추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (속보)
2014 년 8 월 7 일 (목) ~ 2014 년 8 월 17 일 (일) 11 일간
2014 년 8 월 18 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 추석 기간의 교통 상황을 정리했습니다.
[교통 상황의 개요】
- 10km 이상 정체 횟수는 142 번과 지난해에 비해 13 증가 했습니다.
- 30km 이상 정체 횟수는 15 번과 지난해에 비해 10 배 증가 했습니다.
- 최대의 정체 길이는 8 월 14 일 (목) 19시 00 분경 Tohoku Expressway (상행선)上河内(카미카와찌) SA 부근을 선두로 발생한 52.2km 않았다.
- 주요 23 구간의 일 평균 교통량 전년 대비는 약 6 % 감소 했습니다.
1 혼잡 상황
[정체 횟수]
[작년 : H25.8.8 (목) ~ H25.8.18 (일)
| 정체 규모 | (1) 2014 년도 실적 | (2) 헤세이 25 년도 실적 | (3) 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10㎞ 이상 정체 횟수 | 142 | 49 | 93 | 129 | 49 | 80 | +13 | 0 | +13 |
| 중 30㎞ 이상 정체 횟수 | 15 | 2 | 13 | 5 | 3 | 2 | +10 | ▲1 | +11 |

2 일 평균 교통량
[주요 23 구간 ※의 기간 동안 일 평균 교통량]
[작년 : H25.8.8 (목) ~ H25.8.18 (일)
| (1) 2014 년 실적 | (2) 2013 년 실적 | 전년 대비 (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| 일 평균 교통량 | 44,100 대 / 일 | 47,000 대 / 일 | 94% |
- 상세한 일 평균 교통량은 별지 1 [PDF : 83KB] 을 참조하십시오.
[참고 1] 과거의 요일 배열
![[참고 1] 과거의 요일 배열의 이미지](/rest/pressroom/press_release/head_office/h26/0818/images/02.jpg)
3 주요 정체 지점
[2014 년 추석 기간의 주요 정체가 발생한 위치]
| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) |
정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 13 일 (수) 09:05 경 | 화원 (화원) IC 부근 | 42.7km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 하행선 | Tohoku Expressway | 8 월 13 일 (수) 09:50 경 | 널말뚝 북 (야이타키타) PA 부근 | 41.2km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 11 일 (월) 10:35 경 | 사카 (타카사카) SA 부근 | 27.0km | 교통 집중 |
| (3) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 14 일 (목) 08:10 경 | 사카 (타카사카) SA 부근 | 27.0km | 교통 집중과 사고 |
| (1) | 상행선 | Tohoku Expressway | 8 월 14 일 (목) 19:00 경 | 上河内 (카미카와찌) SA 부근 | 52.2km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 15 일 (금) 17:00 경 | 마에바시 (마에바시) IC 부근 | 49.1km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 15 일 (금) 19:35 경 | 츠 루가 (츠 루가) IC 부근 | 49.0km | 교통 집중과 사고 |
【참고】 지난해 (H25)의 추석 기간의 주요 정체가 발생한 위치
| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) |
정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 13 일 (화) 11:30 경 | 화원 (화원) IC 부근 | 38.6km | 교통 집중과 사고 |
| (2) | 하행선 | Tohoku Expressway | 8 월 14 일 (수) 10:55 경 | 岩舟 (이와 후네) JCT 부근 | 38.1km | 교통 집중과 사고 |
| (3) | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 14 일 (수) 10:50 경 | 히가시 마츠야마 (히가시 마츠야마) IC 부근 | 33.4km | 교통 집중과 사고 |
| (1) | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 8 월 13 일 (화) 17:05 경 | 사카 (타카사카) SA 부근 | 40.9km | 사고 및 교통 집중 |
| (2) | 상행선 | Tohoku Expressway | 8 월 17 일 (토) 16:30 경 | 후쿠시마 (후쿠시마) TN 부근 | 38.6km | 사고 및 교통 집중 |
| (3) | 상행선 | Tohoku Expressway | 8 월 17 일 (토) 17:40 경 | 후루카와 (후루카와) IC 부근 | 28.0km | 교통 집중 |
- JCT : 분기점, IC : 교환, SA : 서비스 지역, TN : 터널
[참고] 전국의 정체 횟수 (NEXCO EAST · 중 일본 서일본, 혼시 고속)
[작년 : H25.8.8 (목) ~ H25.8.18 (일)
| 정체 규모 | (1) 2014 년 실적 | (2) 2013 년 실적 | (3) 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10㎞ 이상 정체 횟수 | 436 | 173 | 263 | 444 | 173 | 271 | ▲8 | 0 | ▲8 |
| 중 30㎞ 이상 정체 횟수 | 27 | 11 | 16 | 27 | 19 | 8 | 0 | ▲8 | +8 |
· NEXCO EAST 관내 H26年추석 기간 교통량 속보치 (전 차종)

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