵高峰預計為8月11日(星期六),上行線路的擁堵高峰預計為星期三(8月15日)。
假日折扣將在8月9日(星期四)至8月10日(星期五)進行。請配合使用〜
七月25,2018
東日本高速道路株式會社
東北分公司
NEXCO東日本東北分公司(仙台市青葉區)在Obon時期[東北地區,從2018年8月8日(星期三)至2018年8月19日(星期日)的12天]中,由於高速公路上的交通集中導致擁堵預測總結一下。
請使用交通擁堵預測信息,並通過高速公路來避免分散使用,例如在預測將發生交通擁堵的日期和時間時避免交通擁堵。 (附件1 [PDF:471KB],附件2 [PDF:172KB](參見)
1擁塞預測
在東北高速公路上,我們預測5 km或以上的擁堵將達到51次,下行線路將達到24次,上行線路將達到27次。
(預測東北地區最長的交通擁堵)- 下線:8月11日(星期六)E4東北道大和交流道附近約20公里
- 上行:8月15日,星期三E4東北道福島隧道附近約20公里


≪關於以2018年Obon時期的高速公路交通量為目標的節假日折扣申請日變更的社會實驗≫(附件1 [PDF:471KB]作為緩解交通擁堵的一項新措施,2018年Bon Festival節日折扣的目標日期是從8月11日(週六/節假日)和12日(週日)至8月9日(週四),當時交通擁堵的數量相對較低。 ),並於10日星期五更改。
- 2018年8月11日(星期六),2018年8月12日(星期日)→不提供節假日折扣
- 2018年8月9日(星期四),2018年10月10日(星期五)→有節假日折扣
預計交通擁堵超過5公里的位置
◎下行(24個擁塞),上行(27個擁塞)紅色文字表示高峰時段的最大流量
■8月10日,星期五
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在足立塔拉SA附近 | 日本松IC 〜郡山JCT | 5公里 (21:00) | 18:00 〜第二天0:00 | 福島縣 |
| 2 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在Sanbongi PA附近 | Sanbongi智能IC 〜大平IC | 5公里 (21:00) | 18:00 〜第二天0:00 | 宮城縣 |
■8月11日,星期六
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在足立塔拉SA附近 | 日本松IC 〜郡山JCT | 5公里 (13:00) | 8:00 ~18:00 | 福島縣 |
| 2 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在福島TN附近 (距離福島松川PA約5公里) | 福島西IC 〜本宮IC | 20公里 (13:00) | 7:00 ~19:00 | 福島縣 |
| 3 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 西白石BS附近 (距離國見SA超出10公里) | 白石IC 〜國見IC | 5公里 (13:00) | 8:00 ~19:00 | 宮城縣 福島縣 |
| 4 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在村田JCT附近 | 村田製作所 〜白石IC | 5公里 (11:00) | 8:00 ~14:00 | 宮城縣 |
| 5 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 大和IC附近 | 大和IC 〜仙台宮城IC | 20公里 (14:00) | 8:00 ~20:00 | 宮城縣 |
| 6 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 一關田附近 (距離一關IC約1km) | 前澤平泉IC 〜若柳IC | 5公里 (13:00) | 10:00 ~16:00 | 岩手縣 宮城縣 |
| 7 | E6Joban路 (下) | 前往仙台 | 在Hirono IC附近 | 廣野IC 〜岩崎志倉IC | 10公里 (12:00) | 7:00 ~17:00 | 福島縣 |
| 8 | E6Joban路 (下) | 前往仙台 | 高瀨川橋附近 (常盤富岡IC以外約11km) | 納米IC 〜Joban Tomioka IC | 5公里 (16:00) | 13:00 ~19:00 | 福島縣 |
| 9 | E6Joban路 (下) | 前往仙台 | 賓夕法尼亞州附近的鳥海 | 鳥海智能IC 〜山本IC | 5公里 (13:00) | 10:00 ~16:00 | 宮城縣 |
| 10 | E48仙台南部道路 (上) | 向東方 | 長町IC附近 | 今泉IC 〜山田IC | 5公里 (11:00) | 8:00 ~14:00 | 宮城縣 |
■8月12日,星期日
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在足立塔拉SA附近 | 日本松IC 〜郡山JCT | 5公里 (11:00) | 9:00 ~13:00 | 福島縣 |
| 2 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在福島TN附近 (距離福島松川PA約5公里) | 福島西IC 〜本宮IC | 10公里 (16:00) | 14:00 ~19:00 | 福島縣 |
