NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)가 건설을 진행했습니다 키타 칸토 자동차 도로 (애칭 : 「북관 (북한산) ")의 모카 인터체인지 (IC)에서 사쿠라筑西IC (연장 14.9km)이 개통하고 Tohoku Expressway와 조반 도로가 이어집니다.

이번 개통으로 '북관'의 정비 연장은 전체에서 약 122km, 정 비율 약 80 %입니다.

아울러, 개가 IC ~ 미부 IC 간에 건설중인 미부 주차 구역 (PA)와 카사 서쪽 IC ~ 토모 베 IC 간에 건설중인 카사 PA도 이날 완성합니다.

• 정비 효과 추가 [PDF : 543KB]
• 요금표 [PDF : 16KB]

개통 구간의 개요

[2008 년 12 월 20 일, 모카 IC에서 사쿠라 筑西 IC 간 (14.9km)이 개통합니다]

• 차선 수
  4 차선
• 설계 속도
  100km / h
• 설계 기준
  첫 번째 종류 둘째 급
• 사업의 경위
  1996 년 12 월 정비 계획 결정
  1998 년 4 월 시행 명령
  헤세이 12 년 3 월 용지 매수 착수
  2002 년 8 월 공사 착수

오픈하는 PA의 개요

'북관'모카 IC ~ 사쿠라 筑西 IC 간 개통에 맞춰 2008 년 12 월 20 일 (토)에 「미부 PA '와'카사 PA」이 오픈합니다.

【미부 PA의 개요】

위치 :

토치 기현 下都賀 군 미부 마치 오 아자 쿠니 야 (下都賀 ぐんみぶ 마을 おおあざくにや)

사업비 :

약 24 억엔

주차대 수 :

상행선 (미부 IC → 개가 IC)	하행선 (개가 IC → 미부 IC)
대형 10 대 소형 16 대 트레일러 2 대	대형 10 대 소형 16 대 트레일러 2 대

[카사 PA의 개요】

위치 :

이바라키 현 카사시 上加賀田 (카사 しかみかがた)

사업비 :

약 24 억엔

주차대 수 :

상행선 (토모 베 IC → 카사 서쪽 IC)	하행선 (카사 서쪽 IC → 토모 베 IC)
대형 19 대 소형 24 대 트레일러 2 대	대형 19 대 소형 24 대 트레일러 2 대

기타 :

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