北関東自動車道全線開通後の1年間の交通状況と整備効果についてお知らせします
平成24年4月23日
東日本高速道路株式会社
関東支社
NEXCO東日本関東支社（東京都台東区）は、平成23年3月19日（土）の北関東自動車道（愛称：北関（きたかん）） 太田桐生インターチェンジ（IC）～佐野田沼IC（延長18.6km）の開通により全線開通となった北関について、開通後1年間の交通状況と整備効果を、以下のとおりとりまとめましたので、お知らせします。
交通状況
- 太田桐生IC～佐野田沼IC間の開通後1年間の平均交通量は、1日当たり約27,000台
- 全線開通により既に開通している区間の交通量が約2～3割増加、うち大型車は約5～9割増加
- 並行する国道の昼間12時間の交通量が約10,200台減少
整備効果
（ネットワーク）- 全線開通によってルートの選択肢が増加
- 地域経済の発展に寄与
- 北関東3県の観光・レジャーに寄与
- さまざまな観光ルートの形成に寄与
- 空港利用の促進に寄与
- インランドデポと港湾のアクセス向上に寄与
- 東日本大震災への迅速な救援活動を支援
- 北関の整備による経済効果は今後10年間で約3兆円
（地域の活性化）
（空港／港湾）
（防災）
（経済効果の試算）
詳細は、別紙【PDF：2.6MB】をご参照ください。
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