| 3 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在Kunimi SA附近 | 白石IC 〜國見IC | 5公里 (12:00) | 10:00 ~14:00 | 宮城縣 福島縣 |
| 4 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 大和IC附近 | 大和IC 〜仙台宮城IC | 20公里 (12:00) | 8:00 ~16:00 | 宮城縣 |
| 5 | E6Joban路 (下) | 前往仙台 | 賓夕法尼亞州附近的鳥海 | 鳥海智能IC 〜山本IC | 5公里 (11:00) | 10:00 ~12:00 | 宮城縣 |
| 6 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在福島TN附近 (距離福島西口IC約7km) | 福島松川智能IC 〜福島JCT | 10公里 (15:00) | 12:00 ~18:00 | 福島縣 |
■8月13日,星期一
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在福島TN附近 (距離福島松川PA約5公里) | 福島西IC 〜本宮IC | 5公里 (18:00) | 16:00 ~20:00 | 福島縣 |
| 2 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 大和IC附近 | 大和IC 〜仙台宮城IC | 20公里 (11:00) | 8:00 ~15:00 | 宮城縣 |
| 3 | E6Joban路 (下) | 前往仙台 | 在Hirono IC附近 | 廣野IC 〜岩崎志倉IC | 5公里 (11:00) | 10:00 ~12:00 | 福島縣 |
| 4 | E48仙台南部道路 (下) | 向西走 | 在仙台南IC附近 | 仙台南IC 〜長町IC | 5公里 (11:00) | 10:00 ~12:00 | 宮城縣 |
| 5 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在福島TN附近 (距離福島西口IC約7km) | 福島松川智能IC 〜福島JCT | 10公里 (14:00) | 10:00 ~18:00 | 福島縣 |
| 6 | E48仙台南部道路 (上) | 向東方 | 長町IC附近 | 今泉IC 〜山田IC | 5公里 (11:00) | 10:00 ~12:00 | 宮城縣 |
■8月14日,星期二
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 大和IC附近 | 大和IC 〜富谷JCT | 5公里 (11:00) | 9:00 ~13:00 | 宮城縣 |
| 2 | E48仙台南部道路 (下) | 向西走 | 在仙台南IC附近 | 仙台南IC 〜長町IC | 5公里 (11:00) | 10:00 ~12:00 | 宮城縣 |
| 3 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在福島TN附近 (距離福島西口IC約7km) | 福島松川智能IC 〜福島飯坂IC | 15公里 (14:00) | 10:00 ~18:00 | 福島縣 |
| 4 | E4東北道 (上) | 去東京 | 大和IC附近 | 大和IC 〜古河IC | 10公里 (17:00) | 14:00 ~20:00 | 宮城縣 |
| 5 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在古河IC附近 | Sanbongi智能IC 〜若柳IC | 20公里 (17:00) | 13:00 ~21:00 | 宮城縣 |
| 6 | E6Joban路 (上) | 去東京 | 岩城志倉IC附近 | 岩崎志倉IC 〜廣野IC | 5公里 (19:00) | 18:00 ~20:00 | 福島縣 |
| 7 | E48仙台南部道路 (上) | 向東方 | 長町IC附近 | 今泉IC 〜山田IC | 5公里 (11:00) | 10:00 ~12:00 | 宮城縣 |
■8月15日,星期三
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在片岩市PA附近 | 矢吹IC 〜郡山南IC | 10公里 (13:00) | 10:00 ~16:00 | 福島縣 |
| 2 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在福島TN附近 (距離福島西口IC約7km) | 福島松川智能IC 〜國見IC | 20公里 (15:00) | 10:00 ~20:00 | 福島縣 |
| 3 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在村田JCT附近 | 村田製作所 〜仙台南IC | 10公里 (14:00) | 11:00 ~17:00 | 宮城縣 |
| 4 | E4東北道 (上) | 去東京 | 大和IC附近 | 大和IC 〜古河IC | 10公里 (15:00) | 11:00 ~19:00 | 宮城縣 |
| 5 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在古河IC附近 | Sanbongi智能IC 〜若柳IC | 20公里 (16:00) | 11:00 ~21:00 | 宮城縣 |
| 6 | E4東北道 (上) | 去東京 | 靠近平泉TN (距離平泉前澤IC約5公里) | 一關IC 〜水澤IC | 10公里 (16:00) | 12:00 ~20:00 | 岩手 |
| 7 | E6Joban路 (上) | 去東京 | 岩城志倉IC附近 | 岩崎志倉IC 〜廣野IC | 5公里 (21:00) | 19:00 ~23:00 | 福島縣 |
| 8 | E48仙台南部道路 (上) | 向東方 | 長町IC附近 | 今泉IC 〜山田IC | 5公里 (11:00) | 10:00 ~12:00 | 宮城縣 |
■8月16日,星期四
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E4東北道 (下) | 青森地區 | 在福島TN附近 (距離福島松川PA約5公里) | 福島西IC 〜福島松川智能IC | 5公里 (17:00) | 15:00 ~19:00 | 福島縣 |
| 2 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在福島TN附近 (距離福島西口IC約7km) | 福島松川智能IC 〜福島飯坂IC | 15公里 (15:00) | 10:00 ~20:00 | 福島縣 |
| 3 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在Zao PA附近 | 白石IC 〜村田IC | 5公里 (18:00) | 16:00 ~20:00 | 宮城縣 |
| 4 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在Tsurusu PA附近 | 富谷JCT 〜大平IC | 5公里 (18:00) | 16:00 ~20:00 | 宮城縣 |
| 5 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在古河IC附近 | Sanbongi智能IC 〜月立IC | 15公里 (17:00) | 12:00 ~22:00 | 宮城縣 |
| 6 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在Shiwahime PA附近 | 月立IC 〜若柳IC | 5公里 (17:00) | 14:00 ~20:00 | 宮城縣 |
| 7 | E4東北道 (上) | 去東京 | 靠近平泉TN (距離平泉前澤IC約5公里) | 一關IC 〜水澤IC | 10公里 (16:00) | 12:00 ~20:00 | 岩手 |
| 8 | E6Joban路 (上) | 去東京 | 岩城志倉IC附近 | 岩崎志倉IC 〜廣野IC | 5公里 (19:00) | 18:00 ~20:00 | 福島縣 |
| 9 | E48仙台東部道路 (上) | 向東方 | 在Watari IC附近 | 渡ariIC 〜仙台機場IC | 5公里 (17:00) | 15:00 ~19:00 | 宮城縣 |
8月17日,星期五
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E4東北道 (上) | 去東京 | 在福島TN附近 (距離福島西口IC約7km) | 福島松川智能IC 〜福島JCT | 10公里 (15:00) | 11:00 ~19:00 | 福島縣 |
8月18日,星期六
| 編號 | 道路名稱 | 方向 | 塞車頂部 | 生成IC部分 *堵車尾巴IC | 交通高峰 (高峰時間) | 擁塞時間 | 相關縣 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E48山形路 (下) | 鶴岡地區 | 在迦山IC附近 | 加桑集成電路 〜西川IC | 10公里 (15:00) | 11:00 ~18:00 | 山形縣 |
| 2 | E48山形路 (上) | 前往仙台 | 在湯戶之山IC附近 | 湯之島IC 〜莊內朝日IC | 5公里 (第二天00:00) | 22:00 〜第二天2:00 | 山形縣 |
- “ IC”是一個立交橋,“ JCT”是一個路口,“ SA”是一個服務區,“ PA”是一個停車區,“ TN”是一個隧道。
去年的交通堵塞記錄(參考)
在去年的Obon期間[2017年8月5日星期六至2017年8月16日星期三,12天],下行5公里或以上的擁堵率為31倍,上行為36倍。總共發生了67次。在下線的E4東北道最大的交通堵塞是34.1公里(古河IC-仙台宮城IC,事故和交通集中),從8月11日(星期五)在古河IC附近開始,以及8月15日在E4東北道上。從星期二的築地IC出發,是34.0km(築地IC-平澤前澤IC,事故和交通集中)。
2可能會出現交通擁堵的主要休息設施
在Obon季節,東北地區的其他休息場所擠滿了使用高速公路觀光和返鄉的遊客。
為了防止擁塞,放置停車場組織者我們將努力確保客戶正確使用停車位。此外,使大型車輛更易於使用確保大型停車場請參考並使用它以獲得舒適的駕駛體驗。
| 縣 | 路線 | 預計會出現擁堵的休息設施 | |
|---|---|---|---|
| 福島 | E4 東北道 | 上線 | Abukuma PA,Kagamiishi PA,Azumi PA,Adachi Tara SA,Fukushima Matsukawa PA,Azuma PA,Kunimi SA |
| 下線 | Abukuma PA,Kagamiishi PA,Azumi PA,Adachi Tara SA,Fukushima Matsukawa PA,Azuma PA,Kunimi SA | ||
| E6 Joban路 | 上線 | Shikura PA,南尾s島島SA | |
| 下線 | Shikura PA,南尾s島島SA | ||
| E49 磐越自動車道 | 上線 | Bandaisan SA Abukuma Kogen SA | |
| 下線 | Bandaisan SA Abukuma Kogen SA | ||
| 宮城 | E4 東北道 | 上線 | Zao PA,Sugo PA,Trususu PA,Chajahara SA,Kinari PA |
| 下線 | Zao PA,Sugo PA,Izumi PA,Trususu PA,Chajahara SA,Kinari PA | ||
| E6 Joban路 | 上線 | 鳥海PA | |
| 下線 | 鳥海PA | ||
| 岩手 | E4 東北道 | 上線 | 前澤SA,北上金崎崎PA,志和SA,岩手山SA |
| 下線 | 前澤SA,北上金崎崎PA,志和SA,岩手山SA | ||
| 秋田 | E4 東北道 | 上線 | 花圈SA |
| 下線 | 花圈SA | ||
| 青森 | E4 東北道 | 上線 | Tsugaru SA,PA高館 |
| 下線 | 津輕市 |
- “ SA”代表服務區,“ PA”代表停車區。
≪參考≫休息設施的擁堵對策

3 NEXCO東日本東北分公司的要求
〜出門前〜
- 請給我一個舒適的旅行計劃
交通擁堵預測信息在使用高速公路時,請嘗試通過分散使用來避免擁堵,例如在預測發生擁堵的日期和時間時,寬敞的旅行計劃請出去另外,在出門前,請在高速公路信息站點“ DraPla ”等上查看最新的道路交通信息。 - 請防止汽車故障和貨物掉落之類的麻煩
在使用高速公路之前剩餘汽油或胎壓如事先檢查進行以下操作以防止高速公路上的麻煩。還有防止墜落物因為修理行李請檢查。
〜在高速公路上〜
- 即使在後座也要係好安全帶
高速公路包括後座在所有座位上都係好安全帶是法律要求的。請務必佩戴。 - 倒車是威脅生命的行為
高速公路只能朝指定方向前進。信息標誌或道路標記騎車前請仔細檢查行進方向。 ((請參閱附件3 [PDF:255KB]) - 儘早加油和上廁所
加油或廁所在使用高速公路之前堵車區前的SA / PA請盡快完成。此外,為了防止高速公路上的燃料用完,我們正在開展“高速公路外加油站加油服務的社會實驗”。 ((請參閱附件4 [PDF:377KB]) - 適度休息並安全駕駛
夜間駕駛或長時間運行使疲勞更容易累積。為了防止睡意等事故,SA / PA等使用適度休息拿注意安全駕駛拜託
〜為避免事故・發生事故時〜見附件5 [PDF:203KB]
- 發信號通知後續車輛
在交通擁堵區在防止追尾事故為此,如果您看到前方交通擁堵,打開危險燈請配合併通知以下車輛。 - 永遠不要流浪,撤離到安全的地方
任何機會事故或故障發生的時候打開危險燈在安裝煙管和三角擋塊顯示板後,駕駛員和乘客護欄外請盡快撤離到安全的地方。然後110 /緊急電話請舉報 - 如果您在路上發現異常或緊急情況
旅途中的異常我發現一個下落的物體如果道路緊急撥號#9910請向。
4提供交通擁堵信息
為了在高速公路上安全舒適地行駛,您可以從PC或手機上輕鬆獲取最新的高速公路信息(擁堵狀態,路面狀態,道路狀態)等。請在外出前使用它。
- 禁止在開車時使用手機和智能手機。使用該服務時,請在外出,休息期間或由乘客操作。
- PC,智能手機,手機
『擁堵預測日曆』(附件6 [PDF:1.4MB](參見)
PC版
智能手機版本http://www.drivetraffic.jp/smp/prejam_calendar.html
*“高速公路信息網站”DraPla也可以從訪問。
手機版本http://m.drivetraffic.jp/yosoku_cal.html - 交通擁堵預測指南
請使用在服務區域和停車區域發布NEXCO東日本和NEXCO中日本(中部地區)的交通擁堵預測的交通擁堵預測指南。
*網絡版本(“ DraPla ”內部)
[交通預測信息]
[高速公路信息,例如交通擁堵狀況]
- 電腦
『推動交通(DraTra)』(附件7 [PDF:960KB]參考)
*在地圖屏幕上,您可以看到高速公路的交通信息(行駛路線等)以及費用和SA / PA信息。
『現在的道路交通信息!]
*(公共利益)日本道路交通信息中心HP - 智能手機/手機
『推動交通(DraTra)』(附件7 [PDF:960KB](參見)
智能手機版本(http://www.drivetraffic.jp/)
手機版本(http://m.drivetraffic.jp/)
*您可以看到高速公路的交通信息(行駛路線等)以及費用和SA / PA信息。 - NEXCO東日本お客さまセンター
0570-024-024(または 03-5338-7524)
※24時間365日オペレーターが対応します。 - (公財)日本道路交通情報センター
050-3369-6666(全国共通ダイヤル) - 其他
在東北地區的主要SA / PA中,“ Driving Weather Ch。”廣播有用的駕駛信息,例如天氣預報和駕駛時的注意事項。
官方Twitter帳戶“ NEXCO東日本(東北)”(@e_nexco_tohoku),但我們會提供對駕駛有用的信息,例如實時交通信息。
- 由於事故,天氣等原因,交通狀況可能會發生重大變化,因此,出門前請查看“ DraPla ”等上的最新道路交通信息。
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